pierino007

ma di dove sei ?

in ogni caso tra 5 anni bisognerà vedere le condizioni del mercato, cosa andrà di moda allora, che situazione economica ci sarà.... Se ti fai un giro su autoscout vedi un sacco di sognaori, che pensano di vendere le proprie auto alla quotazione di 4ruote. E magari hanno una Thesis e il 4ruote è del 2008..... Al giorno d'oggi secondo me le auto usate un privato le deve svendere, guardare un sito, trovare quella che costa meno e buttarla un millio sotto. Così in due giorni l'hai venduta. Oppure passi mesi per vendere un'auto, magari allo stesso prezzo che ti aveva proposto il primo che ti aveva contattato. Ø io tra Giulietta e Scirocco non avrei nessun dubbio. Fascino e prestazione parlano Alfa. Anche io avevo dato un'occhiata alla Scirocco, non è brutissima, ma ha qualcosa che non mi convince. Troppo da giostraio direbbero dalle mie parti. E in più quante ne vedi in giro? Pensa rivenderla un'auto così..... Neanche agli zingari.

Se non sbaglio sui 100 Astra prende un paio di secondi, e in frenata va più lunga di 4 metri.... Perde pure nel confronto per quanto riguarda ripresa e consumi. Ok, non è come paragonare una carretta ad un Ferrari, però mi chiedo : perché prendere un'auto che costa quasi uguale, va meno, frena peggio e consuma di più. Inoltre una domanda che mi sorge spontanea : quante ne vedete di Astra in giro per le strade, e invece quante Giulietta vedete ? Non è che sono tutti scemi e si prendono le auto peggiori.... Se ha un successo srepitoso, forse vuol dire che di sostanza ce n'è eccome. E ve lo dice uno che ha avuto Opel e si è sempre trovato benissimo. Per il discorso prezzo, alla fine se ne prendi una o due non cambia molto. Sono tutti messi male, e se ti possono fare un x% di sconto te lo fanno, altrimenti no, ed è giusto così. Piuttosto valuterei altri servizi. Come l'estensione della garanzia, la possibilità di finanziamenti a tassi agevolati, assicurazioni, la qualità dell'officina, la disponibilià dei venditori, etc etc. Io se possibile, preferisco sempre un segmento più grande anche se non è l'ultimissimo modello, perché le auto più grandi le ho sempre trovate molto più affidabili, sicure e durature. Per cui se vuoi restare in casa Opel, valuta una bella Insigna station usata. Sicuramente nel concessionario avranno qualche occasione, altrimenti fatti una navigata su autoscout e vedrai che zona Verona trovi di sicuro qualcosa (non so di che parte del Trentino sei). Ma poi tu le auto le hai provate su strada?

Astra nettamente inferiore a giulietta, questo giustifica il prezzo inferiore. Se l'auto la vuoi cambiare tra pochi anni ok, se la tieni vai di Giulietta. Se vai da concessionari, io ti consiglio un usato recente tipo audi a4, o altre di categoria superiore. Più sali come livello e più salgono anche affidabilità e durata dei componenti.

lascia sare il 2.0 della x3.... si rompe anche quello. piuttosto vai sul 3.0 E pensare ad alternative tipo Audi q5, Cherokee, kia sorento, Discovery, mercedesz glk (meravigliosa) ?

Ciao non esitare e vai di Giulietta. Interni molto molto solidi, motore non esagerata ma giusto, design fantastico, rivendibilità ottima, consumi più contenuti rispetto a Opel. Astra ottima auto, ma devi veramente essere un 80enne con badante e pensione d'oro (per prestazioni e consumi). Mi spiace perché è carina come auto, ma è pesante, consuma molto di più, e non và..... Se arrivi dalla Punto ed entri su una Giulietta, ti sembrerà di essere su un aereo. Però una domanda. Visto il tuo budget perchè non hai pensato ad auto di categoria superiore? Tipo Alfa 159, Audi a4, Bmw serie 1 o 3, etc. etc. Secondo me per quello che chiedi una berlina di categoria superiore i offre tutto con prezzi buoni....

Visto che l'affare Mito 155cv sembra sfumato, comincio a riconsiderare la 159.... ce ne sono di favolose a prezzi stracciati....

Opel vectra 2.2 del 2003 con 246.000 km Rottura della cinghia servizi a 210.000 km. problemi ai silent block dai 200.000 km in poi (si sono consumati e ora le sospensioni fanno molto rumore) xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx, consumi intorno ai 15-16 km\l, mai cambiata la frizione, cambio olio ogni 50.000 km.

tra le tre sicuramente auris senza nessun dubbio linea piacevole, affidabilità assoluta. Mio zio ne ha avuta una ibrida, 300.000 km senza problemi di sorta, tranne una usura di pastiglie freni un po' elevata.

Il 1,3 multijet è infinito, nel senso che io ne ho combinate di tutti i colori e va ancora senza nessun problema. Interni stra-economici, ma molto molto robusti. Calcola che all'auto aziendale, abbiamo fatto il cambio olio a 75.000 km, e il secondo a 100.000 solo perché si è accesa la spia. Personalmente l'unico problema che ho riscontrato è un consumo di olio sopra la norma, nel senso che ogni 15.000 ne aggiungevo causa accensione della spia. Classica auto da lavoro.

Un mio amico sta cercando una 159, ma mi dice che quel motore ha avuto un sacco di problemi. Tu cosa dici?

