TurboGimmo
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Basta questo It’d be terrific fun on a track day
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Bravo 1400cc T-Jet e passa la paura! Blu con cerchiazzi, mi raccomando Punto o Bravo comunque cadi in piedi!
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Nella prima solito trio: Viper, 'Vette e Abarth 500. Il mulo della coupè usa la carrozzeria vecchia o sbaglio? Che tra l'altro era la piu' bella
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Jeep Compact SUV - New Compass/Patriot (Spy)
TurboGimmo ha risposto a Regazzoni in Scoops and Rumors
L'ho sempre pensato anche io, ma non l'ho mai scritto per paura di passare per pazzo. Allora non ero l'unico -
Jeep Compact SUV - New Compass/Patriot (Spy)
TurboGimmo ha risposto a Regazzoni in Scoops and Rumors
Anche la Stone risente degli anni Non mi sembra necessiti di opere di sistemazione.. Gente che compra sto coso.. Per carità, é figo, e in strada fa scena, pero' il Kamal era anni-luce avanti.. -
Jeep Compact SUV - New Compass/Patriot (Spy)
TurboGimmo ha risposto a Regazzoni in Scoops and Rumors
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C'era sulla Alfa Romeo 156 azzurro-verde mi pare di ricordare E in Ticino qualche auto colorata così c'é (ho visto una Fiat Coupè Giallo-Viola). Chissà se in Italia é legale..
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Considerazioni sparse riguardo al video sopra. 1 - Video da far vedere a tutti quelli che si lamentavano che l'ESP non é disinseribile sulle Abarth. 2 - Il tizio e' un genio. Con 50mila euro di spesa (la riparazione) si e' fatto pubblicità. Ora pure un pistola come me sa che sto scemo di guerra disegna tavole da surf (e si vede pure che guadagna bene). 3 - Se si considera che una pagina del Topolino costa sui 5mila euro, e non trova il target che é interessato alle auto come noi... direi che ha fatto l'affare.
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Nome della tizia, indirizzo, numero di cellulare, e link a galleria fotografica completa. Grazie
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Dannatio, pensa a fare una recensione completa. Almeno 12000 caratteri, spazi esclusi si intende. Almeno. E mi raccomando conta tutte le bocchette che ci sono in giro, le guarnizioni alle portiere, le saldature al laser (se ci sono) e I BULLONI DEI CERCHIAZZI!!!!
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Bella zio, da domani tutti a metterci davanti ai Ranger, tanto non ci fanno nulla Onestamente non é incredibilissimo il risultato, considerando che il muso e' praticamente piatto, e bello alto. Maggior superficie di impatto, minor pressione sul corpo, e niente forze concentrate. Forse non ti spezza la gambe, ma immagino che nel caso di urto elastico siano dolori Il Ranger impatta a 50 km/h e si ferma, e il malcapitato viene sparato via alla velocità del suono..
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:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap Quota di mercato in aumento, ma guadagni diminuiti. Bravi, saturati le nicchie..
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L'ho vista dal vivo e la trovo urenda. E l'amica SLS continua a non convincermi, e ne vedo una ogni giorno... La Vipera aveva il cofanone ma era piena di curve, era bella formosa...
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Muso iso-LFA, e pedali pro-puntaTacco. Per me e' promossa Ora mi basta giusto un lavoro
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Urcodighel
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IO preferisco inquinare col metano nell'aria (scorregge, alla fine) che inquinare con batterie al litio impossibili da smaltire quando non si ricaricano più.
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Stima per i giapponatici.