VeeSix
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Secondo me Winkelmann è contento della decisione. In una recente intervista sosteneva che gare così lunghe erano difficili da seguire per i fan (e io, da fan, considero questa una bestemmia [emoji16]).
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Secondo me Winkelmann è contento della decisione. In una recente intervista sosteneva che gare così lunghe erano difficili da seguire per i fan (e io, da fan, considero questa una bestemmia [emoji16]). Secondo me Winkelmann è contento della decisione. In una recente intervista sosteneva che gare così lunghe erano difficili da seguire per i fan (e io, da fan, considero questa una bestemmia [emoji16]).
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Grazie per la spiegazione, nella mia ignoranza avevo trovato solo articoli "da bar" a riguardo A me è arrivata voce che da Andria sia stato aggiunto un secondo treno, per l'elevato flusso di gente. A Corato avrebbero aspettato il primo treno come da prassi, senza tener conto del secondo. Mi suona strano, però, che in questo periodo di luglio ci siano così tanti pendolari da giustificare un treno in più. L'ipotesi del guasto mi sembra più plausibile.
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Li ricordo, con terrore... hanno lasciato alcuni a marcire a Bari Scalo Concordo, e la situazione è simile per FAL e Sud-est. Fortunatamente avremo presto il raddoppio dei binari da Palo a Bari
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A tal proposito, Wil, in cosa consiste esattamente il blocco telefonico? Vista la disinformazione in giro, è difficile farsi un'idea imparziale. P.S. Sia io che il buon @sarge abitiamo in paesi vicini a quelli serviti dall'azienda in questione. Tuttavia la linea che ci collega al capoluogo è un'altra, la FAL (Ferrovie Appulo Lucane), che a dirla tutta ha treni un po' più vecchi. Almeno il mod è collegato anche con le FS, io no P.P.S. Ho diversi amici che quotidianamente usano Ferrotramviaria, per fortuna nessuno coinvolto.
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Preferisco di gran lunga la scritta posizionata in questo modo (anzi, mi piace l'idea della calandra dai bordi un po' più "tridimensionali"), rispetto alle precedenti RS.
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VeeSix ha risposto a messaggio nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'AutoBeh, il tira e molla va avanti da tempo, in effetti la mancanza di interesse degli altri costruttori rallenta tutto. Sostanzialmente oggi lo sviluppo è fermo a due anni fa, a essere ottimisti. Però stavolta qualcosa pareva essersi mosso, d'altronde i piloti dicono che le auto sono molto underpowered.
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VeeSix ha risposto a messaggio nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'AutoIn realtà l'allineamento al Super GT potrebbe slittare almeno al 2019: pare che Audi, BMW e Mercedes stiano premendo per mantenere due anni in più il V8.
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Due persone pronte? Suppongo che una sia Muller, e l'altra?
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Quindi le sue dimissioni sono confermate? Traducendo con Google non si capisce molto... Anyway, mi sembra la cosa giusta da fare. Non mi piace però l'idea di Muller a capo di tutto il gruppo.
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Mi aspetto la caduta di svariate teste. Sarei molto curioso di sapere il punto di vista di Piech.
basta questo per convicermi a guardare il nuovo show (ovviamente mi aspetto frecciatine anche nell'altro senso, dal nuovo Top Gear verso i vecchi conduttori)
Notevole... Sono curioso di conoscere la base, forse Porsche?
Mi aspettavo che fosse più banale della precedente, però a caldo mi fa storcere il naso. Non la ritengo un disastro, davanti mi piace (però la targa andrebbe almeno posizionata più in basso imho), dietro è veramente troppo piatta. Di lato, avrei preferito i sideblade interi come la precedente generazione. L'avessero fatta in tutto uguale alla precedente, aggiornando solo alcuni elementi alla produzione recente, mi sarebbe piaciuta di più. Al momento preferisco, con le dovute differenze, le linee della TT. E, se in passato avrei esitato alla domanda "preferisci Gallardo o R8?" (specie dopo l'ultimo restyling della Lambo), ora risponderei Huracan senza pensarci due volte. Gli interni invece mi piacciono, niente da dire.
