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gianmy86

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  1. Ultim'ora. Havaianas nuovo Main Sponsor della campionato F1 2018. Chissà dove apporranno il logo su ogni vettura...
  2. Quello che dà un motore più moderno del mio, toglie il peso e la sezione frontale. Non mi sorprenderebbero consumi inferiori si, ma non di moltissimo.
  3. Perciò gira voce che fanno fuori Rossi, con tanto di intervista a Pernat sugli scudi? Dicci la tua. Allego link http://www.liberoquotidiano.it/news/sport/13311597/valentino-rossi-yamaha-johann-zarco-carlo-pernat-paddock.html
  4. Ho valutato seriamente di prendere una Smart Forfour con lo stesso motore, poi ho desistito. Come auto "da battaglia" e senza pretese ci può stare, se accetti qualche vibrazione di troppo di questo motore.
  5. Considerando il poco budget, cercherei fossi in te una Punto o addirittura una Bravo, 1.4 benzina che che abbia camminato poco. Altra auto che paghi al prezzo delle patate, e che non dovrebbe aver noie di affidabilità, Mazda 3 1.6 105 cv, anche se come dimensioni cresciamo. Evita diesel e gpl/metano.
  6. Se i 12k restano tali, e non superano i 18k annui, benzina ci sta tutto. Circa i consumi autostradali, ho percorso 250 km con media tra i 120 e i 130, e il cruise mi ha segnato un onorevolissimo 15,1 km/l, media parziale finora migliore in assoluto (da quando ce l'ho la media è 13.9 km/l su 3300 km, concedendomi qualche tirata asina di tanto in tanto, e considerando che faccio abbastanza urbano intenso) Alla fine, mi sa che ti conviene scegliere, individuati i modelli di tuo gusto, in base al prezzo di acquisto migliore, e amen.
  7. A meno di offerta fantasmagorica, vai di usato, pure di 5-6 anni volendo, a benzina. Con i pochi km che percorri andare di nuovo vuol dire affrontare un surplus di spesa inutile, senza dimenticare il costo aggiuntivo dei tagliandi in Casa madre per non perdere la garanzia e il costo maggiore del furto/incendio su un'auto nuova.
  8. A me è successo quando ho preso la MiTo, che aveva pneumatici vecchi e di marca diversa avanti e dietro. In automatico il venditore ha detto "cerco di accontentarti, vedo come usato buono cosa posso recuperare", poi alla fine siamo andati insieme da gommista e per 400 € (prezzo chiaramente di favore a lui) ho montato delle Bridgestone da 18" che credo costino quasi il doppio se acquistate da privato. Alla fine i venditori propongono 'sta robaccia essendo abituati a gente che vuole risparmiare fino all'ultimo centesimo, cosa che quando si parla di auto non è mai positiva. Hai ragione, ma...vedi sopra... Purtroppo un lavoro (nel caso di ripristini vari) e un prodotto di qualità hanno un costo che ben pochi vogliono sostenere, quando si parla di usato. Io la mia l'ho pagata alla fine circa 1000 € più della media, prezzo in linea con il chilometraggio e le condizioni e ripristini fatti (megatagliando, distribuzione, freni, candele, gomme, ecc.) Questo, salvo cataclismi, farà sì che nei prossimi due o tre anni dovrò cambiare solo olio e filtri su un'auto che comunque i suoi 7 anni li ha, per quanto portati bene. Il problema è che quasi tutti vogliono pagare la Delta 6000 € passaggio incluso o la C220 cdi W204 8000 € passaggio incluso. (esempi a caso...) Da qui nascono, e non è una giustificazione, le varie truffe, a partire dai chilometri scalati, e i lavori fatti al risparmio, che prima o poi presentano il conto con gli interessi.
  9. Ne avevo sentito parlare, ma non ci avevo mai dato troppo peso. Forse sono stato agevolato dal fatto che ho avuto a gpl due auto con motori (quasi lo stesso, alla fine) grossi, aspirati e ormai di antiquata generazione e tecnologia: ciononostante, nel loro rapporto costi/prestazioni/emissioni/manutenzione sarebbero ancora paradossalmente attualissimi. Ritengo sia proprio questo, il cul de sac del gpl oggi: andare al meglio con motori obsoleti e non più in produzione.
  10. ...e sta vendendo auto, a conti fatti, a prezzi uguali/più alti della triade, o comunque con minor sconto. Scusa se è poco, eh! Davvero, ancora non capisco dove vuoi andare a parare...
