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Azz....... brutte notizie allora... -
GM: vendita SAAB
Motron ha risposto a wilderness in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Mah, di certo un compito difficile davanti a loro.. certo e riuscissero a fare qualcosa sarebbe un bel precedente... -
E' vero però... dove la producono?
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Tristezza........
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Quoto! mi preoccupa solo il muso un po verticale, ma camuffata cosi non si capisce bene... Il padellone mi sembra piu piccolo leggermente rispetto a quello visto al CS... non so se è una mia impressione o cosa..
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Comunque con una A6 a 492 cm e una XF a 496 cm non credo che la prossima E Alfa verrà fuori tanto piu piccola...
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E' solo evolvendo, non stravolgendo, che i progetti si affinano sempre di piu verso l'eccellenza. Il duo BMW MB magari usa evoluzioni di roba piu che decennale, ma ha raggiunto una evoluzione tale da farsi ben volere agli occhi dell'acquirente, idem Porsche che a furia di affinare il maggiolone ha tirato fuori quella che oggi la gente (che compra) desidera e continua a comprare. In Alfa si è stravolto a partire da 75 ogni volta lo stesso progetto e i risultati sono stati sempre "zoppi", magari eccellenti in alcuni punti ma deficitari in altri e non ottimali nella globalità. Io sono assolutamente per l'evoluzione, certo bisogna avere ben chiaro dove si vuole andare, è questo il problema in casa sabauda..
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Ma cos'è questa mito a passo lungo?
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Ma quanto fà figo il freno carboceramico? Fatelo in modo riconoscibile e mettetelo a 3000 € in optional alla GTI e vedi te come gli raccatti su tutti! Poi se frenano uguale che gliene frega, sara fashionissimo di sicuro..
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Effettivamente non sarebbe giusto nei confronti dei clienti, ne una buona mossa per cominciare a fidelizzarne nuovi! Ma se io entro oggi in un conce cosa mi dicono? non mi fanno ordinare nulla?
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In sostanza non riconosce piu la garanzia sui prodotti pre "ch11"?
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Freccie sul paraurti.. mmm non me le immagino proprio, ci sono esempi di qualcosa in produzione?
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Ma io bevo sempre dal rubinetto e mi trovo benissimo, però ad esempio se mi sposto in un'altra città non ci riesco... quindi per me è una questione di abitudine al sapore
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e se pensassi ad un GTV? magari 1.8 ts
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Boh ammesso che l'alleanza non vada alle cozze a sto punto, qui valgono tutte le considerazioni fatte per Lancia ai suoi tempi, non ci vedo grosse differenze e come in quel caso non vedo grossi guadagni a sopprimere il marchio Chrysler.. Di 300C se ne vedono parecchie, molto piu che cadillac o thesis.. Solo un esempio in un mercato insignificante chiaramente, ma in USA C è almeno il 15-20% delle vendite del gruppo?
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Mah.. c'è la convenienza a fare cio? Dov'è il risparmio vero? Non si sovrappone a nulla, non ha nulla di specifico, è storico e conosciuto (forse piu conosciuto di dodge in ita ad esempio) e per altro si è dimostrato capace di piazzare un discreto numero di berline da 50mila € anche in italia... piuttosto che taglino i doppi nelle gamme jeep o i cloni come ad esempio il voyager, per concentrarsi sull'identità di marca. Non so, sono sempre contrario a queste potature.
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Anche qui padella per bistecche ai ferri in arrivo..........
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Io l'ho consegnato spontaneamente ma c'era un bel cartello che ne spiegava il divieto e le sanzioni, l'affluenza nel mio seggio (provincia nord milano) alle 10,15 era del 18.5%..
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Ci sarà anche la crisi ma...... è normale che nelle marche non si trovi un hotel nei numerosi centri a meno di 80€ al giorno? Sarò io che magari non lo so ma mi sembra tantino! Ma sopratutto, sarà normale che questi alberghi sono quasi nella totalità tutti, ma dico tutti, al completo? Boh.. magari sono io che sbaglio eh..
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Mah mi sento in dovere di votare e lo farò anche se sono schifato/allibito dalla campagna elettorale. Onestamente no ho ancora deciso come dimostrare il mio dissenso, se scheda nulla o voto di "protesta". Credo che non votare e aspettare che chi ha la poltrona venga a chiederci come mai siamo offesi sia quanto meno ottimistico... Almeno votando mi posso lamentare poi
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Ma Fiat non potrebbe fare un bel fagotto dei brevetti Opel e lanciarli nella vetrata di GM insieme ad un mattone? Se li possono benissimo tenere visto che sono praticamente quasi del tutto sovrapponibili a cio' che in casa Fiat-Chrysler c'è gia... Spero vivamente che si continui a stare fuori da questa sciagura tedesca, la Fiat prima umiliata e poi beffata nell'essere richiamata a gestire una patata molto piu bollente di quanto tutti si aspettassero sarebbe davvero una bella barzelletta..
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No per risparmiare €... se poi ci si riesce anche con altri meglio ancora, ma non vedo perchè non si debba cercare di rinnovare accordi che già hanno funzionato, solo per onore?
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Mah lo trovo sbagliato, Opel si trova ad oggi probabilmente in meritevoli guai economici e carente tecnologicamente, perchè non proporsi con alleanze mirate e forniture, una su tutte le nuove G.punto/Corsa?
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Mah ora è da illusi aspettarsi una ripresa della progettazione delle novità in stretto legame con la new chrysler?
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Mah anche se fosse (visto che ancora non si è capito bene) nessuna tragedia. Guarderemo come si comporterà Magna con i soldi tedeschi e russi. Certo lo abbiamo fatto anche noi è vero..... ma l'UE si è dimostrata inutile nel momento del bisogno, siamo ritornati all'economia degli stati e la Russia che singolarmente ci prende per il collo se la ride alle nostre spalle. Cosi saremo sempre in crisi, noi e tutti gli altri.