TonyH
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Basta evitare di rispondere, dopo 4-5 post si riesce a prendere le misure di chi ha scritto Sennò si rischia di dare rispostacce anche a chi non se le meriterebbe...... -
Io non metto in discussione la preparazione-compentenza di nessuno. Quello che urta un pò è l'approccio con i pareri differenti. Anche perchè non tutti hanno accesso alle medesime informazioni, quindi è naturale che ci si basi su cosa si ha in mano. E venire ricoperti da palettate di nutella non commestibile per avere un parere "fuori dal coro" alla lunga....stufa....e fa si che uno limiti l'esposizione del suo pensiero, per non doversi ficcare in testa lo scolapasta a mò di elmetto. Anche perchè non è detto che derivi da "non conoscenza" dell'oggetto in discussione, ma semplicemente a un approccio diverso, a una scala di priorità diversa, a una visione diversa (occhio, non ho detto migliore o peggiore, ma diversa). Ci vuole pazienza a ripetere sempre le stesse cose, lo so. Ma sarebbe bene che la ritrovassimo tutti (anche io, mica sono supermen, ho i miei scazzi da imparare a tenere a bada). Siamo persone civili, mica il pubblico di Buona Domenica...
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Vista di notte chiusa in garage si nota chiaramente che assomiglia alla 500
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Din-Don: non vi sembra di esagerare nell'imbeccarvi a vicenda a colpi di "ignorante"? Un pò di camomilla a tutti farebbe solo bene.
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Quoto. Anche perchè il clima globalmente si fa gli affaracci suoi, fregandosene di noi miseri omuncoli. Oh...Geoffry Chaucer era figlio di un mercante di vini inglese. Ovvero uno che coltivava la vite sulle colline del Regno Unito...provateci adesso
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Non dico che la temperatura - assieme alle precipitazioni - non influenzi (vedi quest'anno, più freddo e molto più nebbioso). Ironizzavo sul fatto che si riesce a trovare una correlazione dell'inquinamento e del GW con tutto e il contrario di tutto. Si sciolgono i ghiacci del polo? colpa del GW. Aumentano? colpa del GW Inverno caldo? colpa del GW. Inverno freddo? colpa del GW
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pensa che qualche anno fa dicevano che diminuiva perchè diminuiva l'inquinamento :lol: Tra inquinamento e GW ci sono specialisti nel "omelette-turning"
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In 6 mesi ho dovuto sostituire mezza macchina in garanzia praticamente....ogni volta litigando pesantemente con la concessionaria per la gestione della cosa Ci si incazza con Fiat....ma i tedeschi mica lavorano meglio...anzi...è la cosa peggiore non è che puoi dire "cambio officina" perchè ce ne sono una miseria...
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Mi sembra che conti per il 50% il televoto e per il 50% il voto della giuria (se la memoria non mi tradisce). E visto che si tramite sms, e visto che si possono mandare sms multipli...il papocchio è facile. Vedi Miss Italia, dove c'erano i comitati organizzati per il televoto
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Il corso è all'AtaHotel in viale Boezio Dormo anche lì....mi raccomando.....donnine rapide che domenica mattina non devo essere un cadavere :lol: Sennò ti rifilo il prodotto peggiore in portafoglio per rappresaglia ù Cmq, il blocco finisce alle 18:00, meno male
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E' il "ciccì" anglosassone, che corrisponde a 999.9999999 cm3
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Fare 30.000km / anno con un 3.5 V-Tec è roba da ricchi però
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Se il lavoro nausea l'unica cosa da fare è....attivarsi per cambiarlo. Cmq, vi state facendo troppe illusioni sul "mondo dei balocchi VAG"....ed è il miglior modo per sbattere violentemente il naso.* Perchè le aziende alla fine funzionano allo stesso modo a tutte le latitudini e longitudini.....non ne ho ancora viste che lavorano puramente per la gloria. Magari qualcuna è più professionale e organizzata quando le cose vanno bene, ma quando arriva la necessità di strizzare le rape, non guardano in faccia nessuno.... * prego astenersi dall'intepretare la frase come "difendi la Fiat" e amenità del genere. Coloro che vogliono scriverlo, li invito a prendere una boccata d'aria prima che la cosa passi dal cervello alle dita
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Devono abolire il televoto. O farlo costare 50€ a voto
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Ma che ve frega immatricolata o no? A 25.000€ trovate qualcosa di meglio in giro? non credo assolutamente L'avessi trovata io quando volevo sostituire la mini....altro che la 120d eletta
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Viviamo nell'era della sovrainformazione, e questi sono i risultati.
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Come fa contemporaneamente a fare inflazione e delocalizzazione? I paesi dove si delocalizza solitamente sono ad altissima inflazione.... IMHO tornare indietro sarebbe un rimedio ben peggiore del male
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Adesso faccio cadere tutti dalla sedia AutoScout24: pagina di dettaglio Dove abbiamo preso il 16...potevi prenderti questa, con 20cv in più e il Torsen
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Che IMHO è l'unica berlina degli anni '00 che abbia detto qualcosa. Dentro è un salotto, rifinita benissimo. La 100th poi è il massimo
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Ovvio, se è buono, è buono per tutti, mica sta ad aspettare i coglioni come me che si decidono Oramai la tattica è: guardi su autoscout---> telefonata----> visita. Se la macchina è ok subito caparra e via. Al massimo 1-2 giorni dopo.
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La nostra BMW proveniva dal concessionario Mercedes di Casale-Alessandria con tanto di fattura e telefonata confermativa E' uno che ritira i pezzi "difficili" dai concessionari (che pagano 2 patate germogliate...) e ci mette poco ricarico (poco rispetto agli ufficiali...) perchè non ha i mostruosi costi di un concessionario (2 vetrine, 1 capannone, tutta gestione familiare, niente officina, corsi aggiornamenti, colori, insegne). Lo stesso è dove abbiamo preso il 16
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C.V.D. pensa la felicità di quello che ha staccato l'assegno da nuovo Quelle sono robe da ricchi forte prenderle nuove...non come fino ad adesso che il primo impresario/imprenditore/professionista se lo comprava il 2 anno di attività. Cmq, per 35 cucuzze avrei preso la Maserati Coupè vista qualche giorno fa dove abbiamo preso la BMW. 10.000km del 2005
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Infatti il "vedi E60" era riferito alla saldabilità acciaio-alluminio....
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Il mio di giudizio non cambia cambiando il marchio. Almeno ti offrono l'opzione 4x4 (l'unica che prendo in considerazione)
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Unico appunto: i puntoni anteriori inferiori sono parte del pianale Puoi farli in acciaio, ma poi saldarli con l'alluminio son volatili per diabetici (vedi serie 5 E60) IMHO forse è meglio preferire una soluzione ad acciai altoresistenziali piuttosto che l'alluminio per la produzione in serie