<<Scarface>>

Ma che, siam tornati indietro agli anni '80?

Beh, meglio se fosse stata "TOPA", così avrebbe certificato che la Milano sarà un gran bel pezzo di....... macchina! :lol:

Targa crucca? Vuoi vedere che quando li hanno fermati i poliziotti crucchi li hanno multati perchè la targa prova TOrinese non gli andava bene?

Imho semplicemente continueranno ad esserci i loro successori, solo che avranno un marchio diverso sulla calandra in UE.....

Quoto!

Si.. Un annetto fa vendita e assistenza dirette di Milano vendute tutte a Laurence d'Arabia, basta metterci piede dentro per vedere la differenza come dice duetto80, e Hyundai venduta tutta alla casa madre.

Tipico esempio del livello calante di qualità dei "trafficanti di auto" (concessionari) italiani....... Comunque per la cronaca in realtà non farai mai più un tagliando da Koelliker, neanche stavolta.... Se hai visto fuori i cartelli hanno venduto tutta la baracca (vendita e officina), da ormai un anno si chiama "Petra" che è di proprietà di un signore arabo, infatti non so se hai notato ma i meccanici con sembianze "occidentali" iniziano quasi ad essere in minoranza li intorno...... Ora infatti nella vecchia sede Mitsu di viale certosa fanno assistenza per Mitsu, Kia, Hyundai e forse pure ssangyong. p.s. la distribuzione dell'L200 è a 100.000 Km senza intervallo temporale

Ma sono anche gusti... Imho il volante in legno su auto moderne è semplicemente inguardabile, e le foto sopra sempre imho mi confermano l'idea!

Eh, ma il comfort con dei pneumatici spalla 45 (o 40??) non è il massimo ad essere sinceri. E soprattutto se fai tanti chilometri forse vale la pena di dare un'occhiata al costo di 4 pneumatici da 17" e di altrettanti da "18. Imho i 18" di MiTo stanno da Dio sulla macchina, ma x come uso io l'auto e per i km che faccio dovessi scegliere andrei, esteticamente a malincuore, sui 17"!

Oddio, la Ecobasic ha un po' della Panda comunque... Un po' in forma astratta ma ce l'ha!

Almeno cambia olio e filtro... Comunque anche se fai i tagliandi dal meccanico sotto casa la garanzia resta valida, purchè si utilizzino ricambi originali o di qualità equivalente, vengano fatti tutti gli interventi previsti per la vettura ed ai correttti chilometraggi/intervalli temporali.

Cominciamo a dire che il muso della GPunto ha: - parte superiore della griglia (sopra al logo) troppo tagliente - taglio spiovente verso l'interno in basso Per l'urto pedoni sono due cose deleterie. Guardacaso infatti ora pa parte alta del muso è molto più bassa e affusolata e la parte bassa scende gradualmente all'esterno. Facciamocene una ragione, da MiTo alle Peugeot a Punto. Design dettato dall'essere vetture corte e dal voler ottenere più "stelline". Laterale e posteriore sinceramente la trovo molto migliorata, soprattutto nel posteriore dato che laterale è poco cambiato. E chiudo dicendo che confrontare anche una GPunto accessoriata mi pare fuori luogo. O almeno fare altrettanto con la EVO.

Secondo me invece prima dell'incidente doveva essere carina.

Appunto... Ma già che fanno le cabine dei trattori a Termini, non è che li possono assemblare a Pomigliano? Nei campi gli scricchiolii da assemblaggio fatto coi piedi non si sentono......

Hanno banalizzato un bellissimo concept. Questo il riassunto.