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carletto86

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  1. Per prima cosa depenna immediatamente la Duster. Per carità, auto con tantissimi pregi, ma inutili per le tue esigenze. Detto questo, Ti consiglierei l'Opel Astra 1.6cdti da 136cv. (se ancora se ne trovano a km0) Molto veloce in autostrada, consuma poco grazie al suo cx da 0,28 mi pare, e ha i sedili certificati Egr. Una manna dal cielo per le tue esigenze e con due soldi te la porti a casa ben allestita grazie al fatto che non se le mai cagata nessuno.
  2. Auto da prendere in considerazione solo coi cerchi in latta e con un bel 1.2vti aspirato da 80cv, peccato non sia disponibile !
  3. Diciamo che una Leon ben allestita viene sui 27k euro di listino. Prezzo che viene scontato del 20% dal più tirchio concessionario Seat d'Italia. Ragion per cui oggi una Leon Fr 1.5tsi da 150cv e 16kml garantiti la si porta a casa a non più di 20000 euro.
  4. Senza considerare il fatto che quel roito di Ds4 ha 10cv in più, 100kg in meno e 10cm di passo in meno.....
  5. Seat Leon 1.5Tgi 130cv, consuma niente e paghi il bollo ridotto al 70%. Ovviamente a patto che nelle tue zone, le colonnine di metano siano sufficientemente capillari ( serbatoio benzina da 9 litri).
  6. C'è un utente qua nel forum che se lo vuole togliere per pigliarsi la 508sw. E' una 2.2 q4 da 210cv, prova a fargli una proposta.
  7. Senza scomodare il puretech da 225cv che prende pesci in faccia da un qualsiasi Turbo benzina con al massimo 180cv.....
  8. Già, come non apprezzare il mitico 2.0 bi-Hdi da 250cv oppure l'eccellenza della casa rappresentato dal 3.0 bi-Hdi da 340cv? Ah no, aspè..
  9. Strano, il primo aggiornamento ti da la possibilita di pagare sia in ori che in R$
  10. Il primo step di aggiornamenti ovvero motore, trasmissione, sospensioni etc., si ottiene tramite R$. Il secondo step spendendo 95 ori. Il terzo aggiornamento spendendo di nuovo R$. Quanto basta per far salire la VP a 47,1 e completare la serie.
  11. Sei l'unico nella storia Autopareri che vorrebbe scendere dall'unico SUV decente in commercio, per salire su una mediocre caravan emozionante come una partita a tombola. MAH, MAAH, MAAAAAAAAAAAAAAAAAH!
  12. La Giulietta è abbastanza facile da mettere in garage perché gli aggiornamenti non costano uno sproposito. Bastano poco più di 70 ori per arrivare al terzo step di aggiornamenti e completi tutto l'evento, hai ancora 5gg per completarlo.
  13. C'è lo sconto del 40% su tutte le auto. Scade fra 14gg.
  14. Creo questo post per raccogliere e condividere qualsiasi info/consiglio/dritta inerente Real Racing 3 ? Chi di voi ci gioca specialmente in questo periodo di reclusione domiciliare ??
  15. La distribuzione a catena la montava il vecchio 1.2tsi 8 valvole da 86 e 105cv. Il 1.2tsi da 90cv della Fabia ha la distribuzione a cinghia dentata ed é 16v. Esente da ogni difetto.
  16. La Fabia scotta almeno 8 anni di anzianità di progetto. Per il resto basta che ti accomodi sulla Clio uscita di scena pochi mesi per renderti conto quanto sia fuoriluogo il tuo paragone.
  17. Il tuo problema risiede nel fatto di mettere sulla bilancia due auto praticamente agli antipodi per concezione di utilizzo e status. Nessuna via di mezzo. Lusso, piacere e spreco da un lato e pragmatismo, discrezione e risparmio dall'altro. Cosa ti serve in realtà?
  18. L'anteriore sembra quello della Punto di mastro Calogero quando taglió la calandra del paraurti col flex per metterci la griglia argentata. Bellissima!
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