Zampi

Per come la vedo io: Ford: puoi fare anche la migliore macchina del mondo... ma se ti comporti cosi (per me) te la puoi tenere.... ?.. ci deve essere rispetto per il cliente e per chi ti da ti da i soldi! (soprattutto di questi tempi dove LORO non posso pretendere vedendo i dati di vendita.) Se vedi che sono interessato e non solo venuto li a farti perdere tempo..e mi "scarrozzi" su un rettilineo... WOW... grazie molto gentile (arrivederci). Polo GTI: beh il 2.0 ESTERNAMENTE, si fa riconoscere (le sento quando passano quelle poche) ma il problema che internamente è tutto bello ovattato per via del molto fonoassorbente , forse nel test sembrava di andare lento ma in realtà potevi essere veloce.. ma parlo da esterno non l'ho provata.. Mini provala ma se anche lei è un ripiego beh... Se prendi una mx-5 ND usata a 21 OGGI se veramente tra 2 anni non ti andrà bene la rivederai a quanto? 19-18? + la voltura...alla fine all'atto pratico quanto perdi? 2 mesi di stipendio e qualche cosa? sempre se verrà reputata cosi "inutile".. Ci sta fare le cose insieme, ma le passioni sono tue e non sue e non ti capirà mai. Siete 2 teste 2 modi di pensare...ci sono passato anche io.. e se ti dico anche che sono arrivato ai ferri corti per la macchina con la mia ragazza (si per una stupida auto come dice lei) ma se permetti a lei non gli frega nulla della macchina ne di guidare a me si e visto che è una cosa che mi piace ed è un mio sogno beh... o lo accetta o forse sono/ero il ragazzo sbagliato, perché non credo di fare il passo più lungo della gamba con una MX-5 (risparmiando su altre cose che mi importano relativamente) ma soprattutto su tutte le vetture che ho visto e ci sono salito attualmente è una delle poche che mi trasmette qualche cosa è lei..(poi ci sono giulia e 124 abarth). Minima spesa massima resa? cerca una NC P.s gusti personali ma...caso mai ne avessi una in garage non ti verrebbe il sorriso?anche senza accenderla.. la mia MX-5 ideale che ho in mente è esattamente questa in foto..(foto di un utente americano sul forum mx-5).. e la domanda la rigiro su fiesta ST polo GTi ecc.. avresti la stessa reazione?

Gli Ecoincentivi invece partiranno per chi firma i contratti dal 1 di marzo?

Complimenti per l'acquisto ti volevo chiedere come era la frizione ma haimè con il cambio automatico non ha tanto senso la domanda. ? -Ti volevo chiedere in un utilizzo autostradale è più silenziosa o rumorosa della fiesta? - ha un assetto soffice? che la rendono più confortevole rispetto alla fiesta? - abilità a bordo? sempre rispetto alla fiesta?

Il grosso problema, secondo me , è che un TA in un track day "triterà" le gomme anteriori surriscaldando la mescola..mentre un buon TP invece lascerà un attimo in "pace" la gomma. Quindi si con un differenziale ed un buon assetto (es fiesta ST, e yaris GRM) hanno dei comportamenti spettacolari pagando quello detto sopra. Tornando alla mini, non mi dispiace..ma...ho paura di sapere il prezzo

Italiano medio metterei anche l'età in conto: Italiano medio giovane (20-30 anni).... Metà della gente non è interessata..se ha bisogno della macchina per lavorare ha preso "punto/corsa/fiesta tutte con la motorizzazione GPL" (per evitare di pagare il bollo, ecc...) chi invece è interessato alla macchina e gli interessa il design "500 e ypisilon" chi invece vuole vuole auto un pò più "grossa" punta sulla 208/clio chi invece può permettersi di spendere per "apparire" 500 abarth se si vuole un'auto "tamarra" oppure mini.... Credo di aver racchiuso la cerchia dei miei amici..

Girando, anche nei saloni, stavo vedendo che bianche "snowflake" e tetto brown c'è ne sono veramente tante... Anche se 27300...è effettivamente buono.

Ed è per questo che le 500 abarth sfondano porta aperte... ed è questo il motivo principalmente che quando valutavo una hot hatch me la fece scartare.. anche se ripeto il motore dicono tutti che è fantastico.... e io non l'ho ne provata ne vista "dinamicamente" quindi parlo per mie fisse mentali che valgono poco nulla. Se alla fine sia me che te ci hanno convinti su una 124/ mx5 ci sarà un motivo

tranne il musetto della Mercedes W10 dove avrebbero potuto osare qualche cosa in più la trovo molto bella....

Non sono i 500 km che mi spaventano e che la cappottina è brown pure lei. anche se il prezzo si è appetibile. Ma il fatto e che solo le auto che vengono usate per i test drive (quindi un buon 80% le scanna a freddo..) secondo voi posso lasciare le paranoie a casa e valutarle a cuor leggero?

