sydbarrett
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Concordo, anche perché chi deve comprare un'auto e non ha esigenze dettate da passione per un marchio e specifiche competenze tecniche comincia a valutare un'auto in base a dimensioni e prezzo, poi inizia a vedere i motori e le dotazioni. E se ti dai un budget su 17 mila per un 1.6 diesel (110 cv - 120 cv) magari vuoi schermino infotainmnet da 6,5 pollici con cerchi in lega allora sono diverse le auto che entrano in competizione e magari tra una golf basso di gamma e tipo, la Fiat potrebbe essere tranquillamente scelta. Che poi il segmento lo fanno le dimensioni e i motori e in parte minore le dotazioni: e direi che a parte allestimenti top con accessori stratosferici una Tipo in allestimento Plus (parlo della 3 volumi al momento unico esempio disponibile) non ha molto meno di una marea di focus o golf o astra che girano per strada tutti i giorni.
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Ma quel motore in basso a sx (quel che ne rimane) era un 8 cilindri? ☏ ASUS_Z008D ☏
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i fari anteriori a parti la striscia di lucine a led per le drl sono diversi da quelli della tre volumi: gli anabbaglianti non capisco se sono dei poliellisoidali allo xeno (magari da 25 watt?) o un poliellissoidali a led. Credo al massimo la prima ipotesi per questioni di costi. A meno che non siano alogeni normali, ma non mi sembra dal colore.
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Guarnizione punterie? Il mio motore, identico, perde olio da lì :#: ASUS_Z008D :#:
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ma quindi? mossa preventiva perché sanno di non essere perfettamente in linea? o solo ulteriore affinamento?
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Da quanto si evince dalle spy e da rumors vari, sulla HB saranno disponibili lo uConnect più grande, cruise adattivo/frenata automatica e cambio automatico, quest'ultimo, molto probabilmente, anche sulla sedan. E dovrebbe avere anche le diurne a led, mentre dietro mi pare niente led Inviato dal mio ASUS_Z008D utilizzando Tapatalk
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Vasca dei pesci otturata con sporcizia e piena di acqua piovana che tracima dentro al condotto di aerazione.
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Addirittura sulla panda 2 e 3 è presente (in posizioni diverse)
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La Stilo ha avuto molti figli! E chi l'avrebbe mai detto ! [emoji2]
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E comunque in quel di Biella tempo fa girava davvero una Quadrifoglio rosa antico
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Scusate, ma una domanda mi frulla in testa da un po'. Il caso riguarderebbe i diesel prodotti dal 2009 al 2014? Si parla di 11 milioni di motori. Quindi vuol dire che vw ha venduto in 5 anni 11 milioni di auto diesel 1.9_2.0 tdi. Fanno 2,2 milioni l'anno solo per quel tipo di motore. Adesso sembra ci siano anche i 1.6. Ma 11 milioni di auto per 2 motori non sono un po' troppi? È solo una percezione mia o i motori coinvolti sono di piú? E gli euro 6 che sembrano in regola dagli euro 5 che differenze tecniche hanno? Mappatura e filtri diversi?
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Magari iniziano solo a farle rispettare sul serio...
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