Prismone
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-ora arriva così... 2- gli altoparlanti se non ci mettevi la radio erano solo 2 coassiali sulle porte anteriori, nemmeno i tweeter sui montanti... 3- a me la prospettavano a 6 mesi e per questo lo sconto era la sola rottamazione a fine 2009, oramai i venditori avevano la pancia piena... 4- si gli xeno ad ottobre optional sono in concomitanza con le luci led, quindi MY 2011...
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Io avevo un'Opel Corsa 1.2. Nella prova nel 1993 il titolo era 'Carina e poco più'... la bastonarono su tutto escluso climatizzazione perchè aveva il ricircolo eppure... - lo sterzo a cremagliera, votato 2 stelle era si duro ma molto preciso nel misto e divertente - la tenuta votata 3 stelle, l'auto era incollata e non aveva rollio - interni e finiture 3 stelle: zero difetti di assemblaggio e zero scricchiolii e rotture di dispositivi elettrici e chisure centralizzate dopo 17 anni. aveva anche l'antifurto meccanico che oggi non lo monta più nessuno come la fascia azzurrata e luce sul cassetto con chiave, pomello e cuffia di vera pelle.... e la carrozzeria era molto robusta Quello che scrive quattroruote non è sempre Bibbia... l'auto va provata...
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eh lo so, ma credo che alla III Ypsilon si dovesse andare oltre all' Ardea, cercando di creare un prodotto che potesse piacere a più gente possibile. Una Ypsilon simil- A112 avrebbe spopolato... guardandosi i vecchi film poliziotteschi anni '70 si può vedere quante A112 circolassero all'epoca, come la new Mini di oggi... Il colore della A112 che sta facendo lo slalom è Visone Metallizato, mia madre aveva la fortuna di possederne una identica ma con cerchi di ferro Fergat (senza fari Carello...) Per fare una anti-Yaris a 5 porte avrei optato però per una linea più convenzionale.... CMQ grazie al marchio CHRYSLER anche in UK dopo 18 anni rivedranno delle Lancia Rhd..
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si ma non è attualmente previsto sulle pre-serie.... è touchscreen e in basso vengono visualizzati anche i flussi del clima... sulle foto del Journey rinnovato il doppio din ha radio, navi, Bt, e ripetizione flussi clima assieme ai dati della radio..
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gli ultimi due mesi prima della fine della rottamazione facevano solo o 1500 euro di sconto o rottamazione statale... consegna del nuovo a 6 mesi e niente diesel 1200 o 1400.. Inoltre poi hanno sistemato la retromarcia che non entrava nei 1600, hanno cambiato il colore del climatronic Audi style, hanno aggiunto i led anteriori attorno a giugno 2010 e anche la predisposizione altoparlanti che mancavano.. da ottobre 2010 col gti pure gli xeno oem... Chi l'ha comprata con la rottamazione di Stato ha preso la novità ma l'ha pagata MOLTO più della media segmento...la Freemont è una bella macchina.. lasciate perdere ogni polemica... merita di essere venduta con una rete ed un'assistenza all'altezza... il problema è che Fiat non deve sbagliare le prossime medie e sw che adesso non vendono nulla...Un ottimo sterzo ce l'ha la 207.... veramente non credevo fosse il migliore della categoria... è leggero, molto preciso... la G Punto ha lo sterzo più leggero in manovra però in velocità pare di avere un joystick con Need for Speed, nel senso che trasmette poco feeling... il cambio invece è quello della GPunto.... e la Fiat non è mai stata forte sull'argomento cambi... (si sentono certe grattate sui 1.3 MJet che non hanno la retro sincronizzata!!)e io che ero convinto che se l'Avantime avesse avuto il marchio Bmw o Mercedes avrebbe spopolato come la vecchia serie 7 ... che è la serie 7 che ha venduto più di tutte...Come già avevo scritto questo è un forum pieno di ingegneri che lavorano nel settore automotive... gente che ha dovuto sbattersi per fare omologare i prodotti delle proprie aziende... quindi è inutile fare i sofistici... Dovete percorrere 50.000km con quell'auto che già ha superato i test secondo gli standard per l'omologazione. Vi monteranno un solito contakm sigillato anti manomissione... fate i vostri 50.000km e dopo si vede se le emissioni misurate saranno le stesse +20% di tolleranza Buona fortuna.Che bello!! ma se invece di fare sponsor si rimettesse a fare macchine ???sei a Torino, un buon elettrauto che conosce una macchina Fiat in produzione da 8 anni saprà sicuramente fare un ottimo lavoro.. le Fiat come le Renault hanno sempre perso clienti per cavolate simili:mrgreen::mrgreen:mi hanno chiesto 70 euro per togliere il sedile, scappellare la seduta, ricucire il supporto mettendo uno strato di pelle affinchè tenga tutto..... 70 euro non sono poche:(:( devo fare altri 3 preventivi vah sennò faccio da me...Sono onoraTO di avere visto un'ora fa un FREEMONT grigio scuro con adesivi del test drive. E' un monovolume (grazie al cavolo) che secondo me è molto piacevole, molto di più del Touran facelift e dei vari sharan, alhambra... Insomma una bella macchina, meglio della 5008 e gran picasso :mrgreen:Non so se ci saranno poi problemi col can bus per la spia delle luci accese o del check panel per le lampade bruciate... però se l'elettrauto è esperto ed intelligente riesce ad evitare questi problemi...Direi di vedere questo video di Report. spiega il male delle aziende italiane e della politica che ci ha sempre messo becco.. Reportnessuno sa niente?? oggi sono andato dal tappezziere ma è andato in pensione e ha chiuso...