  11. Sai che gli sconti sono più o meno allineati alla concorrenza, vero? Sai anche che due mesi fa il papà del mio amico più caro ha comprato una E220 cdi con 4k km in Mercedes con quasi il 40% di sconto da listino? Non capisco di costa staremmo a parlare...
  12. Confermi che è così? A benza ho sempre camminato solo all'accensione e qualche volta che rimanevo a secco...con 10 € di benza almeno un paio di mesi ci facevo...
  13. Ecco, una novità tra le righe ci sarebbe... Per la Giulia è pronto il nuovo motore 1.0 FireFly che farà da entry level sportivo. L'auto avrà livrea bicolore bianca e rossa, diretta derivazione dell'Alfa Romeo Sauber C37, e il motore sarà ribattezzato Richard. Richard Mille, proprio come l'effigie che campeggia sulla monoposto. Ah...dai primi test pare che vada come un orologio.
  14. Presente! 120k km in 3 anni con Mazda, motore in alluminio e gpl aftermarket, cambiando solo 5 filtri. Comunque sul costo chilometrico/manutenzione oggi il gpl resta imbattibile, e il 1.4 Fiat resta la quadratura del cerchio, imho.
  15. Vademecum (sarebbe da mettere come disclaimer ad ogni post di ricerca usato) 1. L'auto deve avere il libretto tagliandi con I timbri, data, chilometraggio degli interventi di manutenzione programmata (almeno finchè è in garanzia, quindi 2/3 anni...) Con questo, si chiama l'officina della Casa madre e si fa un controllo incrociato dai loro terminali (di solito gratis) dando targa e n° telaio del veicolo da acquistare (entrambi su carta di circolazione). 2. Controllo interni/esterni, cristalli se originali o meno (di solito primo indice per verificare se l'auto sia incidentata o meno) 3. In mancanza dei requisiti al punto 1 ma il punto 2 è soddisfacente e l'auto sembra l'occasione della vita (io guarderei altro comunque, ma vabbè...) puoi giocarti l'ultima carta. Dalla carta di circolazione recuperi nome e indirizzo dell'intestatario precedente e provi a contattarlo via pagine bianche o Facebook: se sarà gentile, ti dirà della sua ex auto e come l'ha trattata, ovvio che vale anche la prima impressione che ti avrà fatto. Detto questo, cercare auto con questi requisiti diventa stressante, lo so, in 3 casi ci ho impiegato almeno 15 gg di giri di visite a concessionari, dopo ore e ore passate a spulciare subito e autoscout su 100 km di raggio. Perchè solo il 5-10 % delle auto in vendita rispettano questi requisiti imho sacrosanti. E, non a caso, si fanno pagare pure bene.
  16. La 1.4 95 cv si muove agevolmente in ogni circostanza, a patto di non pretendere l'impossibile da un aspirato. In ogni caso, pur con un'erogazione diversa, avresti comunque 20 cv in più, quindi potrebbe essere una scelta valida. Come sempre, l'ideale sarebbe provarne una per una mezz'oretta.
  17. Altra auto direttamente dall'ultimo Grand Theft Auto.
  18. Alimentare il mito, di questi tempi, sembra sempre impossibile. Eppure, ogni volta ci riescono. Sempre riconoscibile, sempre una spanna sopra tutti. Sempre Ferrari.
  19. Prendila senza indugi, 12 km/l sono sostenibilissimi con la tua percorrenza annua. E una volta slegato non mi sorprenderebbe se consumasse anche di meno, almeno che tu non ci prenda gusto a fare l'asino in modalità Sport ogni giorno!!! (io riesco a limitarmi a farlo una volta a settimana, su tratte brevi)
  20. Parlo di Giulia Quadrifoglio. Il cortese @4200blu potrà confermare numericamente sul successo. Svariate riviste/blog/possessori sull'instant classic. Sul propangandare fake news, detto a me, sorvolo...
  21. Che spettacolo, complimenti. PS: proprio sabato mattina, mentre a piedi percorrevo il tratto casa-garage, sento un crocchiare noto, ma che non sentivo da tempo, neanche il tempo di girarmi e....una bella Croma Td i.d. bianca, tenuta anche piuttosto bene. Non ho fatto in tempo a fare una foto.
  22. Cammini poco e una seg. C moderna ti percorre con scioltezza 14 o 15 km/l. Per me non ha senso aspettare o valutare altro che non sia la benzina.
  23. Vabbè... Forse abbiamo un'idea diversa di bagno di sangue. Posto che la matematica non sia opinabile. O forse non preferiresti il gpl per gusto/filosofia personale, ovviamente scelta rispettabilissima...
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