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Avete già detto tutto, a me già la X6 non piace, questa riesce pure ad essere peggio... Un insieme infelice di linee, nervature (le due sul finaco non si possono vedere) e dettagli fuori posto o dissonanti fra loro (nel profilo ad esempio si nota un corpo tutto sommato morbido abbinato ad un cofano quasi dritto e un frontale molto verticale che sembra appartenere ad un altra auto) per un risultato finale molto poco filante. Ma poi se quella tutta rossa ha cerchi da 18" (se non più grandi), quanto è pachidermica sta roba? Come sempre però ne venderanno parecchie probabilmente... (specie di questi tempi di controlli fiscali ^^).
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A parte la battuta sul design Melone di Autopareri, della quale non capisco il senso, non c'è nessuna pazzia a rinnovare il proprio design ad ogni nuovo "ciclo". L'ha fatto la BMW con Bangle e l'ha rifatto dopo Bangle. Continua a farlo Mercedes ad ogni nuova generazione, lo fa Toyota (guarda cosa sta facendo con Lexus!). Lo fanno tutti e lo fanno pur mantenendo il family feeling. Audi non è che deve fare tutti i modelli diversi uno dall'altro, ma perlomeno quando propone "la nuova generazione di modelli" (al plurale) dovrebbe metterci qualche elemento di design che distingua la nuova dalla vecchia e possibilmente dovrebbe tirare fuori qualcosa che lasci a bocca aperta. Invece no, solo evoluzione, dettagli, la mascherina che diventa single-frame arrotondato che diventa single-frame poligonale, sai che brivido. Poi alcuni modelli mi piacciono un sacco (la A7 per esempio) e questa stessa TT presa a se stante non ti dirò mai che è brutta (perchè non lo è e sfido a trovare un'Audi brutta o sproporzionata - a parte la A1 ), ma non dà quel sussulto emozionale della "novità".
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che già son belli cari, appena si prende (a patto che venga proposta) la versione 4x4...
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- jeep renegade 2014
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http://www.autopareri.com/forum/fotoritocchi-e-nuove-proposte-di-design/65060-fotoritocchi-jeep-renegade-3.html#post28166593
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- jeep renegade 2014
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Spiegati meglio e fammi capire il motivo per il quale tutto il mondo automobilistico mondiale, compresi gruppi di successo come Toyota, BMW, Mercedes, Hyundai, migliorano sottopelle e tentano di stupire col design, mentre in VW "affinano" e ti accorgi delle differenze quando confronti le auto di 10 anni in 10 anni
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In video comunque migliora, a parte il mio cruccio della mascherina. Da vedere dal vivo sicuramente...
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- jeep renegade 2014
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A me quello che fa rabbia del "mondo" VW è che hanno disponibilità di capitale, di designer e professionisti quasi illimitato e anzichè stupire ad ogni nuovo modello/ciclo vanno avanti con sto "affinamento" (de sta ceppa) e con le migliorie "sottopelle". Sono arrivati ad un punto in cui i 4 marchi che hanno stanno diventando quasi indistinguibili fra loro... Detto questo anche la nuova TT è caruccia (belli gli interni, come già detto mi sembrano la versione "lusso" di quelli di 4C), ma non mi appassiona proprio.
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ho fatto un ritocchino veloce con la griglia in tinta... http://www.autopareri.com/forum/fotoritocchi-e-nuove-proposte-di-design/65060-fotoritocchi-jeep-renegade-3.html#post28166034
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- jeep renegade 2014
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Belli i nuovi paraurti! (brutti invece quelli della Nismo). Però ci voleva un ritocchino anche al gruppo ottico anteriore...
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- ginevra
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ma tutte quelle sciikimike?
