Vai al contenuto

Aymaro

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    21196
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    184

Tutti i contenuti di Aymaro

  1. questo fa pensare che finalmente la PU sia apposto e quindi possa girare spinta per più tempo e non solo per la Q3, ma significa anche che se il vantaggio di prestazione motoristica è rimasto, il salto di prestazione "telaistica" è meno di quello che si credeva
  2. Perez, come detto anche da Vanzini, è in modalità "rinnovo contratto" a mio avviso non terrà questo livello tutto l'anno, anzi, quest'anno rispetto ai precedenti è partito addirittura più soft del solito
  3. io non devo giustificare niente se hai ascoltato al telecronaca lo sai perchè, ma fai finta di niente per sparare a zero su Ferrari come fai da anni, quindi amen, passo e chiudo e buon livore
  4. come non detto... Ferrari ancora in difficoltà in qualifica, in gara andrà meglio, ma il podio lo vedo quasi impossibile
  5. probabile che Lewis si porti il suo caratteristico giallo, visto che la bandiera UK non è replicabile
  6. Lewis dal podio della Sprint, all'eliminazione in Q1 della qualifica...
  7. lo ha sempre fatto... grandissimo sorpasso di Charles, male Carlos che con gomma nuova le sfrutta male cercando di passare Max e sbaglia anche a rimanere troppo dietro Alonso (che si sapeva non si sarebbe fatto passare cosi facilmente..) ma a mio avviso il vero vincitore di questa sprint è Zhou con il suo non posto (che però non da punti, peccato..) posso dire che in partenza io do la colpa più a Lewis che a Lando? per la Gara Charles con una media nuova in più, visto come è diventato gentile con le gomme ed il ritmo nel finale, se fa una buona qualifica il podio è alla portata, la vittoria no...
  8. ho visto dal telefono e senza audio a lavoro, tra affollamento in pit lane che manco piazza Baldissera* e fuoco in pista c'ho capito niente... ma piove anche la sprint? Visto come non stavano in strada le macchine in Q3 se piove forse vale la levataccia *per i torinesi
  9. segmento B con le bocchette dietro sono molto rare, la mia Juke ad esempio non le ha, Yaris Cross nemmeno
  10. le gt2 sono per privati, non c'è una squadra corse, solo tecnici di supporto (immagino) ps,anche nei team ufficiali, è normale affidarsi a team che schierano la vetture per conto di, ad esempio Porsche nel WEC/IMSA sono schierate da Penske, Ferrari da AF corse ecc..
  11. dato che ormai fanno solo suv per di più elettrici... ho giocato un po' con midjourney 😁
  12. https://f1grandprix.motorionline.com/f1-sainz-mercedes-dalla-spagna-certi-di-un-accordo-prossimo-alla-firma/ solita strategia della stampa spagnola che cerca di mettere pressione (in questo caso ad RB?) ottenendo l'effetto contrario?
  13. io nella vista laterale soprattutto per quanto riguarda il trattamento delle superfici, ci vedo molto tonale, però qui la base è "sana", poi si, probabilmente la confusione è dovuta agli interventi successivi, pero tra le 2 io preferisco la piccola (sarà che mi ricorda la mia di macchina 😁). Gli interni invece mi sembrano molto più in linea con il passato (sarà anche perché la responsabile dello stile degli interni non è cambiata) però mi sembra un po' troppo old school in alcune cose
  14. perché è la presentazione del progetto di un master universitario che a fine percorso prevede la realizzazione di un modello in scala 1:1. Non è una Pagani ufficiale, ma il progetto di una scuola di design in collaborazione con Pagani, non deve aggiunegre nulla, ma mostrare le potenzialità degli studenti e della scuola
  15. diciamo che Tonale ha un'idea di disegno bella, realizzata male per via (anche) di una base tecnica penalizzante (parlo di stile) Milano ha una buona base come proporzioni generali con un design confuso e che non sa dove andare a parare... un po come la SF 23 buona in qualifica e non in gara e la SF 24 buon sul passo gara ma in qualifica fa pena 😅 e come le Ferrari F1, preferisco la seconda
  16. idem, ho sparato talmente a caso che ho votato no al primo quesito
  17. Horacio stamattina era li alla presentazione. Essendo una tesi in collaborazione e sponsorizzata, da parte di Pagani c'è stato un supporto non solo economico, ma anche decisionale quando si è trattato di scegliere quale proposta prortare avanti
  18. Oggi alla reggia di Venaria è stato presentato il progetto finale del master in Transportation design dello IED, in collaborazione con Pagani
  19. ma non era un parco chiuso per sprint ed uno per qualifica e gara? comunque sempre meglio della stupidità del parco chiuso dopo una sola sessione di PL
  20. va beh, dai, 8 euro di bomboletta spry nero opaco da Leroy Marlin e passa la paura
  21. fortuna non hai chiesto al designer
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.