uccio21
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Vero però c'è anche da considerare che Maserati và più sul mercato del lusso e non solo quello americano e jeep i grandi numeri li fà in Usa dove i listini sono da generalista. Giulia è una seg.D premium non penso la.vendi agli scieicchi o ai miliardari aCinesi, tra l'altro in Italia e anche in Europa di gente che aspetta un Alfa così ce ne è tanta, in america è invece ancora un incognita.Io di fari non capisco una mazza xD Ieri sera ho visto un a6 e aveva dei fari molto fighi, probabilmente solo diurne a led? Comunque in generale sono molto più curate le loro grafiche.....noi su auto da 100000euro ancora stiamo con i led con i "puntini". Si vedono spesso anche modelli bmw ecc con le alogene, che avrà anche alfa comunque. Il fatto è che si vedono anche modelli con super fari che creano immagine e prestigio anche e soprattutto verso chi poi andrà a comprarsi la versione da barboni solo per il desidero di sentirsi parte di quel marchio di successo tanto desiderato. Alla fine viviamo in un modo in cui la gente gira con il telefono da 900 euro con un misero processore dual-core solo per il marchio che c'è sul didietro della cover no? A me non frega molto che la Giulia non abbia i full-led, volevo solo dire che secondo me è più una questione di marketing e non di differenza tra xeno o led.Drl non sono le diurne a led? Parlo di 500xNon ci vuole molto a capire che i led sono ormai anche un fattore estetico, ormai sono parte del design e case come Audi sono stati i priminad avvantaggiarsene. Loro ormai hanno delle bellissime luci a "fascio" noi invece che le produciamo ci troviamo ancora con le lucine drl a puntini su auto come Maserati.Bè oddio, in USA la 500 è considrata chic, se ci fai caso quando si vedono immagini/documentari ecc in dalla tv si vedono spesso 500 a new york o le località più fighette di LA ecc La 500l e 500x tentano di assomigliare alla 500 ma secondo me non saranno mai cool quanto la 500 perchè comunque cambiando carrozzeria logicamente l'auto viene sempre più snaturata.Si molte C sw hanno anche dai 10 ai 20 cm in più di lunghezza e abitabilità posteriore da segmento B (focus, 308), chissà come mai hanno poco più bagagliaio!! Comunque tra le due auto dovresti avere un bagagliaio simile, mentre abitabilità a favoe di x-trail. Sono due auto molto diverse, il suv è molto comodo e confortevole e ti fà dimenticare le buche, però dà poco piacere di guida. La Mazda oltre che bella è fatta meglio, interni migliori e motorone 2.2, in rosso poi è proprio bella!!Vedo tanti che cercano la guida alta ma non riesco ancora a capire il senso, ha più senso se cerchi la macchina alta per ragioni di comfort maggiore......la visibilità invece non la trovo migliore, anzi visto la linea di cintura dei finestrini più alta faccio fatica a "pelare" i guard rail o i marciapiedi come facevo con un auto più bassa. Comunque il Qashqai ha molti pregi, però la parentela Renault gli ha anche regalato degli assemblaggi molto scarsi. I pregi del Qashqai sono il grande comfort e assorbimento delle asperità, è silenziosa, ha dimensioni contenute (come un Opel Astra) ma un ottima abitabilità, è molto comoda e consuma veramente poco. Suzuki è carina ed ha un bel motore, và forte e consuma poco, ma è più piccola. Se la Vitara non ti basta come spazio prova a vedere anche la S-cross con lo stesso motore.Io guarderei anche cx-5 2.2 diesel che ha un bel motore e consuma poco.In che senso? Hanno entrambe un bagagliaio di 350litri, più di tanto non ci puoi caricare. Anche l'abitabilità non mi pare tanto differente.....dietro Renegade non permette di distendere le gambe sotto il sedile perchè il sedile è basso e quindi i centimetri reali sono meno di quelli effettivi.....500x ha lo stesso problema ma in misura minore. Per la questione loghi non sò precisamente cosa intenda ma da me 1-2 fiat con logo nuovo rosso su 10 ha il logo rovinato con la scritta bianca che si stacca e rimane un buco nero.Insomma, come dimensioni no.....non è solo 25 cm più lungo ma anche 11 più alto e uno più largo.....visti vicino x-trail è molto più grosso. Più che altro mi sembrava che in questi casi, cioè figlio in arrivopasseggino ecc, si sconsigliassero suv con bagagliai ben più ampi di quello del Renegade perchè "il monovolume è più funzionale ampio.....suv inutile ecc".......avete cambiato idea o forse è il marchio sul cofano che la fà cambiare? Comunque se devi comprare pee spirito nazionalpopolare non ha senso comprare un auto prodotta in america da una multinazionale con sede all'estero, quindi andrei su Renegade che è prodotta in Italia o 500x. Se vuoi più spazio assolutame X-trail che visto da vicino è un gran bel macchinone o anche Qashqai o Kadjar che oltre ad essere spaziose ti consumano meno......dimenticavo l'Honda Cr-v o Mazda Cx-5!!!È un forum alfa?
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