Vista finalmente dal vivo. Confermo l’idea che mi ero fatto sin dalla visione dei prototipi camuffati: è quella (per i miei gusti) disegnata meglio tra le sorelle e cugine di piattaforma. Dà l’impressione di essere molto più grande della Compass uscente; e in salone non sfigurava affatto accanto alla Grand Cherokee, mentre l’Avenger nell’angolino dietro sembrava la palleggiatrice fotografata in mezzo alle due schiacciatrici più alte della squadra 😂. La cosa che mi ha più sorpreso è stata constatare che mi è apparsa esteticamente gradevole nonostante il colore non particolarmente piacevole in cui era esposta: una sorta di grigio-fango-sabbia-dopo-sversamento-petroliera. Anche gli interni mi hanno fatto un’ottima impressione, disegnati in modo semplice e lineare, con sedili confortevoli e traforati, e tanto spazio. Stessa cosa per il bagagliaio, ampio e soprattutto regolare nella forma. Non so perché, ma l’apertura delle portiere mi ha dato una strana impressione che non riesco a descrivere: dalla percezione tattile restituita al momento dell’azionamento della maniglia, al conseguente clangore con cui scatta la serratura… tutto l’insieme dava una sensazione che era - non so come spiegarlo - di qualcosa di sferragliante; provata su tutte e quattro le porte. Mah! Comunque, gran bella macchina, esterni e interni promossi a pieni voti. Non posso esprimermi sulla scelta tecnica offerta.