ES: https://www.clickar.it/b2c/#/dettaglio-veicolo/ZAREAECU3H7519437 Inoltre, sono serio, perchè non ti fai un biglietto per il salone di te le guardi tutte bene...magari scopri un'auto che non hai considerato...

Hai ragione, non lo metto in dubbio, il motore è solo una parte del piacere, inoltre un 3 cilindri portar molto benefici...sotto quel punto di vista ed i tecnici ford hanno lavorato bene sullo sterzo e sul telaio..però ha perso il suo fascino perchè: - vorrei sentirla dal vivo il 3 cilindri ma dai video mi sembra più acuto. (e mi sembra naturale..) - la trovo troppo "alta" e cicciona". va bene per un'utilitaria. - la versione ST rispetto alla ST line non ha quelle differenze ne ti fanno capire è un' ST (es tra 500 e 500 abarth la differenza la si vede subito) - preferisco investire su un'auto puramente "sportiva" trazione posteriore ed associarla ad un elettrodomestico da usare per le vacanze. In fin dei conti per me @Mattia92 la tua auto ideale sarebbe la Giulia 2.0 200 cv...solo che....valla a trovare....? soprattutto per va del budeget (se ti accontenti di una 2.2 gasolio da 180 cv ci staresti però)

Di questo colore ne ho viste 3/4 anche a 29000, il bianco passa non ci sono problemi ma la cappottina marrone non mi piace.? https://www.autoscout24.it/annunci/mazda-mx-5-2-0l-skyactiv-g-sport-i-activesense-pack-benzina-grigio-bc18a164-765f-4b1f-9dab-4b89d0efb9be Per il momento ho puntato questa che è del colore che vorrei ed ha anche activesense (anche se onestamente non è che mi interessassa).... caso mai scendesse di prezzo...

Tralasciando l'incompetenza dei concessionari ford ( io chiamerei Ford italia spiegando la situazione perché nelle loro tasche potrebbero entrare 26k ma che con questa politica li spingerebbero in altre direzioni.) Io mi ero documentato tanto prima di puntare sulla MX-5, e come avrai letto la Fiesta con un il suo 1.5 3 cilindri ed il suo suono drogato nell'abitacolo mah.. stendendo un velo pietoso (almeno per me) tutte le riviste l'hanno incoronata come la migliore hot hatch B lo scorso anno. e in pista gira anche forte anche grazie all'autobloccante meccanico... il motore da originale ha rullato 207 cv..quindi i cavalli ci sono e sicuramente è un bel giocattolino. (in questo video puoi notare anche bene come alza bene la ruota posteriore) anche se, ai miei occhi quando l'hanno presentata e l'ho rivista per andarla a comprare è sfigurata tantissimo mi è venuto un blocco per questa macchina e l'ho archiviata. La polo GTI , con il suo 2.0 è molto più lenta nelle reazione, sottosterza e non ha ne la rigidità ne la reattività della fiesta. Potresti anche vedere cosa faranno con la cupra ibiza e se sarà presentata a Ginevra. Il risultato e che devi provarla te (non il driver) poi tornare a casa meditarci e se dopo sei ancora convito senza SE e senza MA. bene potrebbe essere la tua vettura. (cosa che invece a me hanno fatto perdere interesse.)

Ma in realtà stanno pensando alla "meccano edition"... ti arriva tutta la macchina in una scatola e te la monti te pezzo per pezzo ? Ok mi hanno fatto vedere il "faro" (manco fosse una coscia) ma senza il contesto è nulla

Wow bellissima! quale è la differenza rispetto a quello dello scorso anno? ?

Hai esattamente ragione l'unico "spiraglio" attuale per mantenerla un minimo "attuale" è avere la predisposizione "Android Auto./apple car play". Però questo dovrebbe essere solo di contorno perchè si sta valutando più l'auto come un "cellulare". Quindi non escluderei la Stelvio solo perchè non ha il virtual cockpit ecc. Lasciamo fare all'auto quello per cui è stata progettata..

Onestamente.. lo trovo un colore carino, ma avrei paura di stufarmi.. e seconda cosa 35k per me sono troppi ? visto che con il venditore con cui ho parlato "sconto 0". Ah guarda sfondi una porta aperta..come hai già letto sto andando a chiedere per l'MX5 ma nessuno che abbia fatto cenno su "la vuole vedere?/guardi questa è la macchina ha questo bla bla bla" cercando di vedertela per passione.. ma fino ad ad adesso ho trovato solo un freddo "venga al mio tavolo che le faccio il preventivo" con sconti ridicoli (ok mazda fa poco sconto però valuti le macchine altrui al prezzo "Eurotax" senza vedere come è il degrado del veicolo e che optional ha su, mentre la tua a prezzo pieno..scusami ma tu mi stai solo indispettendo.)

