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xzzz9097

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  1. xzzz9097
    Eravamo tutti fuori strada sul prossimo modello ?
  2. xzzz9097
    O.o
  3. xzzz9097
    La Q parrebbe non digerire proprio il Nuvolari, quasi 2 secondi più lenta dell'M3 senza CP.
  4. xzzz9097
    Qualcosa del tipo RS3/A45/M2? Anche se forse potenze e spese di proprietà diventano impegnative. Oppure un gradino sotto ci sono S3, M140i e M240i.
  5. xzzz9097
    M2 e 718 S prestazionalmente, al di là dell'accelerazione, sono in due categorie diverse. Dispiace a tutti per il B6, ma questo ci tocca, e secondo me l'auto è ancora di gran lunga la miglior sportiva nella fascia 50-75k€. Oltre effettivamente forse è meglio virare su altro. Che poi probabilmente la "base", non S, ne ha guadagnato rispetto al 2.7, si dice che il B4 2.0 come sound e risposta sia anche leggermente migliore del fratello maggiore.
  6. xzzz9097
    Civic 1.5 CVT? Levorg?
  7. xzzz9097
    Per Serie 2 e in generale le BMW Fx le sensazioni di sterzo e assetto mi pare migliorino montando Variable Sport Steering, sospensioni adattive e pneumatici non run flat.
  8. xzzz9097
    Una Cayman?
  9. xzzz9097
  10. xzzz9097
    Secondo me, nell'ottica di possibili applicazioni su 4C o hot hatch, andrebbe ravvivato un po' il GME T4, in termini di erogazione, allungo e sound. La distribuzione Multiair invece che bialbero potrebbe essere un fattore limitante per il carattere sportivo.
  11. xzzz9097
    Al momento la Civic Type R si pappa in un sol boccone tutte le altre hatch sportive. E non ha la trazione posteriore né integrale.
  12. xzzz9097
    Mi sembra un po' troppo alta da terra. Comunque mi aspetto che sia una coupé 4 posti su SPA, elettrico + L4 VEA, qualcosa di molto simile ad A5 per intenderci. Alcuni parlano di potenza complessiva attorno ai 600cv, mi domando come li gestirà vista l'architettura meccanica. O ci faranno la sorpresa e sarà RWD?
  13. xzzz9097
    Molto bella. I fari anteriori mi ricordano SLS e Alpine A110 mk2, il posteriore Lexus (LC per i fari, LFA per lo spoiler) e 812sf per l'effetto scavato.
  14. xzzz9097
    Un'auto che aspettavo da tempo, non vedo l'ora di vedere più immagini. Unica perplessità è che mi pare di capire che non avrà cambio transaxle, mi domando se riuscirà ad offrire una buona motricità considerato il peso contenuto, il passo corto e la potenza non indifferente.
  15. xzzz9097
    Niente male...
  16. xzzz9097
    Le voci da Baku continuano... Anche Sky UK nella diretta delle prove libera ha confermato queste indiscrezioni. Continuo a ritenerlo uno scenario improbabile, ma non impossibile.
  17. xzzz9097
    Prova di Evo.
  18. xzzz9097
    www.motorsport.com/f1/news/opinion-f1-mclaren-alfa-romeo-919226/
  19. xzzz9097
    Limitatore abbastanza in basso... Però su strada sembra muoversi molto bene.
  20. xzzz9097
  21. xzzz9097
    I controlli
  22. xzzz9097
    In GB la Veloce 280 è a trazione posteriore.
  23. xzzz9097
    Il problema alle bronzine riguarda il 1.5l a gasolio K9K, e anche quelli al volano bimassa che io sappia toccano quasi esclusivamente i motori diesel. Conosco molto bene il 2.0 benzina a trazione integrale con cambio manuale, che presumo sia quello dell'auto che ti interessa, ed è un motore molto affidabile, fluido, silenzioso e non troppo assetato in extraurbano. In 7 anni l'auto non ha avuto nessun problema di affidabilità. In città con uso vivace consuma parecchio.
  24. xzzz9097
    Ecco la M8 in anteprima al Nürburgring. Il sound mi sembra molto più ricco e rabbioso di quello del 4.4 V8 montato sulla M5.
  25. xzzz9097
    "La meccanica delle emozioni".
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