Beckervdo
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Bhe, io son incacchiato con il meccanico che me la ha sfasciata -.- Comunque ripeto hanno voluto forzare troppo gli stilemi della E39 attraverso la E60. Non è una cattiva auto intendiamoci, ma non ha la stessa classe/eleganza/sportività di quella disegnata dal giapponese nel 1995.
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600 pezzi, già tutti venduti.
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Vanno un pò meglio i 1.7 Isuzu rispetto ai primi, ma sono ancora degni di rogne. Io mi dirigerei sul 1.9 Fiat sinceramente.
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Sai com'è, una volta che hai avuto: Tutte le altre 5-er ti sembrano nulla...
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Dato che non fai tanti km all'anno potresti vedere l'ipotesi di una BMW Serie 3 a benzina o di una Volvo S60 a benzina, che sono meno inclini ai problemi del Jaguarino e i componenti di ricambio si trovano più facilmente a buon mercato IMHO -
Allora, se sei intenzionato per la X-type ti posso dire che: è una ottima auto, ha una buona qualità (anche se ci sono alcune componenti a vista FORD) ed ha i suoi difettucci come ogni auto. 1- Impianto elettrico (luci che si bruciano con facilità) 2- Differenziale posteriore (agli alti chilometraggi c'è qualche O-ring che cede e c'è bisogno di un pò di cura in più) 3-2.5 V6 motore FORD eterno, non da problemi di sorta se non con qualche problema sulla valvola a farfalla (che è di tipo elettronico e si può starare) 4-Va ottimamente a GPL (alla larga il metano) 5-E' comunque un'auto incollata alla strada grazie alla trazione integrale 6-Problemi e noie al gruppo climatizzatore che ha degli sgradevoli odori di muffa e spara flussi di aria gelida quando non richiesto (difetto comune alle auto del gruppo FORD). 7-Evitare il cambio automatico: il J-Gate non è un fulmine e ha qualche grattacapo. Per quanto riguarda il motore diesel, evita il 2.0 TDCi da 130Cv, ma punta diretto sul 2.2 da 155Cv. Il motore è un 4 cilindri con testa in alluminio con trasmissione a cinghia dentata (non è necessario quindi rifare la distribuzione) ma ha molti problemi sui tenditori della catena stessa, sugli organi ausiliari (alternatore e pompa acqua) e sul comparto cinematico (volano, frizione). Sul motore 2.2 questi difetti non ci sono. Dimenticavo, i pezzi saranno anche Ford, ma jaguar se li fa pagare come tali ed anche il costo della manodopera è proporzionale all'elitarietà del marchio (mi sembra stiamo sui 55€/h)
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Vai di Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 ne porta 5 litri la tua Scenic. Il Castrol non ha nessuna nuova tecnologia è un olio sintetico così come l'ELF. Solo che il francese (ELF) rispetta la norma ACEA A3/B4, mentre per la tua auto è richiesto un A3/B3. Inoltre il Competition di ELF è su base semi-sintetica e non completamente sintetica come il Castrol. La corrispondenza B4 al posto del B3 indica che è particolarmente adatto ai motori ad iniezione diretta, cosa che il tuo 1.6 non è. Il magnatec dovrebbe costare sui 10€ al litro circa.
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Grazie mille per la spiegazione;)
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FGA dividerà il settore Automotive da quello restante. Un pò come Volvo AB (divisione nautica, aerospaziale, truck) che ha scorporato Volvo Auto vendendo....la a FORD ehm...ok si c'è anche questa ipotesi.
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In effetti non ci voleva nulla a farla
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io la trovo scialba. Hanno voluto incastrare gli stilemi della E39 attraverso E60 ed E90. Senza personalità.
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Sempre e soltanto di TRAVERSO Questo è il vano motore della XC60 Se pensi che c'hanno montato anche un V8 di traverso
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il D5 sul Volvo non va come su V70. E' un motore leggermente diverso ed accoppiato solo al cambio automatico Aisin a 5 rapporti (se ce la fai tiene medie di 11Km/l). Se vuoi prender una V50 vai o di 1.6 o 2.0D
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Prezzi in Spagna: Benzina 2.0T 32'916€ 3.0T6 45'000€ Diesel 2.0 D3 31'813€ 2.4 D5 35'993€ Cambio automatico a 6marce 3'788€ Cambio Powershift 6 marce 2'112€ Cambio automatico e AWD 4'600€ Saranno disponibili 4 allestimenti: Standard - Kinetic - Momentum - Summum il Momentum costerà 2375€ in più del Kinetic il Summum costerà 4667€ in più del Momentum Pacchetti disponibili: Safety 2106€ Security 1350€ RTI 1350€ Xenium 2701€ Park Assist 740€ TV Digitale 523€ Vernice metalizzata 930€ Vernice Perlata 1135€ Optional importanti: Telaio Four-C 1685€ Controllo della velocità con Radar attivo 2263€ Sterzo attivo alla velocità 273€ BLIS 620€ Vetri oscurati 120€ Sedile regolabile elettronicamente per passeggero 653€ Tettuccio aprible 1164€ Parabrezza azzurato 270€
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Volvo D3
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No, la Galibier ha una meccanica "dedicata"
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per la legge di murphy quella con lo sconto maggiore Comunque ho tutto il preventivo in un fascicolo e ti posso elencare tutte le voci;)
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sì, scusami nella fretta mi son dimenticato di scriverlo;)
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Mercedes Classe S Coupè - CL Facelift (Spy)
Beckervdo ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
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haha, mito bagherozzo, mito bagherozzo
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Ufficiale: Chrysler Line-Up 2010-2011
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Via Carscoop.com -
Foto da Ginevra Il presidente Stephen Odell sullo sfondo Specifiche Volvo S60 Kinetic * Cerchi in lega da 16" con pneumatici 215/55R16 Oden * Presa 12 Volt nel bagagliaio * Bracciolo posteriore con portabicchieri e vano portaoggetti * Comandi audio al volante * Cruise control * Controllo del clima elettronico, Dual Zone * Volante in pelle * Pomello del cambio in pelle * Disattivazione Airbag passeggero * Specchi di cortesia illuminati * Parabrezza riscaldabile Momentum * Cerchi in lega da 17" con pneumatici 215/50R17 Balder * Air Quality System (AQS) * Auto oscuramento all'interno specchio * ECC Control Element con finitura cromata * Shopping bag nel bagaglio * Frame Chrome agli sportelli * Specchi esterni richiudibili e regolabili elettronicamente * High Performance audio con connessione USB integrata e sistema vivavoce Bluetooth * Volante in pelle con intarsi in metallo * Park Assist posteriore * Sensore pioggia * Shimmer inserti in alluminio grafite su cruscotto * Tylösand T-Tec/Textiel rivestimento Summum * Telaietto anteriore paraurti cromato con cornici decorative * Fari allo Xenon con doppia illuminazione adattiva in curva * Sedile conducente regolabile elettricamente con funzione memoria per sedile e retrovisori esterni * Sistema Lavafari ad alta pressione * Tappezzeria in pelle
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ma a me la scontistica è stata ottima. la 2 GPL PLAY da 15.400 l'ho pagata 10.600€ Senza ecoincentivi la stessa auto mi costa 13mila €
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E' stata già detta che la meccanica sarà il W16 da 8.3 litri però con due compressori volumetrici bi-stadio, al fine di erogare 800Cv ?
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c'hanno impiegato un pò per farli così di serie: