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lucagiak

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Everything posted by lucagiak

  1. Sarà anche un metodo estremamente punitivo, ma magari adottassero questi sistemi anche da noi, soprattutto per quelli che ti si appiccicano dietro anche quando c'è colonna davanti
  2. Io non so consigliarti che auto prendere, solo che secondo me se hai bisogno di un'auto "entro marzo" mi focalizzerei solamente su quelle in pronta consegna. Quelle che "a marzo mi arriva" hanno molte probabilità di non arrivare affatto. A meno che ultimamente non siano cambiate le cose, ma da quelle due o tre esperienze indirette che ho sentito i tempi di consegna sono ancora lunghi e soprattutto incerti
  3. Io dico il mio parere: andare a vedere uno spettacolo dal vivo (perché di questo si tratta) deve coinvolgere ed emozionare su più fronti. La percezione dell'appassionato attuale (perché magari con le future generazioni le cose potrebbero cambiare) nel vedere una gara di FE è paragonabile all'appassionato di musica rock che assiste ad un concerto degli AC/DC in un teatro costretto a rimanere seduto sulla poltroncina. Il contesto fa parte dello spettacolo e il brum brum fa parte (almeno per ora) del motorsport.
  4. Mamma mia, saranno anche super tecnologiche, ma sono inguardabili
  5. Non seguo il motomondiale, quindi da non appassionato dico che le uniche notizie che mi arrivano senza andarle a cercare riguardano ancora Valentino Rossi. Non so se sia un problema solo italiano, ma tolto lui molto dello spettacolo delle moto se n'è andato. Il gioco è stato bello finché è durato, ma temo che sia il destino di tutto il motorsport, alla gente interessa sempre meno e i costi per sostenerlo sono sempre di più
  6. Talmente chiara che ci sono tre pagine di discussioni e ancora non si è capito a cosa si va in contro se la si viola
  7. Io non so se la discussione verta su se conviene o meno violare la legge, mi sembra più un cercare di capire a cosa si vada eventualmente in contro. Del resto, ammesso che le eventuali sanzioni siano chiare, si sa che funziona che dipende da chi incontri, c'è quello più rigoroso e quello più accondiscendente. Per quanto riguarda la domanda io non so rispondere, e la questione non è nemmeno così semplicistica da rispondere che c'è una legge e bisogna rispettarla, per quanto dovrebbe essere giusto fare così. Potrebbe esserci una necessità di dover usare l'auto e non potersi permettere di acquistarne un'altra. In questo caso non mi sentirei di condannare l'autore del thread. Se invece significa "ho preso la patente, sabato sera per festeggiare voglio portare io in giro gli amici con la mia macchina", in questo caso ci penserei più di una volta prima di fare caxxate che potresti rimpiangere a lungo
  8. Per la legge dei grandi numeri anche facendo strategie a caso ogni tanto una la azzecchi
  9. Sì, non credo al complottismo, ma qui ci sono errori che un ingegnere che è arrivato a ricoprire quel ruolo può commettere solo se affetto da demenza o malafede Concordo. Non vorrei che il suo carattere (profilo troppo basso in questo caso a differenza di molte primedonne) bruciasse il suo talento
  10. Non si può che essere d'accordo al 100%. tra l'altro ne discutevamo proprio ieri sera durante le qualifiche sul senso di montare a Leclerc le intermedie: se proprio bisogna fare un azzardo avrebbe avuto senso farlo su Sainz. Essere complottista non mi piace, ma sembra veramente che stiano facendo di tutto per scaricare (o farsi scaricare da) il monegasco
  11. Sì, ma ormai cosa avevano da perdere? Gli andava di culo (perché di questo si tratta, non ragionamenti e strategie varie) che iniziava a piovere copiosamente nel giro di lancio riusciva a fare il giro con pista non allagata. Comunque non è che sono d'accordo con quello che hanno fatto, sto solo cercando di capire il perché lo hanno fatto. E mi chiedo anche in questi casi quale sia il contributo del pilota: subisce passivamente, deve imporsi, si discute insieme, si fa quello che pesca la pagliuzza più lunga?
  12. Bah, l'azzardo e differenziare le strategie ci poteva anche stare, l'inettitudine del muretto è venuta fuori quando non lo hanno richiamato subito, ma gli hanno fatto fare un giro (inutile) lanciato con le intermedie. E onestamente a parti invertite non oso immaginare i commenti nei confronti di Perez
  13. C'era il precedente di Vettel in Canada, non vorrai mica che usino due pesi e due misure...o no?
  14. Siamo in due e ormai ne ho più di 20 di anni di "esperienza".
  15. Penso che devi farlo manualmente: prima selezioni tutta la colonna A e la metti in ordine alfabetico, poi della colonna B selezioni solo i modelli corrispondenti a una determinata marca e le metti in ordine alfabetico. Probabilmente ci sarà una funzione per fare automaticamente questa cosa, ma non la conosco
  16. Visto che sulle piste sulla carta favorevoli fanno schifo chissà che a Monza ci sorprendano
  17. Bah, credo che nemmeno l'onnipotenza possa nulla contro il muretto Ferrari. Sono delle divinità delle caxxate, non riesco a trovare altre spiegazioni
  18. Io avrei apprezzato il coraggio se stessero lottando per il mondiale per ogni singolo punto, se come prestazioni c'era la forte possibilità di fare il giro veloce, se quello dietro è a più di 10s rispetto al tempo che impiegheresti per fare un pit stop, bastava una di queste alternative e avrei detto che avrebbero fatto bene. Invece questo azzardo, nel caso avesse funzionato, non spostava assolutamente il risultato finale, mentre sbagliandolo (come è effettivamente successo) si sono ulteriormente coperti di ridicolo. Era andato tutto bene (come strategie) fino a lì, perché non puoi concludere una gara senza infilarci la cagata? Veramente ci sarebbe stato da esultare se avesse fatto il giro veloce?
  19. Ma secondo voi la storia del sensore rotto sta in piedi? A me sembra strano che sulle altre soste non abbia avuto problemi e su questa sì. Comunque imbarazzanti, cosa se ne sarebbero fatti di quel punto poi, per fare vedere che la prestazione poteva esserci? Da quello che ho visto, ho seguito distrattamente, la Red Bull ha fatto millemila giri con le stesse gomme, la Ferrari le distruggeva, comunque la prestazione di gara non c'era. In ogni caso mi sono goduto i primi giri, poi quando Verstappen stava facendo la sua cavalcata si capiva già come sarebbe andata a finire, l'unica cosa che poteva fermarlo era qualche rottura che non c'è stata.
  20. Vabbé, non è che tutta sta gente che sta in f1 lo fa per lo sport. Si sa che è un business
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