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Merak

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Tutti i contenuti di Merak

  1. C'è poco da ridere, questa roba è pericolosissima. A che serve un sistema di guida pseudo-autonoma che richiede al conducente di prestare attenzione come se stesse guidando?
  2. Mazza 'nte fica la GT3 senza ala Per me potrebbero metetrla in vendita esattamente cosí, con tanto di scivolo aerodinamico appeso sotto al motore
  3. Settimana scorsa sono stato sul Carega, le faggete erano così: Sempre che tu abbia voglia di fare un po' di salita e che in questa settimana non siano cadute tutte le foglie (non garantisco niente ), è uno spettacolo magnifico.
  4. Merak ha risposto a Savage in BMW
    In Italia non si sa Listino tedesco completo BMW_M2_Coupe_Preisliste.pdf
  5. Il modo piú sicuro sarebbe leggere o farsi comunicare il codice VIN riportato sulla vettura e darlo in pasto ad uno dei tanti siti che lo interpretano (uno a caso). Su Torino GT per il 1968 c'era il 302 di serie, optional il 390 2-bbl o 4-bbl.
  6. Quella dei 5000 ordini é una leggenda. Wester ha parlato di 5000 "manifestazioni d'interesse" Alfa Romeo already received 5,000 buyer inquiries for new Giulia | Reuters É tutt'altra cosa, sono 5000 persone che hanno compilato il modulo sul sito. Qunidi a meno che non abbiano già scremato le dichiarazioni d'interesse "serie", la cifra include potenziali clienti, autopareristi (cfr. questa discussione), fancazzisti, gente che ha semplicemente provato a scroccare un test drive, bot, e tutte le combinazioni possibili dei precedenti
  7. Proporzioni a parte imho come disegno non è niente di che, anzi. La trovo datata, e riesce a sembrare una kei car nonostante sia più grande di MX-5. Come tipo di macchina invece è estremamente desiderabile.
  8. Un'altra autocitazione rétro by Suzuki. Stavolta tocca al Mighty Boy:
  9. Qualche immagini interessante da carbodydesign.com Il frontale ora lo apprezzo, ricorda (piacevolmente) Astra H Posteriore che imho invece proprio non funziona... Foto di famiglia
  10. Sì infatti, tanto che ci arrivai pure io Mi sembra comunque interessante avere la conferma ufficiale, e sapere che le dimensioni interne sono esattamente quelle della Cali piuttosto che di QP od altri.
  11. FINALMENTE un po' di dati e misure! Potevano mica buttarli nel press release? Comunque alesaggio e corsa identici a quelli dell'F154 di California T
  12. Offro ricco premio in denaro* a chi riesca a riconoscere quest'angolo di Torino. Ho la sensazione di conoscerlo La vettura in foto è la Fiat 2300 Coupé Speciale di Pininfarina, Salone di Torino '62. source * del Monopoli fotocopiato
  13. La coupé è sensazionale, ma imho come spider non funziona. Troppo a cuneo, troppa roba dietro ai poggiatesta, anche se con la capote su dovrebbe migliorare. Con quelle pinne purtroppo addio alle proporzioni estremamente cab forward di Gallardo Spyder, che mi piacevano un sacco:
  14. Volendo lo si potrebbe adattare penso. Ma conoscendo piú o meno ogni spigolo quel modello in particolare () so che ha un numero di poligoni veramente infimo, e mi sa che a stamparlo ti verrebbe fuori una 164 parecchio sfaccettata.
  15. Il blu Bugatti è una delle sfumature del ben più antico blu di Francia, usato da tutte le automobili francesi nelle competizioni. Stesso rapporto che c'è tra il rosso Alfa ed il rosso corsa italiano.
  16. A bit slab-sided perhaps? Phantom DHC ha cinque metri e rotti di nervatura a rompere quel muro di fiancata: L'arancione spara davvero troppo ma l'accostamento di colori imho ci sta tutto su un'auto del genere. Manca solo la pelle di struzzo
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