cooter
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Quest'auto a me piace di più senza carrozzeria. Ammirazione per le tecnologie utilizzate. Però esternamente è unwatchable; come forme mi ricorda il nuovo scooter 650GT della bmw (in effetti fa schifo pure quello e dopo 1 anno che è in vendita non ne ho visto neanche 1 in giro). Qualche dubbio sulle ruote anteriori che mi sembrano un po' strettine.
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Oggi ho visto una giulietta blu tornado. Non mi sembrava che fosse disponibile
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Gamma motori un po' povera; si vede che i turbo-benzina in giappone non sono apprezzati. Per fortuna che anche col 1.5 da 100cv le prestazioni sono buone. PS cerchi da 17" non previsti per scaramanzia? PPS le velocità max mi sembrano un po' inferiori rispetto alla concorrenza o sbaglio?
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Grazie a tutti per le indicazioni. Quando mi è capitato di trovarmi a fare una curva cieca che stringeva più di quanto mi immaginassi, d'istinto mi è sempre venuto di sterzare di più. L'auto ha curvato, ma andavo a velocità ragionevoli. Un comportamento simile a quello del video l'ho provato guidando un gokart (a noleggio) con le slick sulla pista bagnata; anche a bassa velocità e con piccole rotazioni del volante il kart andava dritto, dovevo usare tutta la larghezza della carreggiata per riuscire a fare la curva. Finchè casualmente ho scoperto un trucco, ma non ve lo dico (tanto lo sapete già)...Riporto qui il link di un video di una M3 che scivola in una curva e il conducente non riesce a riprenderla. Il tramonto, una BMW M3, una curva e... il botto In alcuni commenti che seguono il video si sostiene che il conducente avrebbe dovuto diminuire la rotazione del volante (anziché aumentarla) e accelerare. Quello che voglio chiedervi è questo: secondo voi qual'è la manovra corretta per provare a riprendere l'auto? Non è che accelerando l'avantreno si alleggerisce e aumenta il sottosterzo? Io penso che avrebbe dovuto provare a far sbandare il posteriore ma non penso che accelerando anche forte ci sarebbe riuscito (non ho mai guidato una M3, magari è possibile che riesca a "sgommare" anche in 4a ). Durante un corso di guida mi hanno insegnato che in caso di sottosterzo si lascia l'acceleratore per spostare più peso sull'avantreno in modo da fargli aumentare l'aderenza.ma queste catene di montaggio sono davvero così pulite o le lustrano prima di fare le foto? Nemmeno un segnetto in terra! le mie visite nelle fabbriche mi hanno lasciato un'immagine diversa; e anche degli odori che però in foto non è possibile percepire:D Ahhhhh l'odore del lubrificante delle macchine CNC:mrgreen:Salve, ho una Bravo 1.6 Multijet con cerchi da 17"; ora ho il kit di riparazione ma vorrei sostituirlo con un ruotino di scorta + cestello con attrezzi (trovato usato su internet). Ho un dubbio riguardo al fatto che il cerchio del ruotino di scorta è da 16"; montandolo i sensori ABS/ESP/ecc rileverebbero anomalie? Grazie a tutti.Che coefficiente di aderenza c'è su quel ghiaccio bagnato? perchè le Case fanno tanti test in queste condizioni? Solo per tarare i sistemi di controllo ESP/ABS? Non penso che un'automobilista si trovi spesso a guidare sul ghiaccio a temperature estremamente basse (lasciamo stare il fatto che a fine maggio stia nevicando in Italia:D).Stasera a ottoemezzo su La7 c'era Oscar Farinetti che ha detto un po' di cose interessanti sull'Italia, su come è vista all'estero e sul suo futuro. Lui vede delle buone possibilità di miglioramento per il nostro Paese; non so se ha ragione ma di sicuro riesce a motivare e a smuovere le persone a provare a prendere iniziativa invece di piangersi sempre addosso. PS ma la gruber ogni sera deve trovare il modo di parlare di berlusconi?Io a proposito di questo ho paura di una cosa; che arrivino stranieri a prendere in gestione alcuni dei nostri punti di interesse che noi stiamo lasciando andare in rovina. Non è difficile da pensare che riuscirebbero a valorizzarli e a guadagnarci, umiliandoci ancora di piùVedo che vengono fuori tante storie che mi ricordo e mi sono rimaste impresse. Belli anche i viaggi di Topolino e Pippo con la macchina del tempo all'epoca di Leonardo, Napoleone ecc.Questo è stato il mio secondo Topolino. Avevo appena imparato a leggere e per coincidenza trovai subito questa storia ambientata nella città dove sono nato e vivo:D Dopo poche settimane uscì il 1500; la targa metallica me la ricordo ma ovviamente mi sarà durata poco:( Poi mi ricordo le prime storie a puntate: Topolino e i gioielli della Regina, Il matrimonio di Zio Paperone, una storia sul BMX e tante altre.. E poi le storie a bivi...Dopo la prova del passeggino e l'evitamento dell'alce, un nuovo test per verificare la capacità di carico del bagagliaio e la stabilità di un'auto: In '500' con camino rubato di 3 quintali - Photostory Curiosità - ANSA.it "Avevano rubato un camino, replica di un'opera risalente al 1600, in marmo, dal peso di circa tre quintali e lo stavano trasportando in una Fiat 500, quando due romani sono stati fermati dai carabinieri. E' avvenuto la scorsa notte in via Aurelia. Il 38enne alla guida e' risultato anche positivo all'alcool test ed e' stato arrestato. Il passeggero di 39 anni, incensurato, e' stato denunciato per furto aggravato visto che il camino lo avevano rubato in un'abitazione in viale Eritrea."
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