Ah la mitica Uno turbo.... scusate il ricordo da vecchio bavoso Dai ancora ne fanno di Uno.... Mitica la Uno !!!!

però senza alettone ha un certo fascino.... peccato sia elettrica, a me le auto piacciono fumose e casinare

Se vuoi un consiglio. La ka nuova di mia sorella aveva un consumo assurdo nei primi 900km. Si parla di 10 km\l in percorso cittadino. L'ho presa io, perché lei non si fidava a superare i 3000 giri. Ho fatto circa una 15 di km in modalità Loeb al rally di Montecarlo, e ora i consumi sono nettamente migliorati. Non dico di andare sempre in fuorigiri. Ma di dargli una bella tiratina, specie ora che è nuova, quello di sicuro si.

Si vero.... Mi hanno sempre proposto l'acquisto delle auto che avevo a noleggio, ma figuriamoci, ho sempre rifiutato, anche se mi facevano prezzi molto competitivi. Da non trascurare anche il fatto di avere una kasko, specie per chi opera in zone di città particolarmente caotiche. Ultima considerazione : Il prezzo varia molto da compagnia a compagnia, e spesso anche da responsabile vendite a altro...

Se vuoi un consiglio da chi usa un'auto a noleggio tutti i giorni da anni.... Il vero vantaggio è che l'auto non è tua. E non è poco. Io ho un'auto modesta (una punto diesel), e ti consiglio di restare nel più economico possibile per quanto riguarda l'auto, mentre di non lesinare nelle possibili coperture ed estensioni. Mi spiego meglio : - franchigie il più basse possibili - quanti più pneumatici possibile - valori più alti possibili di rc auto etc etc. Il vero vantaggio è che io uso e sfrutto appieno un bene di cui non mi importa assolutamente nulla. In inverno? Parto a manetta anche se fredda. I tagliandi? Se mi chiamano bene altrimenti pazienza. Le gomme? Se sono usurate le cambio. I marciapiedi, i salti, le buche? Non me ne importa assolutamente nulla..... E' un mezzo che se va bene, altrimenti chiamo, se la vengono a prendere, e in taxi mi faccio portare a prendere l'auto sostitutiva. Si sporca un sedile? Ma chi se ne frega. Questo deve essere lo spirito per usare in maniera efficace un'auto a noleggio. Non sto dicendo che vado addosso apposta agli alberi, o che non la riparo la notte. Ma di sicuro tutte le incredibili accortezze che uso per le mie auto, una NLT se le scordano. Ha viaggiato per 12.000 km senza il tappo dell'olio......

Hai avuto un incidente ma eri al torto o avevi ragione? Io così su due piedi direi di rivenderla e con quello che prendi ti acquisti una usata dello stesso livello.

Ma ha la stessa plancia della Fiesta?

certo che per portare un cane o un bambino con una 911 ce ne vuole...... A parte che i cani li adoro ma se ne stanno a casa, perché l'auto bene o male me la sporcano, e che i bambini sporcano più dei cani Io in 4 ci sarò andato via l'1 % del tempo. E sinceramente sono stato un idiota pensando di prendere un auto con 5 posti "perché non si sa mai".... Se la noleggiavo ogni volta facevo prima. Io ne ho vista una sul Grappa di Toyota, e tutto mi pareva fuorché simile alla Coupè Fiat. A me piace molto molto ma molto di più.

Dai fai parte del Mito club? Ø dovrebbe essere deciso per Mito 155cv.... Domani andiamo a vederne altre due. Anche perché alla fine mi sa che si fa ben meno di 10.000 km all'anno. Calcolando che al massimo nel tragitto casa-lavoro potrebbe farsene al massimo 7000, mi sa che non li supera i 10.000 annui. A quel punto dubito che un'auto possa dare problemi. Io che nella mia "carriera" sono arrivato a percorrere anche 90.000 km\anno con una sola auto (e non faccio il tassista ) devo dire che ormai non le sfruttiamo più. E pensare che ci sono persone che si fanno problemi per usati da 50.000 km Ø grazie a tutti, risposte competenti, cordiali. Un forum fantastico questo in cui discutere con pacatezza.

usato di sicuro, io nuovo non prendo più nulla da quando con il 530d sono rimasto a piedi con il cambio automatico rotto con l'auto a 6000 km Usato per usato, io consiglio sempre un motore più grande come cilindrata rispetto ai motorini piccoli. Ottimo il consiglio della Delta, forse tra le auto più sottovalutate del mercato, ma spaziosa e comodissima. Poi Scenic, fiat idea, lancia musa. Ti consiglio di guardarti per bene autoscout e subito.it, che di occasioni ce ne sono

pazzidux grazie dei consigli e dei pareri. Solo una cosa non ho capito (perdonami ma sono gnucco ) La 155 cv è affidabile o meno? Perché rispetto ad auto come la rx-8, ne ho sentite veramente poche magagne rispetto ai modelli venduti. Tu la ritieni affidabile o no? Anche io ho fatto la valutazione che hai fatto te. Ma calcola che una 155cv la trovi (ne avevo trovata una) intorno ai 7000 euro (60.000 km e tenuta molto bene). Una q.v. a meno di 10.000 non la trovi. E visto che sarebbe la terza auto, se risparmio un pelo non è male...

anche io seguo il discorso gpl... per il momento concordo con Regazzoni. Mio padre ha una focus 2.0 gpl station, e tiene annotate tutte le spese che fa per l'auto, dal pieno di gpl al cambio gomme etc etc. Però sarebbe da confrontare con una pari livello diesel. Perché io con la mia Punto aziendale praticamente senza manutenzione, ho speso molto molto meno rispetto a lui nei 4 anni....

io sulle catene di distribuzione non ci scommetterei nemmeno una lattina di coca vuota....

Bellissima collezione Io ne ho vista una simile qualche anno fa (non di Alfa ma di auto varie) in un capannone in Svizzera, a Martigny. Era di un privato che le noleggiava per i film, c'erano anche auto di 007 e varie Ferrari. Però questa sa di passione, e di cura maniacale....