Closer
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Seconda parte. Honda CRX Del Sol 1.6 VTI, è del '94 e ha 119000 km...mezzuccio parecchio bellino e atipico, non sarebbe male da mettere in garage...chiedono 5.500 euro: 2CV/75: GTV 2.0 Grand Prix dell'82, a quanto ho letto su Internet ne hanno fatte sole 650, questa è la 181...vogliono 13.000 euri: Bellissima SL300 del '93: Per concludere, splendida 250SE 170 CV del '66, 13.500 euri:
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Ho molti avvistamenti (alcuni davvero molto interessanti) da condividere con voi, li dividerò in due parti...incominciamo subito da un rottame, e cioè un VW LT28...non ha esattamente il fascino dei T1 Le prossime auto le ho fotografate tutte in un unico posto, un concessionario che si occupa di roba "esotica" diciamo, eccone una dimostrazione: Le targhe non le ho tolte anche perchè molte di queste auto sono visibili su Internet. Land Rover/850 Sport/Fulvia: Maserati Quattroporte IV: Saab 900 Cabrio/Sierra Cosworth/Rover P6 TC ()/500: Spero che queste ultime (e la Fulvia) vengano rimesse a nuovo...specialmente la rarissima e bella Rover. Fine prima parte
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A portata di mano un paio di 1.8 160 CV, ma costano (molto) di più. Sennò solo 2.0 benzina ma molto più chilometrati...
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Si, molto bella...dietro fa molto Clio IV.
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Anche io pensavo che intendessi 1500 euro mensili solo per la macchina, ci sono rimasto un po' così Come stipendio siamo lì comunque. E che qui da me non si trovano come la prenderei io. Cioè NC pre-resty magari rossa o blu, anche se non sarebbe proprio quello che cerco, magari un pensiero ce lo farei. Ma ho trovato solo una vecchia NB grigia con cerchi orridi, no grazie. Si, interni pelle/alcantara, molto molto molto meglio dei pelle full a mio avviso. Sono d'accordo sulle modifiche, anche se i cerchi montati su non mi dispiacciono comunque!Com'era? "La versione di serie sarà uguale al concept per l'85% (o giù di lì)"? Ci credevo davvero in quello spoiler...sapevo sarebbe stato molto improbabile, ma ci ho sperato davvero. Vaffanchiulo HondaUppo solo per mettere alcune foto del mezzo, fatte da me medesimo: Non esattamente una macchina da zingaro per i miei gusti L'ho provata, porca miseria va come una lippa. Poi per me che vengo dalla Twingo è davvero un missile. Mi piace tanto il fatto che ci puoi andare a passeggio senza problemi, ma quando lo si vuole dai gas e emergono all'istante tutti i puledri, e la ripresa è sempre ottimale anche ai bassi giri grazie al turbo. Dopo la prova, ritornare al piccolo 1.2 75 cv aspirato mi ha messo la depressione Poi quando ho abbassato il tetto...si mi piace molto 'sta macchina. Certo devo tenere a mente che ha due soli posti, che non è esattamente il massimo della praticità, che mantenerla non sarebbe proprio economico come avete detto (ma no, non arriverei al punto di lavorare solo per la macchina)...ci penserò su, ma in ogni caso non ho fretta.Promette molto bene Per la Micra c'è tanto bisogno di un ritorno all'originalità e alla personalità estetica, come era per le '92 e '03, e non purtroppo per la non brutta ma molto anonima '10.Ma chissenefrega del Rinnegato e delle Mini, ignavi Plymouth Prowler, spettacoloSeguendo il tuo ragionamento anche la Z4 E85 che giustamente consigli sarebbe da zingaro...no non sono d'accordo su questo, non è mica un'A6 diesel del 1998 con lattoni neri, strisce e scaricozzo in bella vista Personalmente trovo TT vecchia ancora attuale, elegante e piacevole (anche per il fatto che la nuova, frontale a parte, non è cambiata granchè)...ma vabbè son gusti. Z4 E86 che tra l'altro ho anche adocchiato, questa è dalle mie parti: BMW Z4 2.5i cat Roadster usata, Benzina, ? 12.800,- a Gracciano - Siena - SI È ferma invenduta in quel concessionario da almeno un paio d'anni. Linea esterna stupenda (cavolo ha 12 anni Non li dimostra), mi è sempre piaciuta...ma dentro mi entusiasma decisamente meno. E non è proprio recentissima... Il consiglio di UnoTD di risparmiare soldi per Z4 attuale non è poi una cazzata...