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AndreaB

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  1. ...concordo....... IMHO è un "salto nel buio"...... se avrà un discreto successo qualcuno dirà "Marchionne c'ha visto lungo...".. se sarà un flop, oltre alle critiche, c'è il rischio che Fiat si porti poi dietro una fama negativa nel segmento anche se il prossimo suo SUV dovesse essere eccezionale.......
  2. ...i miei auguri a Kubica... gli è andata proprio bene per come è ridotta l'auto..... ...non è questo il topic x parlarne... ma perchè una di queste nuove WRC 1600 dovrebbe essere più pericolosa di, x es., una Peugeot 206 WRC?
  3. ...naturalmente ho tralasciato le versioni super-premium....
  4. Si, infatti... forse mi sono spiegato male io.....Base: ...io li chiamo coprimozzi: si incastravano SOTTO ai bulloni... S ...questi, invece, si incastravano SOPRA ai bulloni... SL SX TurboD
  5. Appena uscì il motore Fire nell'autunno dell'85, ne prenotammo una (immatricolata poi nei primissimi giorni dell'86) 5 porte, naturalmente base, perchè la "S" e la "SL" (quella con le "pinne" davanti alle ruote posteriori come l'allora già defunta "ES") erano proposte solo a 3 porte. Fu l'auto per cui dovemmo attingere maggiormente dalla lista degli optional a pagamento: sedili reclinabili, appoggiatesta anteriori, lunotto termico e tergilunotto.Ventola ad una sola velocità, niente accendisigari (al suo posto c'era la plastica che simulava un finto tappo), specchietto esterno solo lato guida senza regolazione dall'interno come ha ricordato qualcuno (e dall'esterno, almeno quello della nostra, era DURISSIMO da regolare), freccie anteriori arancioni, no copricerchi, ma solo dei coprimozzi di plastica (che iniziarono a sgretolarsi dopo pochi anni) da incastrare in mezzo ai 4 bulloni... Quando divenne la mia prima auto, la resi più "premium" mettendo dei copricerchi molto simili a quelli dell'allestimento SX della restyling ed il terminale cromato sempre like-SX; all'interno mi procurai la tasca portaoggetti per la portiera anteriore destra per poterci mettere la cassa audio.... eh già... di serie c'era solo quella lato guida.....
  6. E la gente si ammazzerebbe per comprarla!IMHO la gente si "ammazzerebbe" x comprarla anche fosse solo a 2 ruote motrici...
  7. ...che le mettano finalmente il 1.4 turbo a gpl? Nel caso: meglio tardi che mai...
  8. ...anche se rimane IMHO orrenda, trovo che la Clubman guadagni molto con i montanti in tinta o comunque non a contrasto.... com'era già per una serie speciale precedente, che non ricordo come si chiamasse....
  9. ...aggiungerei pure la XS, cioè la GT a 3 porte: 85 cv veramente "cattivi", poi ammazzati da iniezione elettronica e catalizzatore.... All'epoca feci x un po' di tempo "il filo" ad una "Charro" di seconda mano che aveva in conto vendita un meccanico delle mie parti.....
  10. ...sembra fatta di cioccolato al latte................
  11. ...si, ma la vendono già bene adesso con il marchio Peugeot.... serve veramente un nuovo marchio per vendere utilitarie? Non è che normalmente Peugeot vende ammiraglie esclusive da centinaia di migliaia di euro, per cui necessita di "un certo distacco"....... Ripeto: IMHO è solo una moda.....Preferisco di gran lunga strategie di vendita come la Punto Classic, la Clio Storia o, appunto, la 206 Plus.....
  12. ...forse NON MI SONO CAPITO..... riassumo il mio intervento così: piuttosto che un marchio low-cost, che la Fiat inizi a vendere una Punto NON a 20k €, senza andare a scomodare Innocenti o robe simili.... ed in generale, se le case vogliono abbassare il prezzo delle utilitarie, perchè per forza devono farle brutte o abbassare gli standard di sicurezza? Toglieteci i clima bizona e gli interni in pelle umana.......
  13. ...con la nomea che ha ultimamente Fiat, a parte alcune eccezioni, un suo marchio low-cost cosa dovrebbe vendere? Motozappe? Che pensino piuttosto a proporre dei buoni prodotti a prezzi RAGIONEVOLI (tutto il contrario di Punto Evo, tanto x capirci...).... e poi sta moda del low-cost.... ma chi se la fila? Quante Dacia Logan e Sandero vedete in giro? Per vendere qualcosa hanno dovuto tirare fuori pure loro un'auto "figa" per gli standard attuali come il Duster che, per la precisione, venderebbe pure avesse il marchio Renault o Nissan.......Sono comunque contento per la rinascita della Simca, per una questione puramente storica... per il resto, non oso immaginare che schifezze potrebbero proporre con tale marchio.....
  14. ...è ufficiale: non vogliono che la gente compri le auto elettriche................. Non mi spiego altrimenti il volerle fare sempre e solo brutte.........
  15. ...una Lotus motorizzata Renault con livrea nera ed oro.... mi ricorda qualcosa.......................................
  16. La differenza è che loro hanno ANCHE Classe A e B, Alfa ha SOLO MiTo e Giulietta.................. ...se si aspetta fino a quel momento, Alfa sarà sparita...... Sono trent'anni che ci si sente dire "aspettiamo", "vedrete", "non immaginate nemmeno cosa abbiamo in programma", "in futuro".... Ma ci credete ancora?
  17. ...e perchè per differenziare maggiormente Lancia da Alfa sarebbero stati costretti a mantenere la TP su quest'ultima..... una cosa fuori dal mondo per certe teste "pensanti".... Ma qui si va troppo OT...
  18. ...da prendere Blu Tour de France con interni biscotto.......... anche perchè chi si comprerà questa è facile che rossa abbia già la V8.......
  19. IMHO hanno fatto questa versione perchè erano convinti di vincerlo quest'anno......
  20. ...lacrime e disperazione...........................................................
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