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CoreVD

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  1. Il discorso che si faceva qualche pagina indietro... Che se una ruota perde aderenza (è alta da terra), l'altra sullo stesso asse non spinge e l'auto rimane incastonata...
  2. Una domanda... Con il giunto haldex a frizioni multiple al posteriore si rischia lo stesso problema del Torsen centrale? (che se una ruota non ha grip, l'altra sullo stesso asse non avanza)
  3. Ragazzi, qualcuno ha mai avuto questo masso di ferro? Come vi trovate con le sospensioni (stra-morbide)?
  4. Anche a me piace molto, e ci vedo poche somiglianze con la coreana. Ok le linee vanno nella stessa direzione, ma questo non vuol dire assomigliarsi...
  5. Ma non c'entra una mazza con la nuova Scirocco, vero?
  6. Domanda... Ma è possibile che qualche altro marchio si metta di mezzo e rilanci più in alto? (non chiedetemi il motivo ) O in ogni caso l'unico acquirente possibile è FIAT?
  7. Scusami amico, tu mi stai simpatico ma... ...sei consapevole che il 90% delle vetture non sono ne sportive ne fuoristrada? Non c'è niente di male Sai quante persone in collina ed in campagna ringraziano auto come QQ e Rav4 per avergli dato alternativa ai Gimny e Pajero (troppo fuoristradistici e poco confortevoli)? Questa troverà i suoi clienti. Come tutte le altre Juke, Sx4, Mokka e via dicendo. E poi we.. Come il Pandino si difende bene in off-road (medio basso) magari anche questa si diletta in tale pratica. Prima testiamole, poi eventualmente le cassiamo
  8. Yaris o Swift sono due ottimissime auto! Però eviterei di farle andare a gas... Così, a sensazione. Se invece vuoi essere ecologico, parco nei consumi e vuoi inquinare poco... Prova la Opel Panda, o la Volkswagen Y, o la Toyota Punto... Tutte ci sono a GPL e a metano, e sono tra le più affidabili auto a gas. Il problema è che sono FIAT
  9. Tamarra? Naaaaaaaaaaaaaaaaaaa
  10. Ne sfornano un'altra di nicchia? Continuo a non capire...
  11. Glielo auguro! E' davvero bellina. Corta, capiente, simpatica e soprattutto non invecchierà col tempo Un po' come la Juke, che però non era capiente (e forse nemmen bellina )
  12. A me piaceva un sacco! Il resty, aldilà di quelle modifiche ai fari che non ho mai digerito, invece aveva portato nuovi colori interessanti: (era una specie di azzurrino perlato viola se ben ricordo )
  13. Bo abbiamo già 500L Trekking sui 415... Mi pare un azzardo piazzare anche una Jeep ed un'altra 500 sulla stessa lunghezza...
  14. Eh sì, questo si che è guidare sportivo............................. Va bene tutto, ma se la CR-Z non è il massimo, una Abarth lo è?
  15. Maaaaa... Questa è la famosa variante della GT86 con turbo che si diceva tempo fa'? O è solo un lavoro così, ad cazium, del reparto sportivo?
  16. Bè... 360 c'è la Panda, 390 c'è la Y (e non la fanno rialzata).. Avrebbero potuto farla da 400 cm... Così da mantenere un minimo le doti da citycar... 420cm è una Golf, non è proprio una citycar...
  17. A me basta che la facciano non più lunga di 4 metri..
  18. Ricapitolando... Presumibilmente sara' sui 4 metri, avra' meccanico della presunta 500x e non uscira' prima del 2014 (come la VW).. Sto tentando in tutti i modi di convincere la donna a prendere il Pandino trekking.. non le piace.. Aspetto con interesse una B (corta) rialzata per i campagnoli come lei..
  19. Viaggiare e sterzare con tale funzione attiva' puo' perfino rompere il differenziale..
  20. Secodo me questa 500L big-size venderà davvero poco... Fine...
  21. Ma Giulietta è già lunga di suo. Questa è PERFINO più lunga di circa 10 cm. Ci stanno proponendo delle D di 10 anni fa, meno spaziose e meno belle. Il motivo è semplice: devono metterci dentro un sacco di roba e non possono fare altrimenti.
  22. Sì, anche io eviterei il GPL se non altamente necessario... Considera che in casa ho auto a GPL dal 2000 se non sbaglio... Quindi se te lo dico io... Andrei di Panda semplice. Magari butta i soldi su qualche confort o sulla sicurezza
  23. Ma... Anzichè fare discorsi tipo: (segue diatriba infinita) Si iniziasse a ragionare nel seguente modo: Magari anzichè sprecare un sacco di pagine (e di tempo che togliete alle vostre famiglie) a litigare e ripetere sempre le stesse cose... Ne sprecerete a contare e, magari, giungerete al fatto che di auto non ne capiamo una mazza (e quindi è meglio dedicarsi alla famiglia)
  24. Anteriore korano... Potevano diversificarla. Posteriore italico... Potevano diversificarlo. Fiancata bruttina... Ma sempre meglio di Classe A ed A3... Si aggiunge alla matassa delle C scialbe che escono da 3 anni a questa parte.. NESSUNA ESCLUSA.
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