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lucagiak

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Tutti i contenuti di lucagiak

  1. Il touch andrebbe bene solamente per impostare il navigatore. Per tutto il resto comandi fisici e basta.
  2. Peccato che temo cambierà gran poco. Vorrei proprio sapere in quanti acquistano l'auto in base ai risultati NCAP. Non che sia un male, anzi, ma l'unica cosa positiva sarebbe che chi si occupa di omologare i veicoli recepisse il fatto che il touch non è per niente sicuro e agisse di conseguenza. Una stella in meno non credo farà perdere chissà quali vendite
  3. Eh dai, non durerà mica 24 ore il concerto😂
  4. Ho votato anche qui sulla fiducia non avendo seguito molto i test, presentazioni e tutto ciò che c'è stato durante la pausa. Ci ho messo anche un po' a capire di cosa parlava l'ultima domanda😁
  5. Sì, ma a scrivere qualche numero sono buoni tutti. io non me ne intendo, mi limito a guardare il mercato dove piazza certi prodotti e sono diffidente per natura verso chi promette mari e monti a prezzi troppo bassi. Poi per carità, magari funzionano bene, nel tuo caso devi asciugare un ambiente che in teoria non si umidifica continuamente come può essere un bagno
  6. Togli il punto alla fine Comunque mi sa che il tuo budget è un po' troppo risicato, 50mq sono mica pochi per quei deumidificatori portatili
  7. Certo, infatti finora hanno tenuto due "galli" perché tanto la macchina non c'era. Via di qualche podio e forse qualche vittoria se gli astri si allineavano al momento giusto, di più non si poteva fare e allora è inutile anche puntare solo su uno, finendo con lo scontentare l'altro. Anche se in Ferrari probabilmente sono riusciti nell'arduo compito di scontentarli entrambi Concordo, ma che altre opzioni aveva? Gli altri sedili che contano sono tutti occupati e nel caso dovesse liberarsene uno, i contratti si stracciano, come è sempre stato fatto
  8. Penso intendesse il pupillo di Binotto Gli ultimi anni hanno dimostrato che bisogna puntare su un solo pilota, l'altro che voglia o no deve essere uno scudiero. Sportivamente non è bello, ma così è. Sennò finisce come Hamilton e Alonso che hanno "lasciato" vincere Raikkonen
  9. Solo se era in bagarre con Hamilton. Queste erano prove libere, e avrebbe rovinato la pista per gli altri, quindi lavorare e muto!
  10. A Vettel avrebbero fatto riasfaltare tutto, in stile Saetta McQueen
  11. Binotto dovrebbe essere ancora disponibile, esperienza ne dovrebbe avere abbastanza
  12. Insomma in un contesto tipico di Las Vegas andrà tutto a culo. Tanto valeva trovare il vincitore con la roulette, scommetto che sarebbe uscito il 33 anche così
  13. Che balle sta roba, ridateci un motore per weekend e che lo spremano fino all'ultimo
  14. Beh, dovrebbe essere normale in gare di velocità tirare per tutto il gp, quello che non è normale è dover vedere gare di gestione in competizioni non endurance. Comunque per rispondere anche all'altro utente, io non so se ci sono periodi dell'anno più congeniali, ma hanno mille computer, simulatori, medici, fisioterapisti, dottoroni, professoroni, entourage infinito e non si riusciva a prevedere che le condizioni erano estreme tali da non dico di non sostenere il gp, ma almeno evitare il doppio stress con la gara sprint? Ma tutta sta roba in nome dei dollaroni è proprio necessaria? Non ne girano già abbastanza?
  15. Basterebbe non farli correre dove ci sono climi improponibili
  16. Può essere, ma allora si riconferma la fragilità di questa macchina, come quelle passate che bastava guardarle in malo modo perché si rompessero, mentre le altre potevano prenderle a martellate e arrivavano a fine gara (spesso per primi!) Non credo che Sainz sia stato più sui cordoli rispetto agli altri piloti
  17. Bah, io mi ricordo che all'inizio della stagione ci si congratulava per la vittoria del mondiale di Hamilton, ma come dici può darsi che abbia io la memoria corta
  18. Si vede che il dominio Mercedes attirava più follower
  19. La mia non ha mai letto un limite di una rampa o di un camion (o almeno non me ne sono mai accorto), mentre almeno in un'occasione non ha letto un cartello. Il tachimetro è allineato a quello di google maps, scarta di qualche km/h con velocità sui 90/100 km/h Per quanto riguarda il resto fortunatamente è vecchio stile, si può impostare una velocità sopra la quale emette un avviso e compare un'icona sul cruscotto, poi basta
  20. Premetto che non ho visto il filmato, ma ho seguito un po' la vicenda dalle varie notizie che arrivano da ogni dove. Premetto inoltre che sono felicissimo cha abbia vinto una Ferrari, sia di forza che di ragionamento. Ma sta storia che continuano a cambiare i regolamenti in mezzo alla stagione è ridicola, immagino che le macchine le abbiano controllate prima dell'inizio del mondiale per verificare che fossero conformi al regolamento, se hanno ottenuto l'approvazione non vedo perché azzopparle poi. Piuttosto che dessero la possibilità alle altre scuderie di fare test reali in pista per provare cose nuove se proprio non vogliono un dominio assoluto
  21. Ma che schifo (cit) E' la fine di tutti quelli che facevano macchine basse. La gente le vuole alte e quelle fanno. Penso di aver visto più Urus che tutte le altre Lamborghini messe insieme da che ho ricordi
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