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mister_x

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  1. mister_x
    Nel 2013 ho comprato Panda perché Punto era un modell vecchio e si parlava di un modello nuovo o restyling a breve. In più non aveva il twinair sul metano e non volevo un polmone. La Fiesta non la considerai perché era orribile dentro. Nel 2015 l’ho cambiata dopo 90.000km con 500x mtj. Ci fosse stata la Tipo già nel 2013 avrei preso quella direttamente. La tipo hatchback secondo me è un ottima sostituta di Tipo. Cavolo, è solo 40cm più lunga...con un bagagliaio più grande e prezzi leggermente più alti. Ha senso fare una Punto e sovrapporre parzialmente i modelli? Avrebbe senso se si riducesse la Panda a una scatoletta come la II generazione.
  2. mister_x
    Quindi: 500 più grande, via la Punto e rimane L Tipo. ha senso
  3. mister_x
    Non sono d'accordo. Lancia potrà ancora dire la sua dopo e se riuscirà il rilancio dell'Alfa.
  4. mister_x
    Ma infatti siamo sicuri ci sia bisogno della Punto? Non bastano Panda, 500 e Tipo?
  5. mister_x
    Io ieri ho guidato per 100 km circa la natural power 2015 di mia madre. La avevo indirizzata al metano dopo la mia super esperienza positiva con la Pandina twinair natural power. Nei distributori Merano qui nelle Marche è pieno di Y guidate da pubblico femminile. Ne hanno vendute molte qui, complice la ottima copertura metano in zona. Paragonandola alla mia panda sostituita ora con una 500x: motore identico, ma abitacolo meglio insonorizzato sia a 130 in quattro in autostrada (il motore viaggia a 3300 rpm in quinta) sia per quanto riguarda I fruscii aereodinamici. consumi identici. abitacolo meglio rifinito ma assemblato peggio. Ci sono degli scricchiolii dovuti alla plastica dell’auto radio anni 90. questa auto piace molto. E la trovo forse anche più bella - per il relativo pubblico - dell 500 post restyling. Mi auguro continuino a venderla perché almeno ci dà speranze (inutili) di un futuro rilancio della Lancia.
  6. mister_x
    La CLA non l’hanno presentata?
  7. mister_x
    È comunque meno orribile della serie 2 touring della bmw
  8. mister_x
    Siiii ☏ iPhone ☏
  9. mister_x
    Non c’è la prescrizione del bollo?
  10. mister_x
    Quando andavo al liceo ne vedevo sempre una gialla e ci sbavavo sopra. È un po’ che vedo sempre questa vicino casa. Chissà se si è fermato a comprare due arance e poi non è più riuscito a ripartire. LOL Scherzi a parte, mi sembrava in ottime condizioni.
  11. mister_x
    Eh no qui stiamo parlando di auto. LoL
  12. mister_x
    Non so se ne avete già parlato ma vorrei segnalare questo link e in generale il documentario di Netflix contro Wolksvagen e in generale il mondo delle bufale sul Diesel ecologico https://www.thesun.co.uk/video/tv/trailer-for-new-netflix-documentary-series-dirty-money-exposing-the-greed-corruption-and-crime-spreading-through-our-global-economy/
  13. mister_x
    incredibile. Fa 300km al giorno in Lambo? Guarda giusto ieri ho visto per la prima volta una Tesla in movimento. Faceva un gran rumore. Ho pensato dopo al fatto che pesa come una astronave e al rotolamento delle gomme. Il mio giudizio era falsato dalle Prius in centro che si vedono muoversi con zero rumore...ma certo...vanno a 13km/h
  14. mister_x
    Ottima considerazione.
  15. mister_x
    Ma guarda anche io adoro i vecchi bolidi, ma ciò non toglie che il progetto tesla sia super interessante. Sto amando l’idea di auto elettriche perché abitavo in una piazza con una curva ad L e quindi la notte sentivo tutti i rumori di catorci e naftoni
  16. mister_x
    C’è da dire che onestamente non saprei scegliere. Prenderei sia la Giulia Q sia la Tesla model S. Le considero agli antipodi. La Giulia è -per ora- meglio di quanto potevamo anche solo lontanamente immaginare per una Alfa. La tesla è una ottima calcolatrice, ottima per viaggiare in silenzio e magari con l’autopilot Magari prenderei anche una GranTurismo usata e bella svalutata, la adoro ❤️
  17. mister_x
    Alte prestazioni “green”. comfort di guida e bellezza estetica del mezzo. fascino della novità. per tutte queste ragioni la pongo diametralmente agli antipodi rispetto alla quattro formaggi
  18. mister_x
    Perché nessuno praticamente prende in considerazione la tesla?
  19. mister_x
    Poniamo il caso -molto ipotetico nel mio caso visto che non gioco - di vincere un paio di milioni di euro. Che auto comperereste per tutti i giorni e per le soddisfazioni, e perché? io personalmente mi arrovello su due auto che appartengono a due mondi diversissimi. (Al momento ho senza prospettive di cambio una 500x 1.6 mtj) a) Tesla model s p100d b] Giulia quadrifoglio “quattroformaggi”
  20. mister_x
    Il mercato non lo fanno gli appassionati come noi purtroppo. Basti vedere le difficoltà che si stanno riscontrando con Giulia e Stelvio. Per quanto sono belle e dinamicamente performanti, dovrebbero stra vendere ed invece continuano ad essere vendute quelle della triade. basti guardare Jaguar e i numeri abbastanza ridicoli che fa rispetto alle tedesche nonostante le iniezioni di capitale.... Lancia potrebbe avere l’unica possibilità come marchio 100% elettrico. Ma se la FCA non si allea con nessuno, dove lo prende il know how necessario?
  21. mister_x
    Jeep Compass?
  22. mister_x
    Narcos
  23. mister_x
    A tutto gas offre prestazioni non pagaronabili alle concorrenti dirette di categoria. Prendiamo un motore endotermico di paragonabili prestazioni e vediamo quanto dura il pieno a tavoletta. Mi ricordo del test di Top Gear con cui con svariati giri in posta fecero rendere conto di quanta differenza possa intercorrere nei consumi tra auto della stessa categoria nelle stesse condizioni.
  24. mister_x
    SBAV
  25. mister_x
    Nessuno ha menzionato la Mazda cx3?
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