AlexB
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Beh, tolti un po' (un bel po') di ca..ate , almeno qui si parla di auto serie !!! Mi mancava un 3d simile...ero quasi avvezzo a porcate tra cinesate, pullman, drag car, and so on... Questa è un auto, può piacere o meno ma tale è! In questa config, non mi dispiace, togliere i fanali supplementari davanti che fanno troppo rallye, che su sta vettura non c'azzecca nulla, e renderei + omogenea la colorazione...manterrei interni "minimal" (per far un complimento...veramente belli nella loro essenzialità) e la gabbia...una bella versione cattiva...mi piace, assajie, l'idea di base. Leggo ora l'idea delle gare endurance...va beh, frega nulla...voglio una versione stradale cattiva di questa, il resto facciano quel che vogliono!!!
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Cioè...imho...non posso dire sia brutta...ma...ma....ma....troppi ma...e già non van bene...cioè...poi io la Jag...boh...no, non ce la vedo SW...tanto + la splendida XF... No, io la boccio, per quel che valga (nulla...ma tant'è, dico la mia ) Ciao.
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Unica parte del messaggio quotabile senza rischiar di ferire il pudore altrui!Classica World Car, imho...almeno potenzialmente...linea piacevole, senza grandi spunti, ma che può andare "bene ovunque ed in qualunque circostanza"...ben fatta (letto prova 4R novembre), con interessante trade off tra qualità e costi...buon prodotto...imho, andrebbe bene a sostituire in un colpo solo : 1) Bravo, in una versione 2 volumi 2) Croma, in questa versione "quasi" 3 volumi (cmq vettura da 4,70 metri...) Sarebbe mossa, imho, intelligente da parte di Fiat. Ciao.aaaaaaaaaaaaaaahhhh...quando si dice avere una storia alle spalle... Signori...ed ora...RABBRIVIDIAMO!!! Mah...io, boh...rimango basito a volte...sempre + spesso... Saluti. Ale.visto segmento, target, and so on...molto molto bella...brava Renault, una delle poche generaliste (ma, vuoto per pieno, forse l'unica in realtà) a tirar fuori cose buone in quasi tutti i segmenti (almeno, da un annetto e mezzo a questa parte...diciamo)...Su 4ruote di novembre si parla delle 2 grandi rivali, McLaren P1 e Ferrari F150 (così la chiama, in codice, 4ruote) ovvero la nuova Enzo. Dice che entrambe avranno 900cv così distribuiti: - 750cv dai relativi motori termici - 150cv dai relativi moduli elettrici Inoltre, il peso di tutta la parte elettrica peserà , sulla F150, 150Kg (rapporto peso-potenza della componente elettrica, quindi, pari a 1) Pare che il modulo elettrico permetterà alla Ferrari, come esempio, un miglioramento del 10% sullo 0-200Km/h... La McLaren, invece, si dice avrà un rapporto peso potenza pari a 600Kg x tonnellata (ergo, avendo 900cv , peserà 1500Kg... corretto ?) Sarà tutto vero e/o corretto??? Mbah...Direi, finalmente...resta il dubbio che, "sconvolgendo" l'idea iniziale (che ad esempio, non richiedeva sti gran pneumatici proprio in virtù della scarsa potenza e della qualità del telaio...) perda la "magica" guidabilità della versione aspirata...il notevole equilibrio... Vedremo, se faranno bene sarà un auto fantastica...quasi una exit car !MA...che caz...emh...cosa vuole essere ? cioè è un concept fine a se stesso o avente la malsana idea venga poi prodotta ? Chè se l'è così siamo proprio conciati male...cioè dopo 5 anni dalla presetnazione della Bravo arriva la versione sportiva, che non solo è decisamente tardiva...ma di un modello oramai stra-bollito e che non porta nulla di meglio o di nuovo rispetto alla relativa concorrenza...e la presentano in Brasile... Per di +...decisamente brutta quella cosa (calandra? Presa d'aria?...) li davanti...non che dietro vada meglio, però... MAH...perplesso...parecchio!...e ora contestualizziamola nel suo habitat naturale, nel suo native environment...ecco a voi una diapositiva : :DDitemi la verità...sapete coi bimbi piccoli, non ho tanto modo di 'scoltare i TG...immagino le possibilità siano: 1) un virus (informatico o "reale") sta colpendo pesantemente i designer automobilistici di tutto il pianeta 2) è in corso un "gomblotto" per creare nausea nel prodotto auto e diminuirne, quindi a tendere, le vendite, fino ad azzerarle 3) é uno scherzo/siamo su "Scherzi a parte" 4) é in corso il concorso per chi disegna l'auto + cessa della storia dell'auto 5) i designer sono tutti morti e questi progetti sn stati fatti dai bimbi di 3 anni, ovvero dell'ultimo anno di frequenza delle scuole materne 6) fino ad ora abbiamo vissuto nel Matrix e ora abbiamo preso la pillolina giusta ( ricordo se la blu o la rossa...o era verde ?) ??? Su, dai, ditemi come stanno, seriamente, le cose...Cioè non posso credere sia tutto vero? Mai vista tanta "roba brutta" (chè sennò mi dicono sono volgare...) in giro come in questo ultimo periodo...Vermente è omologata per la circolazione stradale...solo 5 esemplari a 440K€... Praticamente alla stessa stregua di una Porsche GT3...
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