Falco
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A parte una maggiore disponibilità di spazio non vedo particolari ragioni per preferire la Volvo, l'Audi è un prodotto più moderno e aggiornato
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No ho capito, ma visto che Trucido dice "siamo dietro 3 anni" ero curioso di capire in cosa
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Scusami in cosa particolarmente a tuo modo di vedere BMW è più avanti? In qualche tecnonologia particolare? E Mercedes? Grazie
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Sul Gran Coupé hanno incrementato notevolmente le dotazioni (navigatore, pdc post, cruise control, ecc), immagino sia la stessa cosa per la cabrio
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qualche opinione sul frontale di Giulia uscito sul nuovo numero di QR di Maggio?
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Spero proprio che sia così anche nel mio caso, anch'io ho richiesto preventivi sul NLT per Touring e Gran Coupé ma se posso vado su Gran Coupé tutta la vita!
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Da ex possessore di 996 4S io non avrei dubbi: 997 2 serie, trazione posteriore, eventualmente cabrio
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Anche perchè se è trasversale vuol dire che non può essere montato su Audi A4, A6 e Q5, corretto?
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E da quello che ho capito neppure twin turbo sui 220cdi trasversali per Classe A, GLA, CLA
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Hai provato a controllare la pressione? So che è una osservazione banale ma spesso i gommisti esagerano con il gonfiaggio...
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Certo: BMW i3, confronto Audi A3sedan 150cv vs Mercedes CLA 200cdi, Nissan Note
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Ci sono quelle della copertina + Evoque 190cv con il nuovo cambio 9 marce
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Provata brevemente la 220d automatica premium, molto bella e anche piacevole da guidare, motore a mio parere non così rumoroso come ho letto in alcune recensioni, il cambio bene nella guida rilassata ma non mi ha convinto in quella brillante. Nell'insieme una bella auto ma con un gruppo motore cambio valido ma inferiore a Bmw o Audi con S tronic
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Per il resto concordo pienamente con toniromaacca. I numeretti non sono tutto, ma se con la quattrocchi si ottengono performance degne di auto con il doppio dei cavalli, beh, allora quello che si legge su sterzo, motore e cambio lascia il tempo che trova. I numeri sono li da vedere. Sempre più IMHO.
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Ma prendere la serie 1 nuova Efficient Dynamics con il motore 1,6 no? Come già scritto l'ho provata recentemente ed l'ho trovata sopra le aspettative, il motore è brillante (e perlomeno sul bagnato derapa eccome! )
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Provata recentemente, sono d'accordo con Fabione, il 1,6TDI 105 cv è un motore fiacco e anche relativamente rumoroso quando lo tiri. A mio modo di vedere non ha senso spendere 25K€ o giù di lì per quello che ti porti a casa. Consumi buoni ma non miracolosi come sembrerebbe: ho fatto i 18 quando per esempio con un 320D MSport Touring del 2008 faccio tranquillamente i 16. Meglio a sto punto andare sul 2.0TDI. Devi dire che come 1,6 diesel mi è piaciuto per esempio molto di più il BMW, provato su Serie 1 116D Efficient Dynamics.