lupin3rd
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Provata ma uhmmmm non mi convince poi va beh io sono un caso a parte perchè il tabacco mi piace tantissimo e vado a cercare apposta tabacchi particolari o sigarette non più in uso come le Gitanes. Per chi ha iniziato a fumare solo per moda può essere un buon modo per smettere ma per me che fumo le sigarette roll your own, i sigari e la pipa quando ho tempo non è una valida alternativa. Resta la forza di volontà, pensare che per un anno avevo smetto poi uscivo con una che mi ha fatto girare le ..... non poco e fumava; scroccandogliene una/due quando uscivamo insieme è finita che ho ricominciato (però ho smesso con quella tizia "vale, troia fumans").
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Bella prova in pratica la Maserati pur avendo fatto un'auto migliore mantenendo alcune carattistiche tipiche del marchio ovvero la sportività non è buona come la Jaguar che è meno rumorosa? Oh albione, ti capisco quando ho cambiato la mia 458 visto lo scarico smarmittato, il motore al posto del baule, i soli due posti, la sospensioni dure, l'impossibilità di farla shooting brake ecc Tornando serio se notate la Jaguar XJ ha la finitura con vernice lucida e trasparente per gli inserti in legno mentre per la Maserati hanno optato per una finitura naturale più piacevole a vedersi ed al tatto. Non ha spiegato perchè ed in maniera oggettiva non si possa giustificare la differenza di prezzo; le sensazioni variano da persona a persona.
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Avrebbe fatto la fine della Rover temo ; più che altro è impossibile dirlo perchè tutto parte dall'allontanamento di Luraghi e la gestione di Alfasud.
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Salsiccia & Patatine 30 (euro) ma non credo sia molto probabile . Potrebbe essere Sport dato che la nomenclatura in Ferrari per la S ha significato quello a meno che non fossero vetture spider, P credo come detto precedentemente sia un omaggio a Pininfarina; se leggete su wikipedia però negli anni 60 lo hanno usato SP per quattro vetture Sport Prototipo forse è più probabile questo.Oppure TR8 dipende cosa batte sotto.Porca miseria un trattamento del genere oggi è riservato alla Rolls Royce Phantom ! Sono un fan Lancia da sempre ma non pensavo una tale cura ! 7-8 auto al giorno sono numeri da pre-talylor-ford. La Fulvia anch'essa veniva prodotta con un ritmo simile.La FXX e successiva versione EVO saranno servite a qualcosa.Domani è il mio compleanno 24 anni !Sembra alla lontana Darth Vader@ Duetto80 => Più che simbolo del peccato in Italia dà fastidio chi riesce con l'impegno perchè non tutti sono disposti a sacrificarsi per farsi strada nella vita. Gira il Pazzo se qualcuno ha successo grazie al duro lavoro in qualsiasi campo. Il successo vieni visto come onta nei confronti delle scelte meno ambiziose.Ragazzi il prezzo rifletterà i costi necessari a sviluppare la vettura => male che vada, se è solo un investimento in immagine la vederanno ad un prezzo adeguato a raggiungere il pareggio, ma visti i chiari di luna attuali è da escludere la vendita in perdita. Costerà il giusto in proporzione al prodotto; se l'Alfa facesse Space Shuttle li vorremmo al LIDL a 100 euro 2x3. Tra l'altro le Alfa hanno sempre avuto prezzi non proprio popolari dal boom economico in avanti, non erano prezzate come le tedesche (non sempre) ma d'altro canto non avevano prezzi da generalista. Una volta erano più accessibili le auto sul mercato dell'usato perchè si consumavano prima / c'erano tanti dipendenti che rivendevano facenda la cresta sullo sconto ; nuove le Giulia, Alfetta, Giulietta, Alfa 6, Rz ecc non erano appannaggio di tutti.
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