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giangi.1970

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Tutti i contenuti di giangi.1970

  1. In Cina montano perfino i 1500 turbo sulle ammiraglie Mercedes CLS per via delle tasse ☏ 5024D_EEA ☏
  2. Il responsabile del progetto Gran Turismo ha detto che sotto il telo c'è la nuova auto ☏ 5024D_EEA ☏
  3. Perché Alfa Romeo viva ,deve continuare a vendere tanto il prossimo Gran Cherokee col pianale Giorgio....anche per recuperare quei 5 miliardi di fondi ☏ 5024D_EEA ☏
  4. "Tizio" è grave [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787] Potrebbe prendersela [emoji854][emoji854] ☏ 5024D_EEA ☏
  5. Sarà anche un insuccesso come dici te ma tenere in vita Alfa Romeo con Stelvio e Giulia e in futuro con Tonale sperando in una Supercar che fa pochi numeri e poco guadagno è praticamente una morte annunciata ☏ 5024D_EEA ☏
  6. Occhio al CEO ...... Comunque in un altro filmato su YouTube si ipotizza per Alfa Romeo un futuro elettrico Io penso ad un futuro a trazione anteriore E chiudo l'off topic qui Torniamo alla macchina ,che trovo sempre di più interessante in bianco,che con le finiture nero e carbonio ,la fa apparire molto futurista ☏ 5024D_EEA ☏
  7. Nel finale del video si parla dell'ibrido e si capisce che per adesso è accantonato ☏ 5024D_EEA ☏
  8. Beh sono già da tempo nella grande produzione Il RAM Promaster lo monta dall'anno scorso mentre adesso lo puoi trovare sul RAM 1500 ☏ 5024D_EEA ☏
  9. Infatti non ne hanno parlato in relazione a MC 20 Probabilmente slitterà dopo la BEV ☏ 5024D_EEA ☏
  10. Ma invece di fare le zittelle Alfa[emoji39], vogliamo parlare del reparto audio? https://www.quattroruote.it/news/tecnologia/2020/09/10/maserati_per_la_mc20_un_impianto_audio_high_end_della_sonus_faber.html ☏ 5024D_EEA ☏
  11. Da Quattroruote: "Termica. Per ora. Sì, si era parlato molto, prima che la MC20 fosse svelata, di una supercar ibrida, che potesse esprimere una potenza di sistema superiore a 700 CV, un prodotto che avrebbe posto davvero la Maserati sullo stesso piano della Ferrari, che a V6 ibrido di questo tipo, come è noto, sta lavorando. Invece, alla fine, a Modena hanno scelto di andare su una vettura esclusivamente a combustione, che, il prossimo anno, affiancherà alla versione chiusa anche una variante spider. Ma quella che può sembrare una fuga nel passato è soltanto la premessa per una scelta assai più radicale, che vedrà il debutto, nel 2022, di una MC20 esclusivamente a batteria. Per farne davvero una pietra angolare della Maserati del prossimo futuro, che vedrà un’elettrificazione della gamma sempre più estesa." Si evince che una versione ibrida potrebbe non essere in progetto prima della elettrica ☏ 5024D_EEA ☏
  12. Più che altro hai scelto il letame invece del caviale [emoji1787] Ma son gusti personali ☏ 5024D_EEA ☏
  13. Malgrado gli italici commenti,aspettiamo a vederla dal vivo Del resto io preferisco la classica bistecca al pesce crudo [emoji1787][emoji1787][emoji1787] ☏ 5024D_EEA ☏
  14. Mamma mia ancora Alfa Romeo Avete stancato Comunque più la si guarda e più convince Interessante sapere la guidabilità visto il motore molto in basso ☏ 5024D_EEA ☏
  15. L'unica cosa che ho capito dalla maggioranza dei commenti è che il Carryover non si mangia Ed io che pensavo fosse un tipo di arrosto Per il resto macchina molto interessante,dedicata alla competizione più che al viaggio Avrei preferito qualche particolare più personale,tipo il volante Per il resto sarà apprezzata all'estero,e menomale direi OT. Se fosse stata Alfa Romeo ...... Auguratevi che la casa del Portello cominci a produrre auto profittevoli ☏ 5024D_EEA ☏
  16. A volte non capisco i commenti Anche io ho criticato il progetto perché mi aspettavo più coerenza col marchio e con il modello precedente Però non è che in Europa facciamo di meglio ☏ 5024D_EEA ☏
  17. Anche da qui si nota che ci sono due plance diverse Perché quella vista in Italia ha un grande tablet sospeso,mentre quelle in Brasile e India lo hanno integrato ☏ 5024D_EEA ☏
  18. Da Motortrend.com: "The cavalcade of screens includes a 12.3-inch driver display, a 12.1-inch center touchscreen, and a 10.3-inch screen below it with comfort controls for temperature and seats. That bottom screen articulates out of the way to reveal hidden storage underneath. " Lo schermo in basso si sposta per svelare un cassetto portaoggetti Ecco perché sembra instabile ☏ 5024D_EEA ☏ Perché quello della Range come quello dei comandi clima sedile della Wagoneer si spostano dalla sede ☏ 5024D_EEA ☏
  19. Esatto,almeno dalle dichiarazioni Dovrebbero avere entrambi due passi ,uno lungo e uno corto La cosiddetta 3rd row E SUV ,detta Gran Cherokee lunga, è un'altra cosa visto il telaio Giorgio ☏ 5024D_EEA ☏
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