select
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negli Usa ormai tutte le auto piccole hanno motori turbo con cilindrate ridotte... vedasi la Kia Soul sia versione precedente che quella nuova (che in italia è venduta solo elettrica) col 1.6 turbo 200cv (ma non solo) peccato la 180cv non sia presente in Italia, in Usa è accoppiato al cambio automatico a 9 rapporti e trazione integrale... mi piacerebbe provarla
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ottimo
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sempre bellissime le SAAB
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dettaglio giusto ma insignificante in questa discussione dato che non sono collegate. il fatto che il bilancio sia in attivo non cambia che ci siano una pletora di raccomandati che lavorano molto poco nel settore pubblico, e che io (e tanti altri) abbia ben poca voglia di fare ulteriori sforzi per mantenerli. si simpatica come gag, ma erano tutte critiche reali e fondate e se non ci fossero state tutte queste critiche in Fiat non avrebbero mai alzato le chiappette per migliorare il prodotto, lamentarsi alla fine serve visto che ora è finalmente un ottimo prodotto con ben poche pecche. se non si era capito, il mio era un complimento inteso come nota positiva e non negativa il fatto di trovare le 280cv maggiormente scontate, mi sembra fosse piu che chiaro. ma possibile che qui dentro appena si dica una cosa sul gruppozzo ve la prendiate come 12enni invidiose? certi attegiamenti non li capisco
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il problema di FCA è che come sempre hanno tempi di reazione lenti, sono molto contento che abbiano aggiunto la versione 250cv, il fatto resta pero che questa versione senza superbollo avrebbe dovuto esserci dal primo giorno senza scuse, lo avrebbe capito pure un bambino di 5 anni, siamo seri. bene che si siano svegliati ma come sempre si svegliano tardi. idem il discorso sistemi di sicurezza... ben arrivati ma dovevano esserci gia prima. ora lo mettono a oltre meta carriera dell'auto, vendera per forza di cose poco anche perche non verra pubblicizzata piu di tanto e diranno che non serviva a niente, quando invece se ci fosse stato fin dall'inizio qualche numero decente lo avrebbe fatto. una cosa è certa pero', ora le 280cv in pronta consegna te le sconteranno molto piu delle 250cv e si troveranno a prezzi molto convenienti. detto cio, io in Italia una macchina con piu di 250cv non la compro per una semplice questione di principio, non regalo piu soldi di quanto quei ladri gia mi rubino per mantenere una manica di raccomandati nullafacenti.
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alla peggio ti mettono dentro qualche pezzo residuo di magazzino di qualche Alfetta.....
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non amo i SUV, preferisco le station wagon di gran lunga, ma non si possono definire "moda" un qualcosa che vende alla grande ormai da 20 anni ed ha soppiantato i monovolume e le SW
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Barbon, colore interessante ?
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io ormai gli spot delle auto non li posso soffrire piu, li trovo uno piu idiota dall'altro
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cosa sarebbero gli old timer? i colori esterni? perche mancano anche le cinture verdi ed i sedili in pelle su stelvio stesse cose di giulia piu akrapovic e cerchi 21
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gia... nel configuratore mancano ancora il colore verde montecarlo, cosi come l'opzione per le cinture verdi e l'opzione dei sedili in pelle mentre l'opzione cinture rosse e scarico akrapovic ci sono (almeno su giulia)
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i sedili in pelle sono disponibili in color cuoio?
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purtroppo come spesso succede, chi scrive i soliti commenti denigratori non ha mai posseduto una Giulia ne tantomeno Alfa in generale... sono ancora bloccati alle dicerie degli anni 80... il problema della svalutazione è reale pero', puoi acquistare una Giulia con forti ribassi, usate con 1 anno con pochi km/miglia o nuove in pronta consegna ma che stanno li a prender polvere nei concessionari da tanto tempo... (il concetto km0 è roba nostrana). purtroppo devono ricostruirsi una reputazione e ci vuole tempo... Maserati ha lo stesso problema... Ghibli e Quattroporte si possono portare a casa usate di 1-2 anni con chilometraggi bassissimi a prezzi ridicoli.
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wow, incredibile, dopo anni hanno capito che molti non vogliono pagare il superbollo nel belpaese. mi ricorda la storia dello schienale fisso non abattibile/frazionato sulla Giulia Quadrifoglio... hanno impiegato 2 anni e lamentele da tutto il globo per introdurre un accessorio presente su tutte le altre Giulia la lentezza della loro curva di apprendimento è imbarazzante certe volte
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il configuratore alfa romeo è come al solito indietro (spesso con errorri)... sempre stato cosi da quando esiste... ancora le quadrifoglio sono con my19
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una GTAm a 180mila è, secondo me, poco.... non per una questione di contenuti che puo essere discutibile, ma per il valore che avra... tra 1 anno varra gia il doppio o quasi
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