loboch
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Ho avuto modo di vederla/e anche io di persona. Se le lanciano ad un prezzo intorno ai 20.000€ è la volta buona che i concessionari Dacia, possano cominciare ad avere qualche problemino. Dispiace e anche tanto per tutte le ricadute, di non essere in grado (a quanto ci dicono), di assemblare queste auto in Italia
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Sono d'accordo, mancetta acchiappa like sui social, ma con impatto sul mercato auto. Vedremo una frenata sulle vendite di Pandina e affini, con rimando acquisto e immatricolazioni al primo gennaio 2027
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...qualcuno ha capito, fra le righe e non, cosa accade in caso di auto cointestata?
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Non me ne vogliate, ma mi sembra sbilanciata verso il fasto in salsa "bollywood-iana". Assumendo come valido questo assioma, mi comincio a preoccupare (più di quanto già non lo possa essere), per le sorti della povera Iveco...
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Mi ricorda molto i proclami di Tavares e della neonata Stellantis che fu. E' bene augurare loro di non ripeterne i "successi"...
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Stamattina Italpassion.fr ha lanciato questa info da loro fonte, secondo la quale, uno dei 2 misteriosi partner tirati in ballo da Filosa per Alfa e Maserati sarebbe BMW. Non conosco il grado di affidabilità del suddetto sito, ma se accadesse vorrei proprio vedere la reazione delle masse... Maserati: ci si aspettava un partner cinese, ma sembra che Stellantis stia negoziando anche con BMW Link articolo
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Ricapitolando: presente e passato (Panda / Grande Panda), annunci sul prossimo futuro (Grizzly); nomi registrati (Koala) che secondo me sarà il nome della piccola a pile di Pomigliano; la famiglia dei plantigradi e affini si sta allargando in maniera decisa. A questo punto vedrei bene un quadriciclo Bradipo che avrebbe anche una nota di sarcasmo e autoironia non indifferenti...
