Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

napocapo

Utente Registrato
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di napocapo

  1. L'errore di interpretazione che si da è dovuto alla ns. visione italo-centrica. Il gruppo ormai è mondiale. Se è vero che la gamma prodotto in Italia e Europa è limitata e ha difficoltà, nel resto del mondo le cose vanno diversamente. Si vede che l'America (Usa e Canada) stanno andando molto bene, il Brasile è molto importante anche se c'è qualche criticità, India in ripresa, Cina sta cominciando a decollare, Giappone e soprattutto Australia cominciano a fare numeri interessanti. Insomma, purtroppo per noi, ma proficuamente per il gruppo si sono privilegiati i mercati con più spazi di crescita rispetto al mercato europeo e italiano stagnante ed iper-competitivo.
  2. L'utilità di sti cosi a 3 ruote l'ho capita in un giro a Parigi dove ce ne sono un sacco e soprattutto Piaggio. In Place Vendome ove c'è il fondo in pave' e pioveva (poco) uno in scooter (a 2 ruote) ha toccato i freni è partita la ruota anteriore ed in un millisecondo si è trovato a terra (a 1 metro da me).
  3. Tornato da Parigi. Tante 500 e 500C, viste solo 2 500L. Qualche Mito, pochissime Giulietta e qualche Y. A livello di scooter un sacco di Piaggio MP3 e ho capito il perché quando ho visto in place Vendome, che ha il fondo in pave', con gornata con pioggerellina infida uno con uno scooter che ha toccato i freni e si trovato a terra in un amen.
  4. vista oggi zona Treviso Ghibli nera - molto bella. Ci sono un sacco di Freemont ingiro e vedo qualche Thema.
  5. ************* il segreto è usare ruote tubeless on liquido antiforatura
  6. Mah - i gusti estetici sono per l'appunto personali. A me la coda della Delta piace molto, la trovo molto più originale ed allo stesso tempo elegante di moltre altre auto. A mio avviso il problema è la fiancata che su una 2 volumi cosi' lunga è difficile rendere armonica e fluida. Anche lo sbalzo anteriore è un po eccessivo. Nel complesso l'auto è ancora valida e originale, avergli dato il nome delta non l'ha aiutata creando delle aspettattive di sportività che il pianale derivante da Bravo e le scelte progettuali non prevedevano.
  7. Viste 2 500 L entrambe bianche con tetto nero, devo dirmi che cominciano a piacermi. Vista anche una Clio Rossa, in foto mi piaceva molto ma dal vivo pur non apparendo male mi da una impresion di: ...come dicono gli inglesi overstyled ossia design d'impatto ma che stufa.
  8. anche a me sembrerebbe plausibile e coerente con l'idea di sfruttare il sub-brand 500 per segmenti A e B (già 500L è UN e la 500xl è quasi un C
  9. A me sembra che la strategia finale del gruppo sia produrre più modelli per più marchi di un unica pattaforma. Cassino: segmento c (Delta, Giulietta, Bravo) Tichy: segmento A (Ypsilon su A allungato, 500, old panda, Ka. Abarth) Melfi: segmento B Grande Punto Mirafiori: segmento B + monovolume B in dismissione Pomigliano: segmento A: Segmento D/E - America ********* Secondo me il prox stabilimento che rischia di più è Melfi se confermano investimenti a Mirafiori
  10. [ concordo - dietro è troppo coupe' QUOTE=thestack;27753953]Mi piace tantissimo, complimenti Gli unici difetti sono quelli che ha già detto Mansell, un po' di vetro in più al posto della lamiera sulla fiancata e viene fuori un bel macchinone
  11. ******* Io ho la Santafe e l'auto va molto bene, la linea secondo me è ancora attuale, gli interni invece pur robusti sono vecchi. Tra l'altro è spaziosissima pur con lunghezza cotnenuta (4,67)
  12. gran bel risultato, bravi. Unici dubbi: gli specchietti e la linea forse eccessivamente coupe' ma se il target è Mercedes Cls può andare bene
  13. va be - i gusti son gusti ma a me non dispiace - la trovo equilibrata e originale allo stesso tempo molto più originale di una a1 la nuova mascherina non è cosi' bella come quella vecchia ma credo sia anche questione di abituarsi
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.