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- ghost series ii 2014
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Bellina è bellina, solo la parte bassa del parauti anteriore (sotto la mascherina per intenderci) mi sembra poco interessante... per il resto buon lavoro (al posteriore con lo stemmino AR al posto di quello Mazda... )
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nonostante non apprezzi il recente trend stilistico di toyota, questa non mi spiace affatto! la X crea tantissima personalità e apre nuove strade su come può essere interpretata una carrozzeria (sembra più un'auto da manga/anime, nonostante abbia un'architettura normalissima). Bello anche il posteriore, unici nei: almeno la maniglia della portiera posteriore doveva essere nascosta nel nero (tutte e due sarebbe stato il top); la mancanza di un dettaglio nero lucido (o comunque in tinta con la X) in zona brancardo (avrebbe alleggerito parecchio, come su Clio). Ah... ovviamente anche il nome: con X così grande, Aygo (I go) non c'entra un fico secco ^^
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forse il dettaglio del fendi meriterebbe di essere satinato, in modo da richiamare il padellone forato... comunque sia, le ottime impressioni iniziali sono tutte confermate. (il mio pshop in "giallo" è stato premonitore )
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Finalmente riesco a vederla bene per poterla commentare. Nel complesso non è male, ma alcuni dettagli secondo me sono molto poco riusciti e inficiano il risultato finale. Primo di tutto le colorazioni e i contrasti: col tetto nero per me è inguardabile, così come trovo orrenda la mascherina nera che abbinata ai paraurti fa sembrare il frontale un enorme pataccone (non tanto nella vista frontale, dove anzi è simpatica, quanto nei 3/4 anteriori). Brutte anche le cornici dei fanali posteriori, rovinano un po' il buono che c'è dietro (il posteriore mi sembra la parte meglio riuscita, insieme alla vista laterale). Detto questo, con le colorazioni giuste (mascherina alluminio satinata, come presentata a Ginevra, ma ancora meglio sarebbe con la mascherina in tinta), tetto in tinta e con qualche dettaglio cromato/satinato in più (tipo le cornici dei fendi), dovrebbe diventare più caruccia. Gli interni invece mi piacciono molto.
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- jeep renegade 2014
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La coupè a Natale 2015? Ma non dovevano andare in consegna le prime questa primavera? Comunque un marchio con questo potenziale avrebbe bisogno di una gamma vera di modelli e uno spot aziendale con la 4C potrebbe risvegliare certi animi assopiti dopo anni di feroce marketing tedesco. ^^ - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ok, ma lo spot non deve essere per chi se la comprerà, ma per chi crede che certe auto AR non le possa fare. Per far rinascere l'interesse verso il marchio. Certo, come dicevo, senza una vera gamma sarebbero soldi buttati e aspettative (al momento) deluse.
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- 4c spider 2014
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Vista l'auto da cui deriva non poteva che essere bella pure questa. Una riflessione e una domanda: i nuovi fari e quel che si vede degli interni mi fanno pensare che la spider sarà un pelino meno estrema della coupè; ma la 4C è in produzione o no? No perchè tempo fa vidi lo spot americano, ma in Italia non ho mai visto uno straccio di pubblicità a questo gioiellino...
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- 4c spider 2014
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Ogni volta che penso abbiano tirato fuori l'auto dei sogni, arrivano e me ne tirano fuori un'altra che mi fa "ribollire" il sangue ancora di più. Non serve neanche commentare questo o quel dettaglio, una pulizia stilistica estrema per un effetto dirompente che ha pochi eguali.
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Per ora dico solo che mi ha sorpreso e non troppo positivamente. In particolare credo che il tetto nero (aborro! -cit.) e la parte bassa del paraurti la rendano un po' sgraziata (almeno in quest'unica foto). Aspettiamo va'...
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Non so se baratterei un 8C con questa, però la trovo stupenda. Unico colore possibile quel rosso splendido con cui è stata presentata la prima volta.
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E vabbè... è troppo spezzata, la "C" è bella se si accende tutta insieme... ^^
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a parte l'uso insistito del righello sembra ci sia del buono in questi bozzetti, unica cosa si perde la "C" tipica di skoda nei fanali posteriori. ora son curioso di vederla in foto/video.