stigghiolaro
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Nei meandri di internet si trova ancora.
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Ibrida benza quindi?
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Finalmente, era da tanto che FCA non vinceva un premio, anche se Fiat 500e lo meritava sicuramente.
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Diciamo, la Spring full parte da 23.150 ma senza incentivo. Con incentivo viene quindi 18.150, aggiungi 1000/1500 euro di extra sconto e siamo a circa 17k
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Infatti, led su tutte le versioni. Lenticolari per le top.
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Si ma qua è tutto carico per allinearla ai costi dei suv. La piccolina immagino sia nata per fare numeri importanti, altrimenti non ha senso, e se vuole farli deve giocare allo stesso gioco di Panda secondo me.
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Oltre al fatto che prenderebbe 1 penalizzazione l'ora, di default.
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Se ci fossero piccole elettriche con 300km di autonomia e 4 posti a circa 10k (che è il vero valore di auto come la Spring di mia moglie) ci sarebbe la fila secondo me. Ovviamente intendo 10k senza incentivi, che diventerebbero inutili.
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- dr 1.0
- dr ufficiale
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Attendiamo con ansia i costi dell'ibrido. Si sa come mai non sono disponibili al lancio? Comunque la versione Altitude sembra abbastanza completa a cui aggiungerei la videocamera posteriore e la guida autonoma di secondo livello.
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Si, prezzata poco sotto Spring base che ha anche 4 porte ed è un po' più grande.
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Alfa Romeo 33 Stradale 2023/25 (Teaser)
stigghiolaro ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Che quando è uscita, avrei preso volentieri, certo nel 2008 avevo anche 25 anni, non ero sposato e non avevo figli, quindi il punto di vista era molto diverso.- 601 risposte
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
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- alfa romeo spy
- 33 stradale
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Se prezzata davvero intorno ai 15k potrebbe essere il colpaccio epocale per DR, 4 posti, elettrica e 300 km di range. La Sping di mia moglie (altro pastrocchio cinese elettrico) ormai viaggia sui 24k.
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Concordo in pieno, piccola spesa, massima resa. Oltretutto devono pure tenere qualcosa in vendita prima della prossima che potrebbe arrivare a fine 2024. E poi come versione d'ingresso poteva durare ancora un bel po'. Come detto da molti, è invecchiata benissimo. Poi dammi due dritte per farlo anche con il mio HR. Poracciata o no, macinerebbe numeri, anche solo in Italia dove ha una base di utenti non indifferenti.
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Sempre più carro armato, di Mini giusto il nome.
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- mini countryman
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Sinceramente, dovendoli spendere io quei soldi prenderei appunto questa per mio figlio, tra l'altro un mezzo stra intelligente e sicuro che non ha limitazioni nel traffico. 15k per un frullatore Ligier è un furto a mano armata.
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O la metto lì, la CX-30 non piace? A me sembra una hatcback anni 90 rialzata.
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Grazie, confido in NOW allora, mai seguito l'endurance, è la prima volta che provo a guardare qualcosa di diverso dalle F1 come sport motoristico (mai piaciuta la MotoGP nonostante sia motociclista da sempre).
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Una Ligier costa 15k, questa 9k che diventano 6 con gli incentivi, una differenza abissale. Avendo visto molti video, le modifiche fondamentali secondo me sono: 1. tendina parasole nel tetteo 2. specchietto retrovisore interno 3. ampliare l'apertura del vetro laterale Alla fine parliamo di roba che puoi rigirare su tutta la gamma come mini restyling. E tutto questo anche senza toccare l'estetica. In realtà per vendere ha venduto, 20 mila esemplari di cui la metà in Italia.
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Scusate, sono proprio novizio con l'endurance, dove si trova il calendario? La rotazione dei piloti sarà completa o ci saranno due titolari ed una riserva? Dove lo potremo vedere?
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Confermo, il sito Jeep ha ancora solo la 1st edition.
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Costa 9k di listino, con incentivi e sconti molto meno. Le bruttissime macchinine 50 che vedi in giro costano molto, molto di più e sono meno sicure. Si ma questa è comunque una piccola macchina, con tutti i benefici del caso. Con il meteo toscano poi si sposa molto meglio.
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Una Clio base ibrida con l'automatico costa circa 22 mila euro, pensate davvero che un SUV costa costare molto meno? Qui sulla base ibrida arriveremo a circa 26.
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Quindi una Altitude ibrida staremo tra i 28 ed i 29, davvero non male. Ma i sensori posteriori, non stanno diventando obbligatori per motivi di sicurezza? Addirittura mi pare che in US hanno imposto la videocamera posteriore.
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- anteprime auto
- avenger 2023
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Non lo trasmettono su NOW?
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Tempo al tempo, a Fred si chiedono fatti, non giustificazioni. Soprattutto peso politico e scelte nette.
