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Indav

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  1. Indav
    Mi sono chiesto come sembri la nuova GT in Bordeaux Pontevecchio e three spokes di MC20.
  2. Indav
    Non mi stupirei se avessero riciclato la proposta, d'altronde è sempre stata una pratica molto comune tra i grandi carrozzieri...
  3. Indav
    Ciao Paolo, grazie come sempre della disamina. Contento (e ormai neanche più sorpreso) che a distanza di decenni riesca ancora a cicciare fuori materiare che riscrive determinati capitoli del dietro le quinte. Per quanto riguarda la maquette che hai allegato (che sembra effettivamente sulla stessa linea delle altre due “Lancia Uno”), non è una delle proposte pubblicate ai tempi riguardo la ricerca stilistica di Y10? Non ne conosco purtroppo la fonte, ma è stata pubblicata molte volte qui sul web:
  4. Indav
    Modello vecchiotto della SL…
  5. Indav
    Ho un quesito da porre a chi è più attento di me. Mentre leggevo la bellissima design story della Fiat Uno ricostruita da Car Design Archives, in cui si cita ovviamente la proposta di Giugiaro per la Lancia "144" divenuta poi lo stile definitivo della Uno, mi sono ricordato di un'immagine postata qua un po' di tempo addietro. L'ho dovuta cercare nei meandri dei miei hard disk ma alla fine l'ho trovata: La dimensione francobollo non aiuta ma ci sono alcuni dettagli che mi lasciano perplesso. In primis la maquette non coincide al 100% con quella delle foto storiche (vedasi fari e paraurti), ma potrebbe essere una delle tante varianti proposte e fin qui nulla di anomalo. Il secondo dettaglio è che pare essere una foto recente di una maquette molto impolverata recuperata da chissà dove. Qualcuno sa o ricorda la fonte di questa immagine? Non credo che tale modello (sia esso di proprietà Fiat o Italdesign) sia mai stata esposto al pubblico o documentato 🤔
  6. Indav
    Mi ricorda un po' quest'operazione qua: (maledetto brucomela, c'è sempre lui di mezzo )
  7. Indav
    A proposito di coupè V10... (il video contiene delle foto interessanti)
  8. Indav
    No.
  9. Indav
  10. Indav
  11. Indav
    Correct
  12. Indav
    Le immagini provengono tutte dalla design story di 940, quindi si riferiscono a quella. La grande similitudine con 159 deriva anche e soprattutto dal fatto che in origine la base di partenza era il Premium, con ovvio carry over stilistico e componentistico. Comunque per avere un’idea di quello che sarebbe stato il restyling di 159 basta guardare il frontale di questa proposta:
  13. Indav
    Manca questa all'appello (non che sia di particolare pregio): Aggiungo anche questa, con un elemento che abbiamo visto solo qualche anno più tardi pressoché uguale 😆
  14. Indav
    Sarebbe forse saggio creare un topic ad hoc per l’evento?
  15. Indav
    😦 Certo, alludevo alle varie "caricature" di Delta & co. che abbiamo visto sul web negli ultimi anni
  16. Indav
    L'unica cosa che mi crea perplessità è la gestione del gruppo fari/calandra. Mi andrebbero anche bene i gruppi ottici a due elementi ma spero vivamente che questi ultimi non siano tondi, che di Lancia con gli "angel eyes" ne abbiamo viste sin troppe 😄
  17. Indav
    Maybe?
  18. Indav
    Questa è la palpebra sopra alla strumentazione centrale nella Ypsilon attuale, non è un componente nuovo
  19. Indav
    Dici?
  20. Indav
  21. Indav
    Ho avuto modo di vedere questo esatto muletto. Diciamo che oltre che vederlo l'ho SENTITO. E quello che ho sentito mi ha raccapricciato un po'... 😶
  22. Indav
    Prendetela con le pinze... Trovata su Facebook, chi l'ha pubblicata dice sia una proposta Abarth su base 4C. A me onestamente pare un render, se non fosse che lo sfondo è pressocchè identico alla view room del Centro Stile di Torino. Cercando sul web non ho trovato traccia di render amatoriali simili. Qualcuno riesce a smentire? Aggiungo che la firma presente sotto il brancardo, seppur sfocata, mi ricorda molto quella del compianto Ruben Wainberg
  23. Indav
    I due modelli sono tuttora conservati negli scaffali di Arese.
  24. Indav
    Ho provato a rendere in tinta la parte bassa del paraurti. Per me migliora.
  25. Indav
    Grazie! Per la prima volta vediamo il paraurti specifico della Trofeo, che fino ad ora mi pare non si sia visto nemmeno sui muletti
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