savio.79
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Dakar. Se non ho capito male, la gara è terminata oggi. Nella categoria principale ha vinto Dacia, che ha piazzato le altre due macchine in 4° e 7° posizione. Ford 2° e 3°; male le Toyota, 8, 9 e 10. Nella categoria Stock ha stravinto la Defender, che ha riempito il podio con i primi tre posti. Toyota dietro. Il resto, moto ecc. non mi interessa 😅
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C’è un’altra differenza: questa sembra molto sgraziata e sproporzionata, soprattutto nella porzione anteriore.
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Niente male! non mi convincono molto le ruote di scorta dove dovrebbe esserci il motore, lo spazio a disposizione dell’escursione delle ruote insufficiente, e la lunghezza troppo ridotta dei bracci trasversali delle sospensioni (o con attacchi troppo distanziati); o forse è proprio sbagliata la proporzione tra veicolo ed esseri umani nella realizzazione dell’IA.
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Credo che anche su Defender ci siano tre attacchi, ma non so se tutti sulla panca posteriore o se due dietro più uno davanti.
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Almeno potevano attaccare una ruota di scorta in verticale, lì in basso al centro, almeno avrebbe avuto un senso e anche un'utilità pratica
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Qui è stata anche guidata, ma non trovo video: https://www.motortrend.com/reviews/2026-jeep-cherokee-overland-4x4-first-test-review?utm_type=organic&email_subject=2026%20Jeep%20Cherokee%20Overland%204x4%20Test:%20Back%20in%20the%20Game?&email_list_name=motortrend&n_emid=38a4d6e00b556dd0288087b01b942876&element_parent=manual&element_name=2026%20Jeep%20Cherokee%20Overland%204x4%20First%20Test:%20Back%20in%20the%20Game? Ma a un certo punto, qualcosa dev'essere andato storto:
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Ora sì che sono preoccupato; ero convinto che fosse un copia-incolla creato ad arte di elementi di Compass sulla base del disegno di Avenger; ma il fatto che l'immagine sia stata oscurata mi fa pensare che potesse esserci qualcosa di vero. Mi piace la Compass, per carità, ma non mi piace l'idea che lo stesso frontale venga spalmato identico su Avenger, tanto più che quello di Avenger è proprio un bel frontale. Vedremo, non è detta l'ultima parola...
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Buongiorno. Premetto che la mia non è una domanda retorica: davvero sono totalmente ignorante nelle materie di cui vi chiedo. La domanda è: sento parlare di questo accordo tra Unione Europea e Paesi del Sudamerica per rafforzare e aumentare il volume dell’import/export… Ho capito bene o non ho capito niente? Da ignorante mi sembra che la stessa testa che sta soffocando e immolando l’industria europea in nome della sacrosanta riduzione della CO2, stia contemporaneamente decidendo che sia utile (per chi?) aumentare esponenzialmente il traffico (navale? aereo?) per questi scambi commerciali. A meno che non abbiano trovato un modo per trasportare milioni di tonnellate di prodotti a zero impatto sulla CO2, mi sembra un controsenso. Vi prego ditemi che sono io che non ci ho capito niente, e che invece la cosa ha un senso.
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50 sfumature di grigio, vedo.
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