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MichD

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  1. MichD
    Forse non mi son fatto capire. A me non interessa se dentro i sedili sono in pelle o in stoffa, ma interesserebbe vedere l'auto senza un pack, s-line, che la rende diversa da quella che è. Come il pack veloce per Giulietta o AMG per classe A. Giulietta è stata presentata, almeno il facelift, in versione liscia e anche Veloce, qua manca la versione liscia invece. Capisci bene che esteticamente con o senza pack la differenza è abissale.
  2. MichD
    Parecchie cose ricordano il Levante, specie all'anteriore. Spero che quella gobba anteriore però sia frutto di tantissimo materiale per non farla apparire, altrimenti son dolori
  3. MichD
    Ovvio, ma dato che s-line è un pacchetto sono curioso di vedere la versione "normale" per capire eventuali miglioramenti. Insomma, è come presentare la Giulietta in versione Veloce e dimenticarsi delle altre.
  4. MichD
    Continua a digerirlo, Meda e il Bastianich c'azzeccano zero con le auto.
  5. MichD
    Dietro fa tanto Kuga prima serie. Ma è l'erede di Compass o un possibile c-suv Fiat ?
  6. MichD
    Ok, ma voglio vederla com'è E'come la classe A, se la prendi normale è parecchio brutta, per renderla carina (o bella) devi mettere il pack amg. Ergo, fatevi vedere la liscia!
  7. MichD
    Si, tutte belle col pacchetto s-line. Le versione barbone si possono vedere ?
  8. MichD
    Questo fa un botto, e non in positivo, che gli altri TFSI sembrano nulla in confronto.
  9. MichD
    La linea mi garba molta. Mi piace parecchio il nuovo stile adottato da Mazda.
  10. MichD
    Di bella è bella, ma niente, non riesco a distinguerle dalle altre generazioni o alcune da altri modelli.
  11. MichD
    I giocatori della Juventus guidano Jeep per prevenire possibili infortuni dato che la posizione di guida è più comoda. Così almeno ho letto.
  12. MichD
    E'un vero appassionato
  13. MichD
    Non è il famoso rosso Alfa ? Vi dirò. questo e il bianco non mi piacciono neanche un po'.
  14. MichD
    A te, al cliente medio no. Comunque dalla mia esperienza posso dirti di no. Su tre concessionari FCA solo uno mi ha proposto il test drive. E altri due neanche hanno chiamato per la valutazione. Strano ma vero.
  15. MichD
    E se fosse tutta una tattica per richiamare investitori ? "Siamo una nuova realtà, siamo innovativi, affamati e abbiamo un grande progetto (i capannoni) ergo investite in noi che ci guadagnerete un botto"
  16. MichD
    La rete vendita, è quella chiave fondamentale e sulla quale FCA è messa male. All'acquirente medio, ovvero colui che acquisterà anche Giulia, frega un azzo se l'albero motore è realizzato in carbonio o chissà che altro. Vale di più essere trattato con i guanti bianchi in concessionario, primo tagliando gratuito e prova della macchina senza pregare in quattro lingue diverse.
  17. MichD
    Anche per me stilisticamente Giulia è più vicina a 156 che a 159. 159 che rimane una bella macchina, ma la devi prendere in certi colori che "slanciano" altrimenti pare un pachiderma mica da ridere.
  18. MichD
    Lo sbalzo del portellone mi sembra ricalcare quello del Levante, mi sbaglio ? E'più basso del Doblo, partiamo male
  19. MichD
    Puntano agli USA come mercato principale, meglio E-Suv che C-Suv per quel mercato.
  20. MichD
    Certo gli interni fanno ridere ma esternamente è molto simile alla X.
  21. MichD
    Aspetto con ansia la versione Dick. Comunque, questa in Italia non la puoi importare, troppo brutta.
  22. MichD
    Se oscuri i vetri sei il tamarro perfetto
  23. MichD
    Io sono di parte, la combo colore scuro (blu o grigio) e interni cuoio sono imbattibili su una spyder
  24. MichD
    Vista la prima Renault Espace targata FC e una XC60 FD
  25. MichD
    Bella, ma non bianca per favore
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