smukamuka
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Sisi ma io parlavo dei 9.900 della promozione di Punto e 10.900 della promozione di 500 Facevo riferimento alle promozioni di entrambe, non ai prezzi di listino. Anche perchè, come sappiamo bene, i prezzi di listino di Punto sono davvero esagerati e vengono abbassati di un bel pezzo quando si fanno preventivi, cosa che non accade con 500
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No forse non mi sono spiegato La 5oo con il 69cv la vendono a 10.900, la punto con lo stesso motore a 9.900 e con più optional di serie (...optional di serie )...Quindi punto 1000€ in meno di 5oo. Sarebbe un po' un controsenso vendere Punto con il twinair a 15.000 quando 5oo viene venduta a 12.900 Forse ora si capisce meglio quello che volevo dire
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Maa...se ora la 500 parte da 10.900 e la punto 9.900 (per altro con più optional), perchè Punto col twinair dovrebbe costare tanto di più di Punto? Le uniche motivazioni sarà poichè hanno creato un vero "idolo" questo twinair...cerchi e colorazioni dedicate e non disponibili con altri allestimenti...
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Secondo voi quanto faranno pagare l'allestimento twinair? Come quello di 5oo? Potrebbero fare un nuon boom di vendite se introducono subito una bella offertina
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Cosa faceva la punto gt nello 0-100? Io so che il multiair 135 su punto fa 8.5s, ma della punto gt non ho mai trovato nulla di certo...solo lo 0-100 metri...:S Ripensando a questo 180cv dell'abarth...il 1.4 TSI VW da 180 fa 6.9 secondi per lo 0-100...è più spinto o Polo pesa meno? E altra cosa curiosa...MiTo QV con 10cv in meno fa 0-100 in 7 secondi netti.. Capisco che però il DSG di VW può fare la differenza.. -
Ma io spesso guardo questi 0-100...E penso alle Uno turbo e Punto GT...che con 130/135cv facevano circa come queste abarth da 160/180cv. Sbaglio? Comunque a me piace un botto!
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Da qualche giorno vedo una Captiva aggirarsi vicino alla mia Università....Non sapevo neppure dell'uscita....Ma l'anteriore dal vivo mi piace un botto!! Mi ricorda le bestie americane!!
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Assolutamente 5oo! Ieri ne ho vista una in allestimento Twinair, quella che guida Alonso nella pubblicità per interderci, ma gialla coi cerchi neri. Anche se il giallo non è IMHO il più bel colore disponibile, con quei cerchi è veramente bella! Probabilmente 5oo Twinair bianca coi cerchi neri è stupenda
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Sicuramente più carina dell'europea... Che motori montano? 3.6 V6 da 300cv?
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Allora avrebbe più senso la domanda al contrario Scusate
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Ma Ford non potrebbe fargli causa per il nome? Comunque io preferisco di gran lunga il Colorado
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Assolutamente Panda 2012 twinair!! E se non puoi aspettare anche panda mylife! Il 1.2 69cv lo ha mio nonno, va che è una meraviglia, consuma poco ed è bello scattante per la città!
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Anche io tra le tre preferisco la Miniskoda Pensavo pesasse un po' meno di 850kg però , la Panda mi sembra parecchio più grande (anche se la nuova forse sarà più sui 1000 che sui 900kg)
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Ma chi compra crede che lo sia a chi le vende basta questo!
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Dobbiamo implementare i "mi piace" sui post singoli /OT
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Lasciando perdere il 1.0, valuro il 1.3: io lo posizionerei più tra multiair da 105cv, vti 95cv, opel 100cv tce 100cv, i prezzi sono magari a favore della Yaris, ma avendo solo due motori a benzina (paragonando ai fiat 1.2, 1.4 e 1.4 multiair, i tre di opel etc) avrei tenuto il 100cv leggermente più basso come prezzo... Comunque arrivano le prime Yaris nelle concessionarie, oggi ho beccato questo carico:
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C'e anche da tener conto che si tratta di un motore turbo! Anche il 1.2 TSI della Fabia va molto di più di un motore con gli stessi cavalli, ma non turbo
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IMHO proprio no...
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lol, LoL e ancora LOL! Stimo sempre di più i Coreani , questa i30 è veramente stupenda!
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Beh, allora consiglierei proprio la Swift! Avevo letto delle opinioni negative sul motore definendolo parecchio smorto, in effetti ha pochi nm di coppia per i cavalli. Come auto poi la linea è IMHO originale e carina, e pure gli interni e le dotazioni non sono male!
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Quindi si comporta un po' come il 1.2 94cv della swift?