snatch
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Oramai dovreste saperlo, i product plan Alfa non sono mai stati affidabili..
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http://indiatoday.intoday.in/auto/story/india-bound-2017-ford-ecosport-spotted-testing-in-europe/1/730320.html
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per me l'unica interpretazione che mi piace un sacco è questa:
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tra le 2 cose presenti in foto non so dire quale sia la meno peggio...
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facciamo una prova: l'anno prossimo esce il c-suv Alfa (magari) ora facciamo un pò di messaggi intorno al c-suv e vediamo se tra qualche giorno esce un articolo in qualche giornale
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non so se erano già state postate queste
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tra l'altro il video è stato velocizzato... immaginatevi a velocità normale quanto ci voleva... mi sa tanto di "corazzata Potëmkin"
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Auguri Alfa Romeo ! 106 anni ! grazie di esistere!
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Ciao a tutti, sabato pomeriggio sono passato in concessionaria a vedere la Giulia e confermo in tutto quello che ha scritto J-Gian sul com'è fatta. Ma la cosa che mi ha fatto piacere è stato notare che per provarla si doveva aspettare un'ora e mezza ! Erano anni che non si vedeva tanta gente in concessionaria Alfa per provare un auto! Per non aspettare sono salito a bordo da "passeggero" con 2 ragazzi sulla 40ina con cui mi ero messo a parlare. L'auto in prova era il 2.2 da 150 cv bianca . Il tipo che guidava (possessore di una serie 3 2.0 d) diceva al suo amico che gli sembrava che avesse molti più cavalli e elogiava l'elasticità del motore e soprattutto il cambio (mai sentito un cambio così perfetto). In conclusione l'auto è piaciuta molto (diceva "su questa ci faccio un pensiero quando sostituisco la serie 3") . Finalmente l'ALFA che ci voleva. Appena avrò tempo la andrò a provare anch'io.
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nel 2017 sarà il turno del c-suv e l'anno dopo la nuova giulietta tra l'altro ne avevano già parlato a Gennaio... tratto da http://www.ilmattino.it/napoli/cronaca/boom_panda_pomigliano_diventa_modello_italiano_auto-1466951.html A Pomigliano andrebbero invece due modelli Alfa: un piccolo Suv, a fine 2017, e la nuova Giulietta nel 2018.
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Ottimi consumi ! Mi sa che stavolta hanno azzeccato tutto. (era ora)
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per il consumo cosa dicono?
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siamo OT comunque: la 33 1.8 turbo diesel presentata in occasione del lancio della nuova gamma alfa 33 alla fine del 1986 era equipaggiata da un motore WM a 3 cilindri 1779 cc ovviamente a gasolio e dotato di 74 cv a 4000 g.min,destinati a diventare 90 nella versione dotata di intercooler riservata alla "nuova 33" dal 1990 in poi. la coppia massima era di 15,6 kgm ad appena 2400 giri.la vettura raggiungeva 165 kmh di velocita' con un'accelerazione da 0/100 kmh in 14 secondi.si opto' per un 3 cilindri per ovvii motivi di spazio in quel vano che era stato progettato alla fine degli anni 60 per l'alfasud e che ospitava in maniera egregia i "4 cilidri boxer" nelle varie cilindrate conosciute da tutti.
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Ok, chiedo scusa a tutti... correggo con un "spero in un 4 cilindri 1.6 per il segmento C;" anche se per la tipologia (trazione posteriore e motore disposto in posizione longitudinale) la soluzione migliore dal mio punto di vista era portare il 2.2 al 1.6 togliendo 1 cilindro.
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Secondo me dal 2.2 ricaveranno un 3 cilindri 1.6 che verrà montato sul c-suv e sulla futura Giulietta. Questo per far si di avere motorizzazioni più commerciabili su auto del segmento C
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Se pensi che deve ancora arrivare in concessionaria... Immaginati quando la proveranno... minimo altre 400 pagine...
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secondo me è la verione "Audizzata" della Giulia
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se vanno con sti tempi , l'erede della Giulietta la vediamo il giorno di San Maipiù
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una cosa così, allora ...
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questi render si erano già visti?
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da questa foto sembrerebbe più un C-suv che un D-suv...
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concordo, sicuramente sarà il c-suv e dopo la nuova giulietta. tra l'altro ne avevano già parlato a Gennaio... tratto da http://www.ilmattino.it/napoli/cronaca/boom_panda_pomigliano_diventa_modello_italiano_auto-1466951.html A Pomigliano andrebbero invece due modelli Alfa: un piccolo Suv, a fine 2017, e la nuova Giulietta nel 2018.
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Per disegnare e produrre una schifezza così, secondo me sono i fumi di scarico dei loro motori che iniziano a dare i primi effetti collaterali...
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