serio
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Citroen che ha prezzi da VW (leader) ed Alfa (premium)? Però è bella, sembra aver fatto invecchiare ancor di più gli interni di Golf.. Ed aver trovato un contesto migliore al frontale A1..
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Dalla concept mi aspettavo molto meglio
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Nel primo topic mi pare di aver letto che si parlasse di quadrilateri
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BMW allarga le carreggiate, Alfa le diminuisce... BMW ripropone una plancia verso il guidatore, Alfa passa da quella del guidatore a quella orizzontale piatta... BMW passa dai McP ai quadrilateri, Alfa l'opposto.. BMW sarà avanti 300 passi rispetto al marchio sportivo italiano... E 200 rispetto ad Audi L'unica cosa che mi lascia allibito è il reputare "le nervature ed i chiaro scuri" estetiche non più intriganti per i clienti...
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Quoto! La C4 mi ha dato idea di "valere poco", magari è solo questione personale... L'Astra è la concorrente della Bravo, ma salvo fortune enormi, dovresti forare.. Giulietta è premium e fuori budget.. Golf è accettabile solo se full optionalSono cambiati anche i paraurti.. Quelli del nuovo corso sono "cicciottelli", tondosi, buffi.. Quelli del vecchio corso lineari, spigolosi, aggressivi.. Io noto che FIAT ultimamente stia facendo tutti i paraurti troppo "arrotondati", e personalmente la scelta non mi piace neanche un pò.. Preferisco una Polo, squadrate e sportiva (nei paraurti) piuttosto che una MiTo quasi goffa...Io prima di pensare ad una calandra mi concentrerei più sul fatto che se sta Thema entra in commercio a fine anno, significa che dobbiamo aspettare almeno la fine del 2014 per avere un modello "nato dalla collaborazione"Ah è lo stesso della MiTo? Oook! Sono indeciso tra MiTo 155cv o Scirocco 160cv.. Dato che la Megane 1.4 turbo è da "soli" 130cv e forse è un pò più pesantina..Telaisticamente reputi la MiTo sportiva? Poi la 120cv ha solo 5 marce... L'Abarth ha stesso telaio della GPunto?Vorrei provare la differenza tra il mio motore ed un 1.4tb sui 130-150cv... Stando su vetture uscite da 1-2 anni (escludendo Giulietta, Astra e Golf per capirci) mi consigliate qualche vettura sportiva (telaisticamente) da andare a provare i 1.4 turbobenzina moderni? Io ipotizzavo la Megane... Altrimenti?
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