autoscoops.be

Radica a parte ok anche gli interni.

La plancia mi sembra comunque identica a quella della Passat normale

La cosa strana è che si chiama Passat CC..

A me sembra veramente bella ed elegante. Era proprio necessaria? Si come è necessaria ogni novità in questo settore. Un qualcosa de genere, concettualmente, l'avrei visto positivamente col marchio Lancia. Manie di onnipotenza in Vw? No solo capacità di realizzare, anche in tempi brevi, nuovi modelli "fashion" destinati a catalizzare l'interesse del pubblico con capacità di spesa (dai 40 in su). Piuttosto, incapacità del nostro Gruppo a fare qualcosa di buono che superi i 4 metri di lunghezza, incapacità di "correggere" gli errori, tempi biblici per realizzare una gamma Alfa degna del nome, marchio Lancia ormai più noto per le auto storiche che per la produzione attuale. Ora avremo la nuova Junior, se Dio vuole, tanto sforzo per un riassemblaggio della GPunto in chiave Alfa. Facile e comodo smontare e rimontare all'infinito Punto e Panda o ricostruire la Stilo. Vw ha fallito con la Phaeton, giusto, ma nell'ultimo ventennio ha investito nell'auto invece che nelle finanziarie.

Ora è vero che la Fiat sta risalendo la china e che ci vuole tempo ma anche gli appassionati Fiat dovrebbero avere buon senso nell'esprimere pareri negativi su chi ha coraggio di investire sul prodotto.

Niente da fare...

A me quel culo basso non piace!

Poi magari dal vivo mi farà un'effetto migliore, ma per ora la boccio. :twisted:

A me sembra veramente bella ed elegante. Era proprio necessaria? Si come è necessaria ogni novità in questo settore. Manie di onnipotenza in Vw? No solo capacità di realizzare, anche in tempi brevi, nuovi modelli "fashion" destinati a catalizzare l'interesse del pubblico con capacità di spesa (dai 40 in su). Piuttosto, incapacità del nostro gruppo a fare qualcosa di buono che superi i 4 metri di lunghezza, incapacità di "correggere" gli errori, tempi biblici per realizzare una gamma Alfa degna del nome.

Non posso che quotare.

Si può discutere sul bella (a me piace, al contrario della berlina che trovo orrida...), brutta, necessaria, inutile ecc ecc... ma è stata pensata, realizzata.... in tempi brevi sarà nei concessionari e di sicuro qualche acquirente lo troverà.

Altri invece...

Non posso che quotare.

Si può discutere sul bella (a me piace, al contrario della berlina che trovo orrida...), brutta, necessaria, inutile ecc ecc... ma è stata pensata, realizzata.... in tempi brevi sarà nei concessionari e di sicuro qualche acquirente lo troverà.

Altri invece...

mentr mi rispondevi integravo il post....siamo d'accordo

Bella, risultato estetico veramente appagante !

Ma ho solo paura che debbe scontare la pena toccata alla Phaeton :"...troppo bella per essere un Volkswagen " .

Spero di sbagliarmi, ma ho paura che ci sia ancora chi, a torto o a ragione, dica a questo punto meglio un Audi.

Bella, risultato estetico veramente appagante !

Ma ho solo paura che debbe scontare la pena toccata alla Phaeton :"...troppo bella per essere un Volkswagen " .

Spero di sbagliarmi, ma ho paura che ci sia ancora chi, a torto o a ragione, dica a questo punto meglio un Audi.

secondo me andrà meglio della phaeton, questa è della classe della a6 l'altra era di quella della a8, tra l'altro mi piace di più rispetto alla a6........

secondo me andrà meglio della phaeton, questa è della classe della a6 l'altra era di quella della a8, tra l'altro mi piace di più rispetto alla a6........

Be', metterla al livello dell'A6 è sbagliato come posizionamento. Piuttosto la vedrei concorrente della 4