_reqUiem_
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era ora che si tornasse a sfruttare tutto lo sfruttabile, magari andando anche oltre al limite quando possibile, come si faceva ai tempi di Schumi-Brawn
io insisterei con Asus, mantieni le versioni di BIOS e Driver che ti hanno consigliato e contattali nuovamente nel frattempo puoi provare a disabilitare l'accelerazione hardware nelle impostazioni del browser, in questo modo il problema non dovrebbe più verificarsi
http://www.quattroruote.it/news/industria/2017/07/25/volkswagen_immatricolazioni_cancellate_per_chi_non_effettua_il_richiamo.html
almeno Tesla vende(rà) prodotti con prezzi allineati alla concorrenza, Apple si fa pagare ben più cara in proporzione per fare un esempio concreto, il modello base della Model 3 arriverà in Europa probabilmente con un prezzo di 40-45.000 Euro quei 40.000 Euro sono il prezzo di listino ad esempio della Opel Ampera-e, della e-Golf, della BMW i3, auto comunque più "piccole"
Dopo aver passato i 1000 km col cinquino 1.2 69cv confermo che il 1.2 Euro 6 è un motore parsimonioso ma per chi non ha fretta Non ho avuto particolari problemi nel partire in salita fino ad ora.
è più che possibile, non preoccuparti dei driver vecchi al momento, aggiorna il BIOS come richiesto e poi installa i nuovi
ripeto, spesso i driver video per i portatili sono in qualche modo personalizzati dal produttore del portatile stesso, in questo caso specifico Asus è piuttosto frequente il sorgere di problemi utilizzando quelli generici presenti sul sito del produttore della scheda video
fai il rollback del driver dalla gestione dispositivi oppure torna a un punto di ripristino precedente se funziona fermati altrimenti vai sulla pagina di supporto di quel portatile sul sito di Asus e scarica il driver che trovi li è sconsigliabile usare i driver generici sui portatili
e poi magari devi fare 100 metri a piedi da casa per raggiungere la fermata dei mezzi pubblici e altrettanti per arrivare in ufficio, ma stiamo scherzando?
Avevo grandi aspettative per questa macchina, ringrazio Tesla per aver "smosso" il mercato e favorito la "corsa" all'auto elettrica, ma no grazie, non ci siamo proprio. Va bene il minimalismo, il futurismo, ma quegli interni (se così saranno) fanno veramente schifo. Fuori quel muso da papero proprio non lo digerisco, da alcune inquadrature poi sembra piuttosto sgraziata. Mi auguro che la qualità degli esemplari che saranno regolarmente in commercio sia migliore, perché dagli spy circolati si vedono accoppiamenti e allineamenti, in particolare tra paraurti, parafanghi e cofano, impresentabili su macchine da 10.000 euro, altro che i 40.000 o più a cui probabilmente verrà venduta in Europa. Volevo aspettarla e sinceramente valutare il cambio della mia 300C con questa, ma visti costi, tempi, autonomia, aspetti qualitativi e altro ho deciso di vendere la dodicenne 300C e prendere una auto "tampone", una 500 km0 (l'auto grande non mi serve più). Aspetterò i big del settore auto, poi ne riparleremo, tra 2-3-4+ anni, magari cominceranno ad esserci in commercio auto elettriche entro i 30.000 Euro con autonomie reali sopra ai 500km.
Una bella Lancia Prisma 1300 immatricolata il 2 maggio 1984, click per ingrandire
si ma se agli americani piace il genere perché no? sicuramente non la venderanno altrove
sono sinceramente impressionato
di Pavillion DV6 ne hanno fatte diverse versioni negli anni, con caratteristiche differenti, dovresti avere il modello preciso su qualche etichetta, alcuni hanno solo la Intel HD, altri una secondaria AMD o NVIDIA puoi provare l'utility di rilevamento automatico HP http://support.hp.com/it-it/drivers una volta aperto il link clicca su Individua ora e vedi se ti risolve qualcosa
Sto seriamente valutando l'acquisto di una Opel Ampera-e (appena sarà disponibile in Italia), che viene data a 500+ km nel ciclo NEDC, 380 km nel nuovo ciclo WLTP che rappresenta situazioni d'uso più realistiche. Al momento l'elettrico è così poco diffuso che non ci sono problemi di "affollamento" alle stazioni di ricarica. Per la ricarica posso andare alle stazioni Iper o a quella IKEA vicino a dove lavoro (entrambe al momento GRATIS) e ricaricare mentre faccio la spesa o perdo tempo. Se ho fretta posso sempre andare ad una delle stazioni di ricarica rapida ENEL vicino casa, in questo caso vogliono 0,40 euro a KW. Facendo circa 150 km a settimana potrei tranquillamente ricaricare ogni 2 settimane e in caso di viaggi lunghi in Italia arriverei probabilmente ovunque con una ricarica a metà strada, magari a pranzo
prova a utilizzare il driver più recente per Windows 7/Windows 8/Windows 8.1 e vedi se così riesci i driver inclusi in Windows in alcuni casi forniscono solamente un supporto di base se fornisci qualche dato in più, come marca e modello preciso del notebook ti si può aiutare meglio
prova così: spalma un po' di schiuma, massaggia bene, attendi qualche secondo, fai una prima passata nel verso di crescita dei peli spalma un po' di schiuma, massaggia bene, attendi qualche secondo, fai una seconda passata contropelo se non lo fai già usa una schiuma per pelli sensibili
quella cartella è una cartella di appoggio utilizzata semplicemente per decomprimere il pacchetto del driver prima dell'installazione la stessa cosa fanno i driver nvidia una volta completata l'installazione puoi eliminarla senza problemi
quello sicuramente come fatto coi tablet e gli altri prodotti della gamma Surface si spostano su un segmento diverso, ma che da grossi profitti come dargli torto? io non penso di abbandonare la piattaforma a breve, voglio prima vedere e magari testare uno dei modelli di Surface Phone che usciranno, dovrebbero essere 2 con caratteristiche leggermente diverse e prezzi diversi
sugli store stranieri, ad esempio su quello USA, stanno riassortendo e sono arrivati alcuni nuovi modelli Alcatel e Acer da noi comunque su gli stockisti hanno veramente ottimi prezzi il 950xl a 229 euro che c'è in questi giorni è un affarone (5.7 pollici 1440x2560, 3GB di RAM, 8 core e 32GB storage) ho già un 950 altrimenti l'avrei preso anche mio padre col 550 è contentissimo, lui è uno da negozio fisico, altrimenti gli avrei preso il 650 online non dismettono, ma cambiano target si sono resi conto che sono arrivati tardi sul mercato quindi: 1) lasciano il mercato consumer ai partner OEM 2) con una nuova linea di Surface Phone si dedicheranno al mercato enterprise in nessun caso è previsto l'abbandono della piattaforma Windows 10 Mobile, anzi sono in arrivo novità
