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TonyH

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Everything posted by TonyH

  1. Per esperienza, i motori FCA fino a 5000km sono assetati. Poi dai 5000 vanno un primo step di evoluzione tipo Pokemon. Bevono meno e vanno di più. Dai 15.000km poi fanno la seconda evoluzione.
  2. C'è quel bel asterisco "qualche modello" per me le riservano alla sedan.
  3. In Italia oramai non poche assicurazioni non fanno più gli atti vandalici (se non abbinati alla Kasko totale) e qualcuna (Genertel) non accetta gli eventi atmosferici sui nuovi contratti. E in fondo ce lo meritiamo, visto che sui rimborsi assicurativi girano delle truffe clamorose e diffuse.
  4. Ho come l'impressione che il cliente principale sarà DriveNow (come per le Smart è Car2go e per le 500 Enjoy). Secondo cliente, ALD/Arval. Incidentalmente qualche privato.
  5. A cui per assurdo basta mettere un'autoradio con CP e AA da un paio di centoni per avere multimedia da XXI secolo.
  6. Essendoci pavé e binari non scarterei a priori un Mp3 o simili. Specie se vuoi usarli pure d'inverno
  7. Nei motori longitudinali la coppia di rovesciamento non provoca trasferimenti di carico tra i due assi, quindi si può lasciarla “sfogare”
  8. I motori trasversali hanno una bielletta di reazione come attacco superiore per annullare il fenomeno
  9. Difatti cosa saggia sarebbe stata rivedere in toto i limiti con patente B. I 125cm3 risalgono al 1993, all'epoca dei 2T. Oggi non ci sono più, tutto 4T. Che spesso gli 11kW permessi li vede col binocolo. Si potrebbe portare la limitazione a 250cm3, in modo da avere anche motori con più schiena per viaggiare in 2.
  10. Solo i tavolini e forse presa usb. Bocchette e isofix anteriore no (su nessuna FCA c'è)
  11. Lo fanno per il valore dell'usato. Da storiche Potrebbero metterle in un capannone a stagionare in attesa dell'ASI Le tengono finchè non smaltiscono lo stock. Se guardi quello Alfa, c'è ancora la MiTo........
  12. Ti ribalto la domanda in stile marzulliano Abbiamo auto sempre più striminzite dentro, che costringono a essere sempre più grandi fuori per avere spazio. Le dotiamo di tetti panoramici in vetro, e di cerchi/gomme di misure sempre più importanti (che sono due volte più dannosi per via dell'inerzia). Peso per peso, non è forse meglio quello per caratteristiche che impattano sull'usabilità/comfort? Che poi, togliendo sedili massaggianti etc.....le bocchette regolabili con presa USB per i posti dietro se aggraviano di 5kg totali è già una stima in eccesso.
  13. È una grave mancanza, altroché. Come tutte le avversarie che non le montano. Una wagon la compri spesso per caricarci la famiglia. Certe piccole accortezze sarebbero gradite...l
  14. Per i bambini, assolutamente si. Stanno fino a 12 anni in un guscio di plastica, polistirolo, gommapiuma e materiale sintetico che tiene un caldo feroce. E le feritoie sotto i sedili d’estate sono insufficienti.
  15. Mi auguro che si mettano una mano sulla coscienza e almeno sulla SW introducano un "pacchetto famiglia". Composto da: - bocchette posteriori regolabili - tavolini - presa usb posteriore - isofix lato passeggero (no, non è fantascienza, è quello che puoi avere su Skoda. Sia Scala che Octavia).
  16. Per i contributi adesso è previsto il cumulo gratuito. Tanto sei in regime contributivo puro. Occhio che i costi deducibili/detraibili che si perdono sono tutti. Non solo quelli professionali ma anche quelli personali. Persone a carico, spese mediche, ristrutturazioni, riscatti laurea. Anche la vettura intestata a p.iva perdi la sua deducibilità
  17. Nel regime dei minimi, per fare i calcoli devi considerare 1- la percentuale di redditività del suo settore (i costi di impresa sono forfettari e non analitici). Per le attività intellettuali è il 78% 2- quale cassa previdenziale di competenza. A naso finisci in gestione separata. Quindi 33% del fatturato. Calcolo veloce su 50.000€ di fatturato. Reddito imponibile 39.000€ Inps 12.870€ Irpef primi 5 anni 1950€ dal sesto 5850€ Non ricordo se nel regime dei minimi sono previsti gli anticipi
  18. https://www.paginegialle.it/torino-to/elettrauto/elettrauto-gentilini-simonetti-c. Da questo ci portavamo le Audi 80 di mio papà già 30 anni fa
  19. Sempre 600.000 devono essere. Ogni anno. io non ce lo vedo un mercato pronto a passare a una quota stabile di elettriche ad almeno il 15% nel giro di 18 mesi.
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