TurboGimmo

Riuppo la discussione con una battuta. Sportivetta premium. Per distinguerti veramente, dovresti andare in giro con questo kart a 5 porte. Ricorda che anche Carlo & Diana andavano in giro col Range Rover, prima che esistessero i SUV. I veri premium-boys sono anticonformisti.

Qualche mese fa sono andato in lavanderia con l'auto dei miei Questa qua, identica. Anno 1997 Il lavandaio mi ha chiesto "la macchnia e' in vendita?" E io ":shock: ? Ma guardi che e' del 1997" E lui: "Ho fatto una cavolata a venderne una uguale qualche anno fa, la ricomprerei domani". Ora l'auto dei miei non valle nulla, anzi GNIULLA (che rende meglio l'idea), ma in 15 anni non ha mai visto un meccanico, tolti i tagliandi. E non si e' mai fulminata una lampadina, o bloccata una portiera. Niente di niente. In tal caso l'affare lo fara' chi la prendera' se mai un giorno la venderemo.

Grazie per la dritta Grazie anche a Lele, gentilissimo PS: come non ci stanno bene i 20 pollici???????? Sono alla base della premiumness!!! In un mondo dove la Opel Astra monta i 20 pollici, io sulla Thema metterei i 22''. MINIMO

500 TwinAir. O blu-Alonso, con cerchi neri, o cabrio.

Prima argomento un minimo (scusami ma prima ero di corsa..). Hai scritto che hai intenzione di tenerti l'auto per 6/7 anni, per quello ho scartato Mini e Serie 1. Se vuoi rientrare nel budget ti tocca prenderle usate, ma un'auto usata e' sempre un'incognita. Se poi ci macini milioni di chilometri sopra, sempre meglio avere un'auto nuova, che ha la garanzia della Casa per i primi anni. Audi A1 e' fuori budget, nuova o usata che sia, quindi via anche quella. La Megane idem, parte da 22k, poi logico se sconti etc viene via a meno, pero' saresti al limite di spesa. Mito parte da 18 e rotti, in versione base (diesel) Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM-2 95 CV S&S Progression: 18.300 euro C3 parte da 16.400, meno di Mito come vedi. E' anche vero che forse MiTo la porti a casa con una buona % di sconto, o km zero, quindi rientra in lizza anche lei Alla fine, Fiesta e' quella che paghi meno, pero' trovo che DS3 sia' piu' appagante, sia esternamente che internamente. DS3 poi e' stata presentata dopo rispetto a Fiesta, quindi dovrebbe ragionevolmente "invecchiare" piu' tardi. Dinamicamente Fiesta non si discute, ottimo prodotto, pero' ormai siamo li' con tutte, una vale l'altra, quindi penso che le differenze vadano cercate altrove. Puoi provare a sfoltire ulteriormente guardando i consumi di ogni modello, qui MPG and Cost Calculator and Tracker - Spritmonitor.de Ti basta inserire il modello e la versione, e vedi i consumi REALI. (ma una Suzuki Swift 1600cc 125cv a 16mila neuri? )

Sapete dirmi se ci sarà un conce in provincia di Varese dove faranno il porte aperte? SONO CURIOSISSIMO

E' osceno anche quello vecchio.

Ciao Matteo, visto il budget possiamo gia' sfoltire la lista - Megane Coupé (forse ci stai al pelo) - Alfa Mito diesel (idem come sopra) - Citroen DS3 diesel - Ford Fiesta diesel Delle piu' papabili io starei sulla DS3 Con tetto a contrasto, ovviamente

Comunque quel pomello e' osceno.

Bello spot. Vedi uno spot cosi', scopri che il bestio costa solo "40" mila neuri, un pensierino ce lo fai. IMHO.

Restiamo in Giappone Goemon E passiamo in Cina, a Foshan. Pigliatevi pure Ip Man http://www.youtube.com/watch?v=29QPa7Ebtj4

Grandissimo Poledouris. Rilancio con Zimmer In generale tutta la colonna sonora di Days of Thunder e' fantastica, e il film quanto da la carica!!!

Con tastiera e tutto praticamente niente. Se riesci a spingerti a 95 euri c'e' questo, Nokia C3 Non e' un'ideos, ma e' onesto

Fa schifo uguale quel muso, Rega

Non garantisco, pero' se guardi Passat 2009 e Passat 2011 Il restyling e' stato fatto, banalizzando il muso rendendolo iso-Poli. A mio modo di vedere, l'hanno fatta fuori dal vaso. Se fanno una roba simile anche con CC, buttano fuori un modello peggiorato, e portate via questo con un buono sconto Pero' bisogna chiedere ai mods se si ricordano di eventuali probabili possibili futuri restyling. Approvato il colore, e anche gli interni chiari. Per me e' ok - EDIT- Mannaggia, forse riescono pure a migliorarla.. BOH...

Nell'ultima foto solita carovana di supercars: - Nuova Vipera - Sempiterna 'Vette - Mitica 500 Abarth

Viste oggi ben 2 a Milano. Pensavo non ne avessero vendute (non ne ho mai viste, eppure per certi versi mi fa impazzire). In tutta onesta' mi fa un po' effetto "bananone dei poveri" cioe' una CLS low-cost, pero' e' onestissima. Tra le berline generaliste una delle piu' belle. Occhio che forse l'anno prox esce il restyling. Ma se e' peggiorativo (come per Passat) non mi preoccuperei

Io trovo la tesi di Etcì () molto molto interessante. Perche' non ne creiamo un topic apposito? Citroen DS 4 e DS 5 per certi versi sono mosse disperate perché le corrispettive "normali" non se le calcola nessuno... FINE OT

Capisco perfettamente, urgeva un refresh, soprattutto degli interni, secondo me. Cio' detto, io ho sparato la mia, cioe' l'orrenda Laguna, perche' di Manza6 e di Honda Accord se ho capito bene il capo non ne vuole sapere.

Laguna 4 ruote sterzanti? Auto nuove: Renault, Laguna, 2.0 dCi 150CV Pr. 4Control, Diesel,

Ma e' proprio grosso.