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Shangri-La

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  1. Shangri-La
    Ma la Mini analoga vende? Non lo so, è una domanda seria. Perché se vende, può essere la macchina più brutta del mondo ma hanno ragione a produrla.
  2. Shangri-La
    Ma che c'entra Peugeot, che montava un diesel? Piuttosto, nemmeno le prime Prius erano esenti da difetti, anzi. Solo che col know-how acquisito, anche a costo di errori, ora Toyota domina il mercato coi modelli ibridi. È vero che noi italiani siamo particolari, non perdoniamo FIAT per errori di 20 anni prima, ma davanti alle marche straniere chiudiamo due occhi...ma siamo ormai una fetta trascurabile di mercato.
  3. Shangri-La
    Di Panda elettriche ne hanno anche fatte... Oggi dove ti giri vedi Toyota ibride, dalla Yaris alla C-HR... Assieme ai SUV, l'ibrido rischia di diventare il grande treno perso. Altro che SW e segmento B. La tecnologia ci sarebbe anche, 0.9 solo metano (no bi-fuel) e motore elettrico...le ibride con piccoli motori a gas saranno la configurazione più logica prima del passaggio finale al full electric, che forse avverrà anche prima di quanto pensiamo.
  4. Shangri-La
    Per festeggiare un anniversario di un auto importante per il loro paese ne hanno risistemata una come semplice "esercizio di stile". Non mi sembra un concetto ne nuovo ne difficile. Non capisco la maggior parte dei commenti, sinceramente.
  5. Shangri-La
    Offrire di più a chi? Se si vuole uscire dalla nicchia e puntare a numeri e margini interessanti, per questo segmento la TP forse non è l'ideale. Al netto di chi non è interessato e/o nemmeno sa che trazione ha la propria auto, bisogna contare anche tutti quelli che una TP non la prenderebbero perché hanno paura/non si sentono sicuri...
  6. Shangri-La
    Sì, altro che SUV che non li compra e produce nessuno, così come tanto vale ignorare i mercatini di USA e Cina, meglio puntare su SW e cercare di sfondare in Germania e Italia.
  7. Shangri-La
    Posteriore
  8. Shangri-La
    Sono passati 12 anni. Il mercato è cambiato, il segmento B è moribondo e oggi come non mai non puoi fare un auto come questa pensando in primis all'Europa e poi fuori "vediamo come va"... Piuttosto mancano SUV economici e le strade sono ormai invase di Duster.
  9. Shangri-La
    Per me la maggior parte la compra perché è una BMW...e basta. Sai quanti hanno il Rolex e non sanno nemmeno che non va a pila?
  10. Shangri-La
    Il frontale ha qualcosa della Gumpert Apollo.
  11. Shangri-La
    Beh, se puoi e vuoi comprarti un oggetto privo di utilità pratica, iper costoso e iper inquinante, allora puoi anche permetterti di pagarci sopra iper tasse...com'è giusto che sia. Poi ci lamentiamo sempre che si tassano i poveri e non i ricchi.
  12. Shangri-La
    In realtà mi sembra una soluzione sempre più in voga su nuovi modelli e concept anche e sopratutto di alta gamma.
  13. Shangri-La
    Ma conviene da GPL a diesel? Anche chi conosco che supera i 50.000 l'anno, con monovolume seg. C/D, alla prossima passa a gas che il diesel non conviene più...
  14. Shangri-La
    Praticamente il doppio del limite autostradale USA (65 MPH)...lamentarsi della poca autonomia se si fanno i 200 è come lamentarsi della poca sicurezza se ci si schianta a tale velocità. Non ci si va e basta, quindi non è un vero problema.
  15. Shangri-La
    Ma nella pratica dove potrebbero produrla e su quale pianale? Non credo sia conveniente ne tecnicamente fattibile per l'omologazione l'importazione dei modelli prodotti in sudamerica...
  16. Shangri-La
    Se vendi una caterva di SUV TA senza una versione 4x4 allora sei sufficientemente credibile senza bisogno di butt spendere soldi nel sviluppare una versione che si comprano in 3.
  17. Shangri-La
    Giusto, continuiamo a produrre auto che ormai comprano sempre in meno, e in versione economica così da farci pure meno margine, togliendo risorse ad auto che avrebbero più mercato e più margine.
  18. Shangri-La
    Se non ricordo male sarebbe monoposto, quindi sicuramente più leggera...almeno si spera.
  19. Shangri-La
    Qualche tempo fa. Esco da una rotonda che immette sulla corsia di sx di una strada statale e decido di spostarmi sulla dx, ovviamente mettendo la freccia e guardando negli specchietti. Purtroppo sulla corsia di dx c'era un'altra vettura e proprio nell'angolo cieco dello specchietto. Io accenno la manovra (avrò messo una ruota nell'altra corsia, nemmeno mezza macchina) che questo giustamente mi da un colpo di clacson e mi sfanala. Io rientro subito e penso la cosa sia finita lì. Se non che sia questa vettura, sia la vettura dietro di me (a cui non ho tagliato la strada in fase di rientro, essendo rimasto con 3/4 di macchina nella corsia di sinistra) continuano a suonarmi il clacson e a sfanalarmi, tutte e due, per diversi minuti d'orologio, finché cambio strada e loro vanno dritte.
  20. Shangri-La
    La B razionale avrebbe poco mercato e poco margine, non la vedo come una priorità. Piuttosto noto con dispiacere che se già FCA stia salendo con sommo ritardo sul treno dei SUV, c'è il rischio che perda quello dell'ibrido. Si parla di 2020 per la Levante, quando oggi la metà delle Yaris sono ibride...quando inizieranno sperimentare, altri avranno già una tecnologia provata e con un'immagine forte. E pensare che a livello di concept sia SUV sia elettriche girano da anni, ma poi non ci sono stati risvolti di serie se non molti anni dopo. Capisco che i soldi sono pochi, come rispondo sempre a chi vorrebbe n-mila modelli e il rilancio di 2-3 marchi assieme...ma il ritardo sull'ibrido/elettrico è preoccupante.
  21. Shangri-La
    SUV e sportive(tte) si contendono in effetti la palma d'oro per auto più inutili. C'è da dire che almeno un SUV in talune, limitate occasioni può tornare utile.
  22. Shangri-La
    Già. Meglio aspettare che finisca l'ultimo goccio di petrolio e solo allora iniziamo a preoccuparci e a sviluppare una mobilità elettrica alternativa. Farlo prima non ha senso. Lungimirante
  23. Shangri-La
    Se vai fuori dalla cerchia degli appassionati di auto, il trentenne medio non sa nemmeno cosa sia il nome "Alfetta", e anzi gli sembra qualcosa di piccolo e riduttivo, per non dire altro, poco adatto a una berlina di alta gamma. Poi capisco che per chi qualcosa ne sa, e conosce solo persone che di auto almeno se ne intendono, è difficile da capire come cosa, ma più mi guardo in giro più mi rendo conto che i riferimenti culturali stanno cambiando.
  24. Shangri-La
    Avevo già eliminato l'allegato. Comunque era un GMC Sierra Denali di importazione.
  25. Shangri-La
    Viste dal vivo pochi giorni fa. Bellissime ancora oggi. Purtroppo i modelli successivi a design "aggiornato" stanno già invecchiando...oltre ad essere molto più anonime. Edit. Anche la Jimny già postata sembra ancora modernissima.
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