danicube
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Fortunatamente frizione esclusa (ma non è detto..) il resto posso farlo da me anche perchè ormai la 156 la conosco piuttosto bene. Sei sicuro che vada tirato giù? A occhio lo spazio fra motore e passaruota destro è simile alla mia, e la distribuzione l'ho fatta senza particolari problemi.
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Dimmi che questo è un eufemismo altrimenti siamo messi male, sebbene la cosa mi inorgoglisca. Detto ciò, nuovo o km 0 al momento non me lo posso permettere (e sinceramente di coprirmi di rate per un oggetto emozionale come la macchina non mi va). Tra l altro dovrei mantenermi sul seg.B.. grazie ma no, grazie Anyway: http://www.zeperfs.com/it/duel1207-3031.htm Rimango aperto ad altri suggerimenti in tema 3 volumi sportiveggiante!
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Dunque, intanto grazie a chi si è messo a ravanare su autoscout per cercare qualche annuncio!! Una cosa che non avevo detto è che nei limiti del ragionevole mi piacerebbe rimanere su una tre volumi. Capisco che forse mi sto facendo troppe paturnie, ma io amo davvero la guida della 156. Fare un passo indietro mi mette un pò in difficoltà. Magari nel cambiarla preferirei fare un passo avanti Quanto all'affidabilità, boh, io i viaggi over 1000km me li faccio tranquillamente anche con 300kkm. Anche perchè la macchina la tengo in ordine. Di questa che ne dite? A parte il fatto che è sw ovviamente.. https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-156-2-4-jtd-20v-sportwagon-exclusive-diesel-grigio-5b8f5161-635a-6b27-e053-e350040abd27 Altrimenti, cosa vi viene in mente che non sia troppo piccola, abbia un buon bagagliaio, 4 posti e una guidabilità migliore di 156? Anche uscendo dai patri confini..
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Questo si che è interessante. Che mi dici dei consumi della 156 2.4?? Quanto alla giulia, beh, magari fra 4/5 anni ora voliamo sotto i 6k€, purtroppo. Sinceramente fare 40kkm/anno su una 156 non mi pesa affatto. È comoda e silenziosa (in autostrada ). Comunque la mia nel complesso va bene, è solo un po' sottomotorizzata.
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Intanto grazie per le risposte. Qualche appunto: La mia è messa giù relativamente bene, ha cruise, pelle full, bizona e altre cosette.. preferirei non tornare indietro da questo punto di vista! Giulietta non mi fa impazzire, specie come seduta È cosi traumatico il passaggio a normative euro superiori? La mia è €3.. anche passando a €4 si noterebbe la differenza? Il 1.9jtd16v l ho guidato su 147 e non mi è sembrato avesse tutto questo quid in più certo rimane interessante per il contenimento del peso all anteriore!
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Ciao a tutti! Circa un anno e mezzo fa ho aperto una discussione in questa sezione per raccogliere consigli sulla mia prima auto: dopo un periodo di indecisione, alla fine ho acquistato una 156 berlina 1.9jtd 115cv, che aveva su 240kkm. Bene, siccome ora sono a un soffio dai 300kkm, sto iniziando a pensare ad una sua sostituta. Nelle mie intenzioni la 156 deve durare ancora almeno un anno, il tempo di arrivare verso i 350kkm: quindi per ora è una discussione un pò fine a se stessa, ma mi piacerebbe sentire intanto qualche parere. Cosa mi soddisfa della '56: - handling in generale (sterzo, assetto, comportamento dinamico): mi sono tolto più di qualche soddisfazione - affidabilità: qualche acciacco ce l ha avuto, ma il motore è un vero mulo, che continua ad andare come un orologio e non brucia una goccia d'olio. Cosa non mi ha soddisfatto: - gli assemblaggi interni: sebbene la qualità del pellame sia a mio avviso ineccepibile, e anche le plastiche non siano male, sullo sconnesso la macchina rumoreggia mica male. In più, cerco un motore che abbia un pò di sprint in più, e una macchina leggermente più fresca. Possibilmente ancora biscionata. Le opzioni che mi sono venute in mente: A) 159 2.0 170cv La 159 è sicuramente più accattivante della sua progenitrice, e il 2.0 dovrebbe essere una bella unità. MA ho paura che sia un passo indietro quanto a comportamento dinamico, cosa a cui tengo particolarmente. Inoltre non vorrei che la pur generosa cavalleria venga oscurata dalla stazza della macchina. B ) 156 2^serie 2.4 175cv Rimanere sullo stesso modello potrebbe essere una buona idea. Il 2.4 su un corpo vettura leggero come quello della 156 promette prestazioni davvero interessanti. Il dubbio resta sull'agilità nel misto: non è che con tutto quel peso li' davanti mi trovo in mano qualcosa di meno deciso della mia? Certo, gommatura e assetti differenti dovrebbero aiutare, ma rimango perplesso. Inoltre siamo almeno 3k€ sotto la '59. Fatevi avanti, arringatori da bar!
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