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alfagtv

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  1. L anno scorso Ho avuto modo di salire su una sx tenuta bene internamente, e mi ha daro una bella sensazione di spazio,fa ancora la sua figura,speriamo che in fiat non buttino alle ortiche la tradizione che hanno in questo segmento
  2. Il trequarti posteriore della toyota ch-r è abominevole
  3. Ah ecco!! Comunque che involuzione,lupo gti 125cv cerchi da 16,4 freni a disco..questo 15 anni fa,secondo me non ci credono nemmeno loro in questa,ce l avevano mezza pronta,una rimappata a costo zero al 3 cilindri 2 cerchi in lega e via etichetta gti,tipo vw fox sport 1.4 60cv
  4. Mah,come estetica non mi dice niente,tra l altro potevano almeno azzardare il doppio scarico centrale tipo lupo gti
  5. Di solito si intende ogni gomma,stai alla larga dalle gomme cinesi,la sicurezza prima di tutto..gira qualche gommista e fatti fare dei preventivi
  6. Boh il 1.4 ha piu coppia anche se in un range leggermente piu stretto rispetto al 1.2
  7. nella mia la differenza è stata evidentissima,ogni tanto scoppietta pure,dipende come è strutturata la linea di scarico orginale o la fasatura del motore non saprei,nella mia c'è un mini silenziatore in testa e poi un tubo praticamente dritto fino al silenziatore finale,l'originale tra l'altro era enorme e pesantissimo, nella 207 thp che ho avuto avevo centrale gruppo N e finale ragazzon con filtro e rimappa e faceva rumore quasi come quando era originale anzi lo scarico soffiava come un aspirapolvere, dipende tutto da auto ad auto...
  8. Di terminali ne esistono di omologati, io ho un ragazzon che mi hanno istallato direttamente nella loro sede e hanno stampigliato il numero di omologazione nel silenziatore e in più mi hanno dato un foglio da tenere nel libretto,il sound è comunque bello senza esagerare,tranne a freddo dove vibrano anche i vetri.
  9. una volta nel 2008 con il combo 1.7 d che aveva mio papà sono rimasto a piedi sopra un traghetto,mi hanno dovuto spingere fuori.....si era rotto l'alternatore.
  10. Io io dsg non lo consiglierei nemmeno al mio peggior nemico,soprattutto per una guida in città
  11. Però non è sbagliato il fatto del metano se i 10000 km li fa in città alla fine è dove il benzina consuma comunque di più,col metano dovrebbe risparmiare
  12. in base al chilometraggio e al percorso il diesel è vietato,non si scalda nemmeno in inverno ed è inutile ,vai di metano se proprio vuoi la golf.
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