Occhio che solo la Sport ha il differenziale autobloccante ? valuta pure questo.. https://www.unicarspa.it/ricerca-auto-usate/?vehicle_id=10906960

Ultimo messaggio perchè oggi, dopo 2 anni e 11 mesi ufficialmente ho venduto la macchina. La macchina si è sempre comportata bene come perfetto esempio di auto che ti porta da un punto A ad un punto B, senza però troppo richiesta/pretesa di sportività nonostante i suoi cv, come ho sempre detto mi ha dato sempre l'idea di una gatto obeso senza unghie. Dove però appena si osava di più l'elettronica era subito dietro l'angolo ad intervenire al MINIMO pattinameto. Questo settaggio di ESP troppo conservativo insieme a delle gomme indegne per l'auto che erano ne hanno penalizzato ancora di più l'entusiasmo sportivo ma con consumi medi di 14/15 km/l. Tutto ripagato da un buon buon confort e spaziosità interna. L'auto è sempre stata in garage quando non veniva usata e l'ho venduta con 29050 km quindi sulla resistenza/qualità interna non mi esprimo ma hanno mantenuto la qualità reale "simil nuovo". e non c'era traccio di usura. Nota negativa: Vi erano parti del vano motore con la presenza di ossido ed, anche se è un "difetto" solo estetico magari aggravato da mio garage -2 (che però non reputo umido ne ho presenza di muffa), ma questo non giustifica tali formazioni. Devo dire però che la mania di incerarla ogni volta che la lavava ha preservato la lucentezza della carrozzeria. Ultime foto:

Hai ragione ed in fin dei conti quella rossa dell'unicar l'avevo vista e l'ho messa sul piatto della bilancia eh. Solo che vorrei come hai detto te cercare di fare la quadratura del cerchio con la 184 cv. Visto che ho la possibilità di rimanere senza macchina mia (sfruttando quelle poche volte che mi serve l'altra macchina) ritengo più saggio guardarmi attorno per poi prenderla. Conta che ieri mi avevano anche proposto questa: https://www.autoscout24.it/annunci/mazda-mx-5-roadster-2-0l-160-cv-skyactiv-g-sport-benzina-rosso-a3a812fc-baab-4dde-9996-5da1e98f1884?cldtidx=4 Esatto. non dico di aspettare un miracolo, ma magari trovare qualche vettura sotto il pezzo limite che mi sono imposto (30k) e non buttarmi subito a capofitto adesso solo perchè ho venduto l'auto ? Se non la trovassi e mi scocciassi di aspettare mi metto a cercare una 160 cv ad un buon prezzo

Si ragazzi avete ragione ma non dico un 30% ma un 10% me lo aspetterei.? Hai perfettamente ragione Tony, però solo questa mattina ho venduto effettivamente la macchina facendo il passaggio di proprietà e portando l'assegno in banca. quindi solo adesso posso dire di aver effettivamente venduto la macchina (fino a quando non c'era il passaggio e non avevo l'assegno in mano per me non era ancora stata venduta). Ma non mi sembra logico, visto che ho la possibilità di rimanere senza macchina, di buttarmi a capofitto nella prima MX-5 non mi sembra saggio.... se nelle prossime settimane non troverà nulla allora valuterà la versione da 160 (che lo so che non è un chiodo assolutamente mai detto ne pensato...solo che mi ero calcolato un divario di circa 3k € tra una km0 160 ed una 184.. ) Forse sarò un sognatore a volere un 10% di sconto...? Assolutamente hai ragione 10k € risparmiati sul conto, almeno per me, sono tantissimi. però se il divario riuscissi ad accorciarlo beh sarei più felice... e sarei disposto a farlo

Il fatto e che sei ottenere sconti maggiori l'auto la devi prendere a fine anno dove le case cercano di fare più numeri....

Eh me ne sono accorto, ma una parte della motivazione penso che sia dovuta proprio perchè devono vendere le "vecchie" 2.0 160cv.. (pensa che ne vendeva una km0 rossa km0 a 26.500 se non erro). Lo ammetto anche io mi sono fissato sul modello da 184 cv e se questo mi costerà aspettare qualche mese pace se non trovo nulla al prezzo che mi sono imposto prenderò il 160 cv. Anche perchè anche se è Cremona... e sono 600€ in meno di quanto mi hanno proposto oggi ed ha iactive sense che non vorrei... https://www.autoscout24.it/annunci/mazda-mx-5-2-0l-skyactiv-g-sport-i-activesense-pack-benzina-grigio-bc18a164-765f-4b1f-9dab-4b89d0efb9be?cldtidx=5

A sto punto si gioca sta carta del calo delle immatricolazioni...se vorranno fare più numeri sulle mx-5 aumenteranno sugli sconti.. il fatto e che 29900k è il mio limite di budget che mi sono imposto, oltre (anche soglia psicologica) , o almeno per quest'anno, non posso proprio perché intaccherei la mia "confort zone" (soldi messi da parte in caso di imprevisti).

Avevo letto l'articolo di Motor1 in pausa pranzo: https://it.motor1.com/news/304490/opel-corsa-teaser/