Cosimo
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la cornicetta cromata è carina, per il resto niente di imprevisto mi sembra cmq non malaccio imho
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fermi tutti! Cosa sone i due monster? Base ducati gt ? E allo stelvio hanno finalmente cambiato il cupolino?
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sarebbe venuto fuori un bel bestione.. non che xf sia brutta, anzi.. ma ci sarebbe stato più fascino british e poi perche non le fanno di un bel verdone che mi sembra di vedere una lexus pure audi usa colori più allegri per le foto
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venderà un botto soprattutto sw. el le versioni più accessoriate perchè l'acquirente entrando in concessionaria troverà un'auto diversa da quella che ha visto in foto o al bar dall'amico che l'ha già presa (a cui naturalmente sarà capitata le stessa cosa..) e caccerà senza fiatare (ma con il faccione un pò sca****to) qualche k euri x qualche allestimento s line in più tanto siamo in leasing e si scala..
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beh se ammazzo l'ing. dell'ultimo piano io allora posso diventare il"soggetto più istruito del condominio"... sembrano le statistiche di certi sport americani...
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vero.Su questo niente da dire, il gusto del cs per le piccoline non si discute speriamo bene
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brutto da dire ma se l'auto non sarà bella (o almeno simpatica) venderà poco. Alla faccia della razionalità . se la farannno..
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su questo argomento a me fa sorridere la pubblicità opel .. pure il bambino eschimese ride alle menate che sente dire dalle voci fuori campo..
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chi più chi meno mi piacciono abbastanza tutte. (e sono tutte più jag della definitiva..)
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non è brutta, purtroppo è ridicola
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è ancora peggio di quello che pensavo. ha le stesse proporzioni di un modellino scala 1:43 della hot wheels
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fuori proprio non mi convince. dentro è sicuramente la migliore della classe come al solito
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sembra un 112 bruttino
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tavolo mella? 55 euri dimensioni scatola 80*120*5 circa.comprato ieri. ci sta addirittura nella 147 p.s. ad emozionarmi sono stati i 55 euri... davvero pochi stavolta pino silvestre si è dimenticato di dire che è la migliore auto che abbia mai disegnato...
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la parte inferiore delle portiere (ha un nome preciso di cui naturalmente non mi ricordo) è "ispirata" alla 1er in maniera abbastanza spudorata (tra l'altro è una delle poche cose che non mi piacciono porprio dell'1er..) solo che la bmw ha la fiancata più alta e l'effetto riesce meglio. Mi da l'impressione di "A6 voglio ma non posso" piuttosto che A5. Lidea di solidità ed eleganza che la caratterizzava per me si è persa due serie fa. Penso sarà altro discorso per la sw
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pazienza se ci sarà la possibilità in futuro contattatemi
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sarà per differenziarsi da xf
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due miei colleghi che si reputano grandi intenditori di auto appena è uscita (due anni fa mi sembra) la "nuova A4" l'hanno presa al volo e ridevano quando gli ripetevo che avevano preso semolicemente un fl abbastanza pesante (e secondo me meno riuscito) della versione vecchia. Ancora adesso sono convinti di avere una macchina di nuova concezione.. prodigi del marketing
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scherzi a parte il verde nella guida notturna dovrebbe essere il più indicato assieme all'arancione se ricordo bene quel poco che ho studiato di colorimetria. il blu vw è in effetti molto bello ma a nei lunghi viaggi a me stanca un po' gli occhi Topic Ufficiale: http://www.autopareri.com/forum/ford-europa/25013-focus-ii-restyling-topic-ufficiale-stylewagon-pag-6-a.html
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forsecon 10 cm di muso n più sarebbe steta molto meglio
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sembra un'automobilina a pedali -
anche ieri davanti allo stabilimento le solite tristi bandiere fiom abbandonate e un'atmosfera di smobilitamento
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sul fatto che fiat tenesse per le p***e il signor cimminelli era cosa abbastanza assodata. Forse più che fiat bisognerebbe guardare su sponda ifil dove si possono trovare una discreta serie di simpatici figuri.. di teksid non so ma non mi stupirei. destino ironico: qualche anno fa (epoca canterella) non avveniva la cosa inversa?
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io adoravo della prima serie l'alone verde che usciva assieme ai fili elettrici dalle fessure del cruscotto soprattutto nella zona sotto allo sterzo. se eri seduto dietro era molto suggestivo..
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porca puzzola tuareg! l'ho vista solo oggi.. era lei! complimenti