Cosimo
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il destriero era meraviglioso. Da queste foto è difficile immaginare l'imponenza della barca. anche l'etr 401 l'ho visto da bambino più volte, in quanto mio padre realizzava linee ferroviarie, molto spesso dalle parti di savigliano e qualche volta mi portava a vederlo. Mi sembra pure che all'inizio fosse utilizzato sulla linea torino bologna per viaggi prova (purtroppo non ricordo bene)e di conseguenza, tutti a guardarlo quando passava. Uno dei suoi progettisti (ormai novantenne) è statopremiato qualche tempo fa proprio a savigliano, la sua città natale. Sono capolavori che mi hanno fatto appassionare ai motori..
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l'avevo visto al salone nautico. Impressionate, credevo fosse il muo del palazzo da quanto era grosso.. stessa fine ha fatto la mitica azzurra, che se ben ricordo faceva da decorazione semiabbandonata in qualche porto della sardegna
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speriamo che sia così, in caso contrario sono capperi amari
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ah , ma quella minchiata che dovevano costruire in centro italia? la tecnologia probabilmente era mutuata dai modelli della giochi preziosi.ridicola.. -
ormai quella è una creatura mitologica..
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cavolo, vista così sembra quasi una muscle car premmmium...
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i reclinabili non vanno bene.... auto inutile
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l'ho già detto che mi piace?
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Questa mi manca..cos'è il complotto anti eolo?
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un fantasmino sorridente
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vero, non siamo ai livelli delle tedesche che fanno i servizi alle camuffate, ma poco ci manca... panamera però è anni luca avanti
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le avversarie dichiarate sono queste. Onestamente la v50 l'ho anche guidata e, seppur piacevole, non è poi molto più che una focus sw di lusso (e qui il parallelo bravo - delta potrebbe anche starci) a3 è per definizione ben fatta, ma comincia a sentire un po' il peso degli anni, soprattutto nelle versioni più povere, che poi dalle mie parti sono la maggioranza (alcune 1.9tdi con i copricerchi hanno allestimenti degni di una duna..)
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secondo me il 99% delle foto uscite sono pilotate. comprese quelle di via settembrini. Lo stabilimento sarà qualche km quadrato e se volessero farla uscire al riparo da occhi indiscreti vi assicuro che di vie alternative ce ne sono. Pure sotterranee... chi ci lavora lo sa meglio di me
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Non è colpa di RR.. sarà la cosa più fine del mondo, ma a me verrebbe sempre in mente la vecchietta sulla sedia a rotelle che mangia il semolino e guarda il cielo stellato...
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ohmmadonninasanta. Non l'avevo visto il padiglione stellato! Mi spiace, ma non può essere una roba di classe: io li metto da qualche tempo come cielo degli ascensori nelle case di riposo. (optional di moltissime marche)
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questa delta in verità può conrontarsi con ben poco in commercio. troppo grossa x una c , ma allo stesso tempo le manca qualcosa per competere con una d (e non parliamo di A4 o altro, perchè il target e il prezzo sono ben differenti) il concetto può ricordare un po' QQ, ma qui il rischio è molto maggiore, in quanto la nissan ha scelto la via più facile, cioè quella di ispirarsi ai suv, genere per cui la gente da noi impazzisce. la vedo ardua come scommessa, spero che abbia almeno molto spazio e un abitacolo funzionale e flessibile. Questa potrebbe essere una carta a suo favore.
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se è per questo non ce l'ha nemmeno l'a4 3.0 d e non si sa quando arriverà, a sentire il concessionario
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la phantom l'ho vista a montecarlo e devo dire che ha proporzioni perfette per il tipo di auto. Questa evidentemente dal vivo non l'ho visyta, ma in foto mi fa un po' questo effetto.. devo rivederla
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anche io, forse perchè in generale è più bassa, quindi filante. Qui il muso forse è troppo sviluppato in verticale
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bravo proxx! tranquillo,i carabinieri andranno a casa di chi continuerà a dire che il posteriore di questa auto assomiglia a quello della corsa 3p.... capito perchè mi "inalbero" quando vedo il muso? Hanno fatto tutto bene (un seg B di queste proporzioni e aggressività in giro non l'ho ancora visto) poi le fanno uno sguardo che nemmeno il cugino di Nemo... naturalmente lessato con sedano. edit. guardando le foto, le famose minigonne in tinta che non avevo capito cos'erano, in pratica sono parte della carrozzeria, belle. Senza vernice il passaruota post sembra ancora più accentuato di come lo ricordavo. La portiera invece, sarà un po' scavata?
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bella, non c'è che dire, ma rispetto alla berlina questa ha proporzioni un po' caricaturali. Non adatta ai claustrofobici
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peccato, sembra più la xc80 che il concept, poi il paraurto post gira con un effetto un po' strano, sembra quasi manchi un pezzo di fiancata.
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no, nessun glass climbing, soffro un po' di vertigini.. semplicemente un mio amico ed ex compagno di liceo ha fatto la pirma laurea breve in ing elettronica ( spero di ricordarmi bene) ad alessandria (il primo anno la facevano solo li mi pare, poi doveva andare a torino, o al contrario )nell'ormai lontano 93 o 94,(non mi ricordo nemmeno più) e, vedendo il sedere che si è fatto, non potrei mai dire che non fosse una cosa seria. La mia ex invece a palazzo nuovo con il nuovo ordinamento., penso si sia laureata senza accorgersene. Non chiedetemi in cosa perchè non son mai riuscito a capirlo (sospetto arte del meretricio, ma questa è un'altra storia:cool:). devo anche aggiungere che, il "nuovo ordinamento" che ho visto io io, non è durato molto e,probabilmente, quando avete iniziato a frequentare voi, si era già cambiato: giusto per inquadrarci: a qualcuno di voi è capitato di dare scienze delle costruzioni in tre parti, di cui una in gruppo? A quei tempi è capitato anche questo.
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Non sono stato spiegato bene... Ho avuto modo di confrontare vecchio e nuovo ordinamento e posso garantire che il primo aveva delle difficoltà in più, semplicemente perchè se possibile, era ancora peggio organizzato. Va da sè che il poli sia stato toccato poco dai cambiamenti a livello di difficoltà: le materie sono quelle e certe sono difficili a prescindere dal tipo di ordinamento. Per molte altre università , magari umanistiche, il discorso è ben diverso.
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sr3 coupè nero metallizzato e interni in pelle bourdeaux. andata..