MaxKTMp3
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La miglior scelta, secondo me ...anche se avresti potuto pagarla forse un po' meno degli oltre 14K, ma magari è strasuperoptionalata
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....Eh, fosse questo il male peggiore.... Io ho praticamente smesso di usare la moto su strada, dato che coi miei 100 Km al giorno, ne vedo di assai più cotte&crude che la mancata indicazione di svolta. Con questo non dico che si possa non adoperar freccia, ma che ben oltre un terzo dei patentati (in my honest opinion) non avrebbe competenze sufficienti per deambulare. La % raddoppia pari pari nel weekend (e siamo a 66%)
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Uè, io scherzavo ...avendo cc e hp identici.....
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....ma pleasfavore... che motivo ha di esistere? [il motore è quello della Clio ....williams]
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Che poi, chi lo dice che i tricilindrici motociclistici sian il non plus ultra? ...direi anzi, che riescon benino in quasi tutto senza eccellere in nulla: Vuoi risposta istantanea al gas? Meglio i monocilindrici. Vuoi coppia robusta facilità e leggerezza? Meglio i bicilindrici. Vuoi potenza bruta e/o linearità esenvibrazioni? Meglio i quadricilindrici. imho -
No no, per una 20ina di mesi (a cavallo del 2003) han commercializzato il 1400cc con testata a 4 valvole e turbina a geometria variabile da 92hp (aggiornato poi a 90hp) ...vuoto sotto i 2000rpm, ma una frusta sopra...! (dopo l'aggiornamento va meglio in basso e un po' meno in alto) (l'auto ha ora quasi 270.000 Km)
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Forse Ford Ecosport può far al caso suo
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...màh, anch'io (come l'utente con Punto90hp) con la C3 hdi 1400cc92hp, una volta appreso come risponde il motore non ho mai avuto tutte 'ste difficoltà ...e al semaforo, se hai fretta basta staccar frizione -mentre il motore sale- tra 1750 e 2100rpm e parte come una scheggia!
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Più i pistoni son piccini, più i rpm s'innalzano per natura
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Peccato per Davies che causa battaglia col compagno di squadra si è trovato all'ultimo giro con 6decimi da Rea ...ricuciti, ma all'assalto all'ultima curva non è riuscito a chiudere la traiettoria. Fosse stato più vicino sarebbe imho riuscito a scavalcarlo
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Mi piace quasi tantissimo ...solo la linea del muso, che fa un po' serie3, non mi convince. Oh, magari dal vivo mi farà... perdere la testa......
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...Daihatsu Copen.......!!!?
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...le faccio io, a mano!!
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Ahhhh, Zero c. stà per "esente da capelli".....!!!
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Uno fu Franco Califano, a nascere in aereo scusate l'OT ma era da ier sera che ci stavo pensando...
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VolvoV40 comoda & sicura
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No, va bene! ...e supera ampiamente la velocità massima autostradale.
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Citroen C5 con sospensioni elettr. e sedili massaggianti ...in camper nun arivi più
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La versione 1600d della Golf VII, oltre al cambio a 5 rapporti, ha reparto sospensivo differente (meno raffinato) dalle altre Golf
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Condivido quanto sopra e aggiungo che più che le 5 marce, malsopporterei l'idea d'aver reparto sospensivo inferiore alla media (nonchè a tutte le altre Golf dalla IVserie in poi)
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Escludi pure Mercedes B poichè (la 200 sport) strusciava in prima su una strada che percorrevo in 3^ col roadster visibile nell'avatar
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Sò che l'automatico della C30 non è un fulmine (ma non c'è assolutamente confronto con la dormiente unità Smart), è comunque affidabile e ben collaudato (dovrebbe esser unità Ford) e di certo avrà funzioze sequenziale ...c'è da dire che 2.0d con cambio automatico alle cifre di cui hai parlato rischi di trovarne con >200.000Km
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...Màh, penso monti un tricilindrico che, oltre che per rumore e vibrazioni, non ha fatto parlare tanto di sè. Il progetto poi, è tutto fuorchè recente ...e il cambio... sorvolo. Ma l'hai vista questa con 109hp....? Volvo C30 1.6 D Momentum usata, Diesel, ? 6.500,- a Roma ha pochi cm (di sicurezza) in più di una B, è ancor più giovanile, uscita nel 2006 (progetto ancor moderno), Esp CruiseC climaBiZona cerchi17" Multilink economica inrubabile ...bòh
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...penso si fosse allargato per entrare (se ce ne fosse stato bisogno) nel giusto senso sull'extraurbana, dopo esser riuscito a non farsi bloccare dalla Bravo (speronata alcuni secondi prima) dei malintenzionati
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Se stà così bene come sembra e se si fa del clima un uso sporadico (spero l'auto non sia scura, Chiara), penso che se ne possa far a meno del clima ...quel che non c'è non si rompe (e non pesa)