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nino175

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  1. Bello mi piace, ma non esageriamo penso che le leggi della fisica gli permetterà di fare i 17 sec. netti .
  2. Giustissime considerazioni....ma le persone evidentemente fanno fatica a comprenderle , qui siamo di fronte ad un'incredibile involuzione di almeno 20 anni alla modica cifra di 20.000 euro. Quoto in pieno bravo
  3. Bravo, inoltre il 0-100 in 16,2 probabilmente è fasullo con quello che pesa è già tanto se fara i 17 sec. netti.
  4. Ed inoltre diminuiscono pure i già scarsi C, sempre di più il meno del meno, quando la gente capirà che è inchiodata all'asfalto non la comprerà. Si a spinta però. Appunto.
  5. Discraziatemente questo mantra negativo si è imposto assieme all'obbligo del cambio cosidetto automatico, del freno di stazionamento elettrico e ora pure le maniglie porta elettriche, che brutta fine.
  6. Anche perchè andando avanti di questo passo chi la ordina ora, potrà mettersi al suo volante fra 6 mesi, meglio non spingerla troppo.
  7. Tutto giusto, ma è stato Marchionne a decidere di eliminare la Fiat Punto ed io sono costretto a tenere la mia che ha 18 anni, pur di non passare alla Peugeot 208 con cambio manuale o alla Renault Clio nella medesima versione, così facendo ha azzerato la presenza della Fiat in questa categoria categoria, la Fiat Tipo era di fatto una Fiat Bravo più economica.
  8. Appunto. Esatto, la gente fa fatica a capire che la fine è iniziata con il tanto venerato Marchionne.
  9. Appunto, inoltre sono 17cv fiscali con il 1.6 e sarebbero stati solo 16 cv fiscali se non avessero bloccato il 1,5 firefly avrebbe avuto senso per le flotte aziendali.
  10. Grazie per la risposta, confermi quello che già immaginavo che si trattava solo di una questione di grana a furia di tagliare ormai il mondo dell'auto a livello emozionale non ha più niente da dire, solo auto insignificanti e costose.
  11. Bravissimo è il mio pensiero ma molte persone non lo recepiscono, poi ogniuno utilizzi quello che preferisce.
  12. Scusate la mia ignoranza, ma come mai non riescono più a progettare/modicare/ produrre dei blocchi motori che siano possibile installare nei cofani sia longitudinalmente sia trasversalmente ? negli anni passati in Fiat si faceva sempre, vedasi il lampredi bialbero e negli anni recenti anche il 1,4 turbo di origine fire nato trasversalmente fu poi modificato per montarlo longitudalmente sulla 124 spyder su piattaforma Mazda MX5, non capisco
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