Cosimo
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fuori proprio non mi convince. dentro è sicuramente la migliore della classe come al solito
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sembra un 112 bruttino
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tavolo mella? 55 euri dimensioni scatola 80*120*5 circa.comprato ieri. ci sta addirittura nella 147 p.s. ad emozionarmi sono stati i 55 euri... davvero pochi stavolta pino silvestre si è dimenticato di dire che è la migliore auto che abbia mai disegnato...
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la parte inferiore delle portiere (ha un nome preciso di cui naturalmente non mi ricordo) è "ispirata" alla 1er in maniera abbastanza spudorata (tra l'altro è una delle poche cose che non mi piacciono porprio dell'1er..) solo che la bmw ha la fiancata più alta e l'effetto riesce meglio. Mi da l'impressione di "A6 voglio ma non posso" piuttosto che A5. Lidea di solidità ed eleganza che la caratterizzava per me si è persa due serie fa. Penso sarà altro discorso per la sw
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pazienza se ci sarà la possibilità in futuro contattatemi
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sarà per differenziarsi da xf
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due miei colleghi che si reputano grandi intenditori di auto appena è uscita (due anni fa mi sembra) la "nuova A4" l'hanno presa al volo e ridevano quando gli ripetevo che avevano preso semolicemente un fl abbastanza pesante (e secondo me meno riuscito) della versione vecchia. Ancora adesso sono convinti di avere una macchina di nuova concezione.. prodigi del marketing
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scherzi a parte il verde nella guida notturna dovrebbe essere il più indicato assieme all'arancione se ricordo bene quel poco che ho studiato di colorimetria. il blu vw è in effetti molto bello ma a nei lunghi viaggi a me stanca un po' gli occhi Topic Ufficiale: http://www.autopareri.com/forum/ford-europa/25013-focus-ii-restyling-topic-ufficiale-stylewagon-pag-6-a.html
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forsecon 10 cm di muso n più sarebbe steta molto meglio
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sembra un'automobilina a pedali -
anche ieri davanti allo stabilimento le solite tristi bandiere fiom abbandonate e un'atmosfera di smobilitamento
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sul fatto che fiat tenesse per le p***e il signor cimminelli era cosa abbastanza assodata. Forse più che fiat bisognerebbe guardare su sponda ifil dove si possono trovare una discreta serie di simpatici figuri.. di teksid non so ma non mi stupirei. destino ironico: qualche anno fa (epoca canterella) non avveniva la cosa inversa?
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io adoravo della prima serie l'alone verde che usciva assieme ai fili elettrici dalle fessure del cruscotto soprattutto nella zona sotto allo sterzo. se eri seduto dietro era molto suggestivo..
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porca puzzola tuareg! l'ho vista solo oggi.. era lei! complimenti
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ma le auto x la cina puzzano solo se le produce alfa o maserati?
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no a me aveva parlato proprio di ossidazione se lasciata a lungo ferma. mi sembra riguardasse un'aprilia di sua propprietà
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bella, sportiva e tutto ma troppo jap x essere jag.
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bisogna farli viaggiare questi gioielli .. un signore che conosco mi diceva che molte hanno freni che se non usati abbastanza spesso tendono ad attaccarsi perchè mi sembra contengano alluminio o qualcosa del genere e poi bisogna smontare tutto
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tremendo.. sembra una mazda anni 90
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tristezza, sembra un'auto destinata ai mercati asiatici, la "perla" della mb
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telaio in comune ma variante leggermente più lunga per dare più importanza all'auto muso con bocca stile granturismo, motore di cilindrata maggiore allestimenti interni personalizzabili e fatti a mano. Visto le carenze nella componentistica di maserati si potrebbe spingere sulla pelle e sull'esclusivita, cosa che gli è sempre riuscita molto bene...
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nuovo topic ! mi piace sta sdiscussione..
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su junior si è investito ben poco confronto ad altri modelli.. non per questo risultato non sarà valido a quanto si dice scusate non mi ero accorto nemmeno io di essere ot
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in pratica l'erede della maserati potrebbe essere posizionata a livello di 911 (anche se io la vedrei più simile alla vantage) e successivamente sullo stesso telaio e con motorizzazioni più piccole (es 3.0 - 3.5 v6 modulare (?)in luogo del 4.2 4.4 v8 maserati) un'ipotetica 6c molto scarna e leggera. Tattica a tenaglia: aggressione sui due fronti Cesare ci ha conquistato mezza europa... Per i suv naftoni e non,magari niente kubang ma un alfone con carrozzeria simil coupè e un lancia molto più familiare a rincorrere il tuareg. Tattica all'italiana: marcatura a uomo e correre... ci abbiamo vinto il mondiale
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se discendere dall'"olimpo" volesse dire trovarsi una concorrente maserati di boxter (che magari potrebbeessere la base per una spider alfa degna di questo nome..) ditemi dove devo firmare